Sherman (konstruktor)
| Pełna nazwa |
Sherman |
|---|---|
| Aktywna | |
| Ważni ludzie | |
| Założyciel | |
| Kierowcy | |
| Inne | |
| Debiut | |
| Ostatni wyścig | |
Sherman – konstruktor samochodów wyścigowych, założony przez kierowcę wyścigowego Roya Shermana[1]. Samochody Sherman były de facto zmodyfikowanymi konstrukcjami Silnes[2]. Sherman rywalizował w mistrzostwach AAA[3], a także dwukrotnie – w latach 1951–1952 – w wyścigu Indianapolis 500. W 1951 roku kierowca Shermana, Andy Linden, ukończył wyścig na czwartym miejscu[4].
Wyniki w Formule 1[edytuj | edytuj kod]
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
W latach 1950–1960 wyścig Indianapolis 500 był eliminacją Mistrzostw Świata Formuły 1.
| Sezon | Zespół | Samochód | Silnik | Kierowcy | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Wyniki kierowców |
Wyniki konstruktora | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1951 | 
|
|
|
|
|
|
|
|
Pkt. | Msc. | Pkt. | Msc. | ||||
| George Leitenberger | Sherman | Offenhauser | Andy Linden
|
- | 4 | - | - | - | - | - | - | 3 | 14 | – | – | |
| 1952 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Pkt. | Msc. | Pkt. | Msc. | ||||
| George Leitenberger | Sherman | Offenhauser | George Fonder
|
- | 15 | - | - | - | - | - | - | 0 | 61 | – | – | |
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ Gordon Eliot White: Offenhauser: The Legendary Racing Engine and the Men Who Built It. MBI Publishing Company, 2004, s. 111. ISBN 978-0-7603-1918-5.
- ↑ George Fonder. [w:] historicracing.com [on-line]. [dostęp 2014-08-19]. [zarchiwizowane z tego adresu (2014-08-22)]. (ang.).
- ↑ AAA National Championship 1951 standings. [w:] driverdb.com [on-line]. [dostęp 2014-08-19]. (ang.).
- ↑ Sherman. [w:] statsf1.com [on-line]. [dostęp 2014-08-19]. (fr.).