Linia kolejowa nr 8

Linia nr 8

Warszawa Zachodnia – Kraków Główny
Dane podstawowe
Zarządca	PKP PLK
Numer linii	8
Tabela SRJP	110
Długość	317,164 km
Rozstaw szyn	1435 mm
Sieć trakcyjna	3000 V DC
Prędkość maksymalna	160 km/h
Tory przed Radomiem
Przebieg Legenda eksploatowana / istniejąca   zlikwidowana / rozebrana lub planowana kolej metro lub kolej lekka stacja kolejowa/stacja metra przystanek stacja bez ruchu pasażerskiego ładownia, posterunek ruchu itp przystanek częściowo używany koniec linii odcinek odcinek w tunelu odcinek na estakadzie wiadukt most tunel pod wodą zmiana kilometrażu granica państwowa / inna mijanka przejazd kolejowo-drogowy przeprawa promowa     odcinek zelektryfikowany   0,000 1 ↑ Warszawa Centralna 23 ↑ Warszawa Główna Osobowa 448 ↑ Warszawa Rembertów 2,641 3,082 Warszawa Zachodnia (WZD) 920 ← Warszawa Zachodnia (WZS) 20 ← Warszawa Praga 2 8 1 ↓ Katowice 3 ↓ Kunowice 42 46 ↓ Warszawa Czyste 445 ↑ Warszawa Zachodnia (WZP) 47 ↑ Warszawa Śródm. WKD 6,167 Warszawa Aleje Jerozolimskie 510 ← Warszawa Gł. Towarowa 8 47 ← Grodzisk Maz. Radońska 631 8,032 Warszawa Rakowiec 9,000 Warszawa Żwirki i Wigury 634 7E77 10,754 Warszawa Służewiec 12,098 Warszawa Okęcie 440 ← Warszawa Lotnisko Chopina → Metro warszawskie 937 ← Jeziorna i EC Siekierki 16,500 Warszawa Dawidy 18,665 Warszawa Jeziorki 20,799 Nowa Iwiczna 721 23,787 Piaseczno 722 Jeziorka 873 28,513 Zalesie Górne 32,340 Ustanówek Zielona (dopływ Jeziorki) 34,700 Czachówek Południowy CZP11 (podg) 526 ← Czachówek Zachodni (podg) 527 → Czachówek Wschodni Skierniewice ← 12 → Łuków 35,570 Czachówek Górny 528 ← Czachówek Zachodni (podg) 525 → Czachówek Wschodni 36,520 Czachówek Południowy 683 Czarna 40,293 Sułkowice 50 42,913 Chynów 46,568 Krężel 49,707 Michalczew 52,995 Gośniewice 56,444 Warka 730 731 Pilica 62,347 Grabów nad Pilicą 67,778 Strzyżyna 48 74,840 Dobieszyn 81,388 Kruszyna 84,496 Wola Bierwiecka 86,710 Bartodzieje Radomka 92,120 Lesiów Pacynka 96,500 Stara Wola (mijanka) → Elektrociepłownia Radom 9E371 Potok Północny 26 → Łuków 102,944 Radom Główny 12 737 106,425 22 ← Tomaszów Mazowiecki 744 109,844 Radom Południowy 733 576 ← Wolanów 113,254 Rożki Oronka ? Dąbrówka Zabłotnia 117,632 Ruda Wielka 120,627 Wola Lipieniecka → Cementownia Przyjaźń 125,123 Jastrząb 727 Szabasówka 128,636 Gąsawy Plebańskie 132,513 Szydłowiec ↑ ↓ 138,688 Lipowe Pole 141,165 Skarżysko-Kamienna Północ Skarżysko-Kamienna SKA (podg.) 566 → Skarżysko-Kam. SKE (podg.) Oleśnica 25 → Dębica 143,442 Skarżysko-Kamienna 25 ← Łódź Kaliska Kamienna → bocznica Mesko 42 145,809 Skarżysko Zachodnie Skarżysko-Kam. ul. Asfaltowa 150,037 Suchedniów Północny 152,404 Suchedniów 751 155,099 Berezów 160,274 Łączna → Kamieniołom Bukowa Góra 7E77 → Wiśniówka Kamieniołom 750 171,297 Zagnańsk 176,198 Tumlin Sufraganiec 182,060 Kostomłoty 7E77 ← Elektrociepłownia Kielce 185,500 Piaski koło Kielc (podg.) 567 ← Kielce Herbskie 186,016 Kielce Piaski Kielce ul. Łódzka 74 61 ← Fosowskie Kielce ul. 1 Maja 187,672 Kielce Główne Kielce ul. Grunwaldzka 786 Kielce ul. Krakowska 762 Silnica 191,866 Kielce Białogon 568 → Szczukowice 195,368 Kielce Słowik 197,330 Sitkówka Nowiny → Cementownia Nowiny 73 → Busko-Zdrój → Cementownia Nowiny 569 → Brzeziny 763 202,154 Radkowice Czarna Nida 207,761 Wolica 211,877 Sobków Nida 7E77 219,490 Miąsowa Jedlnica Grabówka Jędrzejów ul. Małogoska 728 Jędrzejów ul. Klasztorna 78 231,665 Jędrzejów 65 LHS → Ludyn 238,263 Potok Mierzawa 244,543 Krzcięcice 251,272 Sędziszów 256,243 Klimontów Mierzawa ↑ ↓ 64 ← Koniecpol 262,149 Kozłów 65 LHS ← Sławków Płd. Tunel pod Białą Górą 267,778 Tunel 62 ← Sosnowiec Główny 272,291 Pstroszyce Miechów ul. Sienkiewicza 783 277,343 Miechów Miechówka 280,723 Kamieńczyce 283,927 Szczepanowice 287,452 Smroków 290,541 Słomniki Młynówka Szreniawa 292,252 Słomniki Miasto 7E77 295,782 Niedźwiedź 298,891 Goszcza 301,570 Łuczyce 304,241 Baranówka 307,946 Zastów 309,667 Zesławice Dłubnia 607 → Kraków Dłubnia (podg.) 95 → Podłęże 313,275 Kraków Batowice 95 ← Kraków Mydlniki Kraków al. 29 Listopada 7E77 Kraków ul. Opolska 7E77 79 Białucha 317,426 Kraków Przedmieście (podg.) 607 → Kraków Olsza 100 Kraków Mydlniki ←→ Kraków Bieżanów 601 ← Kraków Główny KGA (dawny Kraków Towarowy) 133 ←Dąbrowa Górn. Ząbkowice 319,745 Kraków Główny 319,805 91 ↓ Medyka

Linia widziana z ul. Poleczki w Warszawie, po prawej widoczna droga ekspresowa S79

Linia kolejowa nr 8 Warszawa Zachodnia – Kraków Główny – zelektryfikowana jedno- i dwutorowa linia kolejowa łącząca Warszawę z Krakowem przez Warkę, Radom, Skarżysko-Kamienną, Kielce, Sędziszów i Kozłów.

Przebieg

Cała linia od Warszawy Zachodniej do Krakowa Głównego mierzy 317,164 km. Wykorzystywana jest w ruchu pasażerskim i towarowym.

Na całej linii wszystkich stacji i przystanków jest 77. Stacjami i przystankami, na których zatrzymują się pociągi pośpieszne, są Warszawa Zachodnia, Warszawa Służewiec, Piaseczno, Warka, Radom Główny, Skarżysko-Kamienna, Suchedniów, Kielce Główne, Jędrzejów, Sędziszów, Miechów i Kraków Główny. Trasa jest prawie w całości dwutorowa i w pełni zelektryfikowana. Jedynymi odcinkami, gdzie linia jest jednotorowa, są rejony stacji Warszawa Zachodnia oraz Kraków Główny.

Historia

Odcinek pomiędzy Tunelem a Radomiem stanowi część Kolei Iwanogrodzko-Dąbrowskiej, która powstała w latach 1883–1885. Odcinki łączące Radom z Warszawą oraz Tunel z Krakowem zbudowano w 1934 roku.

W latach 60. nastąpiła elektryfikacja linii kolejowej, która odbyła się w następujących etapach:

• 28 maja 1960 Kraków Batowice - Kraków Główny.

• 22 grudnia 1961 Warszawa Zachodnia - Czachówek Południowy. Podjęcie ruchu trakcją elektryczną na tym odcinku nastąpiło 17 stycznia 1962 roku.

• 8 września 1966 Sędziszów - Tunel.

• 29 kwietnia 1967 Kielce - Sędziszów.

• 1 października 1967 Zagnańsk - Kielce.

• 28 grudnia 1967 Radom - Zagnańsk.

• 22 kwietnia 1968 Tunel - Kraków Batowice.

• 21 listopada 1969 Czachówek Południowy - Radom.

W celu zapewnienia lepszego połączenia komunikacyjnego z Lotniskiem Chopina w Warszawie, w listopadzie 2009 r. rozpoczęła się budowa łącznicy na trasie Warszawa Służewiec – Warszawa Lotnisko Chopina o długości 1853 m, z czego większość (1183 m) znalazła się w położonym 5 m pod ziemią tunelu. Linia została oddana do użytku 1 czerwca 2012 roku – według wykazu linii kolejowych łącznicy nadano numer 440. Wykonawcą prac było przedsiębiorstwo Bilfinger Berger.

W latach 2011–2013 odbyła się rewitalizacja odcinka Radom – Skarżysko-Kamienna, a w latach 2014 – 2016 odcinka Skarżysko-Kamienna – Łączna.

27 lipca 2015 PKP PLK podpisały z przedsiębiorstwem Trakcja PRKiI umowę na modernizację 27 km linii kolejowej (odcinek Warszawa Okęcie – Czachówek Południowy) wraz z przebudową peronów i układu torowego na szlakach i stacjach.

11 maja 2016 PKP PLK podpisało umowę z ZUE na zaprojektowania i wykonanie robót budowlanych w ramach modernizacji linii nr 8 na odcinku Skarżysko-Kamienna – Suchedniów obejmujących obiekty inżynierskie, sieć trakcyjną, urządzenia sterowania ruchem kolejowym oraz stację Skarżysko-Kamienna.

11 kwietnia 2017 podpisano z konsorcjum firm Strabag, ZUE i Budimex umowę na zaprojektowanie i wykonanie robót budowlanych na odcinku Czachówek Południowy – Warka oraz z konsorcjum firm Swietelsky Rail, Track Tec, Infrakol, Leonhard Weiss i Intop na odcinek Warka – Radom.

Maksymalne prędkości

Według stanu z 03 września 2017 obowiązują następujące prędkości maksymalne dla pociągów:

Wykaz maksymalnych prędkości (km/h)

Prędkość			Kilometraż		Prędkość
tor 1			od	do	tor 2
składy wagonowe	autobusy szynowe i EZT	pociągi towarowe			składy wagonowe	autobusy szynowe i EZT	pociągi towarowe
odcinek jednotorowy			2,641	3,328	60
60			3,328	5,600	60
80		60	5,600	6,700	60
80		60	6,700	11,800	80		60
160		100	11,800	56,744	160		100
120		80	56,700	58,450	120		80
160		80	58,450	98,403	160		80
100			102,261	104,250	100
100		80	104,250	105,778	100		80
100		80	105,778	105,780	120		80
110		80	105,780	109,330	120		80
120		80	109,330	113,848	120		80
110		80	113,848	113,858	120		80
110		80	113,858	114,290	110		80
110		80	114,290	114,298	120		80
120		80	114,298	125,756	120		80
110		80	125,756	127,271	120		80
110		80	127,271	132,867	110		80
100		80	132,867	132,875	110		80
100		80	132,875	133,384	100		80
100		80	133,384	133,388	120		80
120		90	133,388	142,200	120		80
100		90	142,200	147,300	100		80
100		80	147,300	152,700	100		80
90		80	152,700	157,073	90		80
100		80	157,073	159,605	90		80
90		80	159,605	188,400	90		80
100		80	188,400	222,500	100		80
120		80	222,500	230,800	120		80
100		80	230,800	242,700	100		80
110		80	242,700	249,900	110		80
100		80	249,900	252,800	100		80
120		80	252,800	259,100	120		80
100		80	259,100	261,000	120		80
100		80	261,000	262,098	100		80
120		80	262,098	263,550	120		80
110		80	263,550	267,287	110		80
100		80	267,287	268,498	110		80
110		80	268,498	318,430	110		80
110		80	318,430	318,450	60
70			318,450	319,185	60
60			319,185	319,710	60
60			319,710	319,810	odcinek jednotorowy
nie zawiera ograniczeń z Wykazu Ostrzeżeń Stałych

Linki zewnętrzne

• Informacje o Linii Kolejowej nr 8 na stronie SISKOM