Warszawa Międzylesie

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Warszawa Międzylesie
Peron przystanku (2017)
Peron przystanku (2017)
Państwo  Polska
Miejscowość Warszawa
Lokalizacja Wawer / Międzylesie
Zarządca PKP Polskie Linie Kolejowe
Poprzednie nazwy Międzylesie
Rodzaj przystanek osobowy
Dane techniczne
Liczba peronów 1
Liczba krawędzi
peronowych
2
Kasy T
Linie kolejowe
Położenie na mapie Warszawy
Mapa lokalizacyjna Warszawy
Warszawa Międzylesie
Warszawa Międzylesie
Położenie na mapie województwa mazowieckiego
Mapa lokalizacyjna województwa mazowieckiego
Warszawa Międzylesie
Warszawa Międzylesie
Położenie na mapie Polski
Mapa lokalizacyjna Polski
Warszawa Międzylesie
Warszawa Międzylesie
Ziemia52°12′13,8″N 21°10′09,0″E/52,203833 21,169167
Portal Portal Transport szynowy
Przejście podziemne po północnej stronie peronu

Warszawa Międzylesie – zabytkowy modernistyczny przystanek osobowy Polskich Kolei Państwowych obsługiwany przez Koleje Mazowieckie.

Opis[edytuj | edytuj kod]

Jest położony na terenie warszawskiego Wawra przy ul. Patriotów, tworząc tzw. węzeł otwocki. Budynek przystanku kolejowego składający się z kasy, poczekalni i oryginalnego, finezyjnego dachu został wybudowany w 1936 roku przez inż. Kazimierza Centnerszwera i stanowi przykład modernizmu.

W 2010 wiata peronowa z poczekalnią została wpisana do rejestru zabytków (wraz z podobnymi wiatami znajdującymi się na przystankach kolejowych na tzw. linii otwockiej: Warszawa Radość, Warszawa Miedzeszyn, Warszawa Falenica, Michalin, Józefów oraz Świder)[1].

Przewoźnik Linia Trasa
SKM S1 OtwockWarszawa FalenicaWarszawa Międzylesie - Warszawa WawerWarszawa WschodniaWarszawa ŚródmieścieWarszawa ZachodniaWarszawa UrsusPruszków [2]
KM R7 Warszawa ZachodniaWarszawa ŚródmieścieWarszawa WschodniaWarszawa Wawer - Warszawa MiędzylesieWarszawa FalenicaOtwockCelestynówPilawaDęblin

Opis przystanku[edytuj | edytuj kod]

Peron[edytuj | edytuj kod]

Przystanek składa się z jednego wysokiego peronu wyspowego, z 2 krawędziami peronowymi oraz przejściem podziemnym.

Budynek przystanku[edytuj | edytuj kod]

Pośrodku peronu znajduje się budynek przystanku.

Wyposażenie:

  • mała poczekalnia (dwie ławki),
  • kasa biletowa,
  • tablice informacyjne (rozkład jazdy, informacje o biletach itp.).

Przedłużony dach budynku stacyjnego stanowi częściowe zadaszenie peronu. Na dachu przymocowane jest oświetlenie.

Przejścia przez tory[edytuj | edytuj kod]

Przejście podziemne[edytuj | edytuj kod]

Na północnej głowicy peronu znajduje się przejście podziemne.

Przejście naziemne[edytuj | edytuj kod]

Na południowej głowicy peronu znajduje się przejście naziemne po torach. Można nim także wejść na peron od ul. Patriotów.

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

Bibliografia[edytuj | edytuj kod]

  1. Ogólnopolska Baza Kolejowa kolej.one.pl

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]

Warszawa Międzylesie
Linia 7 Warszawa Wschodnia Osobowa - Dorohusk (15,129 km)
BSicon KBHFaq.svgBSicon STRq.svgBSicon STRq.svg
Warszawa Anin
odległość: 1,201 km
BSicon BHFq.svg
odległość: 2,421 km