Warszawa Powiśle

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Warszawa Powiśle
Ilustracja
Wejście na przystanek od strony Alej Jerozlimskich
Państwo

 Polska

Miejscowość

Warszawa

Data otwarcia

1963

Poprzednie nazwy

Warszawa Skarpa (planowana)

Dane techniczne
Liczba peronów

2

Liczba krawędzi
peronowych

2

Kasy

T

Linie kolejowe
Położenie na mapie Warszawy
Mapa konturowa Warszawy, w centrum znajduje się punkt z opisem „Warszawa Powiśle”
Położenie na mapie Polski
Mapa konturowa Polski, blisko centrum na prawo znajduje się punkt z opisem „Warszawa Powiśle”
Położenie na mapie województwa mazowieckiego
Mapa konturowa województwa mazowieckiego, w centrum znajduje się punkt z opisem „Warszawa Powiśle”
Ziemia52°13′59,5″N 21°01′35,4″E/52,233194 21,026500
Portal Transport szynowy

Warszawa Powiśleprzystanek kolejowy Polskich Kolei Państwowych na warszawskiej linii średnicowej, położony na terenie warszawskiego śródmieścia, przy ul. Leona Kruczkowskiego i Smolnej. Według klasyfikacji PKP ma kategorię dworca aglomeracyjnego[1].

W 2018 przystanek obsługiwał ok. 9100 pasażerów na dobę, co dawało mu 29. miejsce w kraju[2].

Obsługiwane połączenia[edytuj | edytuj kod]

Na przystanku zatrzymują się pociągi:

Koleje Mazowieckie[edytuj | edytuj kod]

Przewoźnik Trasa
Koleje Mazowieckie R1 Warszawa WschodniaWarszawa ZachodniaPruszkówŻyrardówSkierniewice
Koleje Mazowieckie R2 Warszawa ZachodniaWarszawa WschodniaSulejówek MiłosnaMińsk Maz.Łuków
Koleje Mazowieckie R3 Warszawa WschodniaWarszawa ZachodniaBłonieKutno
Koleje Mazowieckie R7 Warszawa ZachodniaWarszawa WschodniaOtwockDęblin
Koleje Mazowieckie R8 Warszawa WschodniaWarszawa ZachodniaPiasecznoSkarżysko-Kamienna/Pilawa

Szybka Kolej Miejska[edytuj | edytuj kod]

Przewoźnik Trasa
SKM S1 OtwockWarszawa WschodniaWarszawa ZachodniaPruszków
SKM S2 Sulejówek MiłosnaWarszawa WschodniaWarszawa ZachodniaWarszawa Lotnisko Chopina

1 Wybrane kursy są wydłużone do stacji Legionowo Piaski.

2 Wybrane kursy są przez Warszawę Centralną (z pominięciem stacji Warszawa Ochota, Warszawa Śródmieścia, Warszawa Powiśle, Warszawa Stadion).

Historia[edytuj | edytuj kod]

Przystanek początkowo miał się nazywać Warszawa Skarpa[3]. Wybudowano go w latach 1954–1963, według projektu Arseniusza Romanowicza i Piotra Szymaniaka, zakładającego dodatkowe wykorzystanie peronów do komunikacji pieszej pomiędzy Śródmieściem a położonym pod skarpą Powiślem. W trakcie budowy rozebrano część zabytkowych neorenesansowych pawilonów przy wiadukcie mostu Poniatowskiego, co jednak w pewnej mierze zostało zrekompensowane wysoką jakością architektoniczną nowego budynku, a szczególnie niebanalnym kształtem zadaszeń peronów. Werner Huber, szwajcarski architekt i krytyk architektury, dworce i przystanki kolejowe zaprojektowane w Warszawie przez Romanowicza i Szymianiaka w stylu modernizmu określił mianem „pereł na szynach”[4][5].

W latach 2006–2007, w związku z remontem tunelu średnicowego, przystanek został wyremontowany.

W czerwcu 2009 w dawnym budynku kas biletowych przy ul. Leona Kruczkowskiego 3B otworzono klubokawiarnię Warszawa Powiśle[6].

W październiku 2010 w górnym pawilonie przystanku oraz przejściu do pawilonu dolnego zorganizowano wystawę poświęconą linii średnicowej projektu Arseniusza Romanowicza, Piotra Szymaniaka i współpracowników[7].

Plany na przyszłość[edytuj | edytuj kod]

W 2021 spółka PKP PLK podpisała umowę na projekt dwóch nowych przystanków, które mają zastąpić Warszawę Powiśle. Jeden z nich powstanie przy rondzie de Gaulle’a, a drugi pomiędzy ul. Solec i Wybrzeżem Kościuszkowskim[8]. Infrastruktura przystanku ma zostać zachowana i będzie służyła do komunikacji pieszej[9].

Galeria[edytuj | edytuj kod]

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. [1], l.p. 493
  2. Urząd Transportu Kolejowego: Wymiana pasażerska na stacjach w Polsce w 2018 r.. 2020-01-27. [dostęp 2020-01-30].
  3. Jerzy S. Majewski. Piękne i zdewastowane. „Gazeta Wyborcza : Gazeta Stołeczna”. 121, s. 16, 2012-05-25. Agora (pol.). 
  4. Hubert Trammer: Zmarł Arseniusz Romanowicz - wybitny polski architekt, autor projektu dworca Warszawa Centralna (pol.). Podróż Koleją Po Polsce. [dostęp 2011-11-04].
  5. Agnieszka Niedzielak-Kowalska "Stacja PKP Warszawa Powiśle zabytkiem!" Elle 23.08.2018
  6. Nowa klubokawiarnia na Powiślu. 24 czerwca 2009. [dostęp 2012-09-03].
  7. re: „Wystawa średnicowa” na stacji Warszawa Powiśle (pol.). bryla.pl, 2010-10-04. [dostęp 2016-03-16].
  8. Dwie nowe stacje na linii średnicowej w stolicy. Jest umowa na projekty, Warszawa i Mazowsze - najnowsze wiadomości w RDC [dostęp 2021-12-22] (pol.).
  9. Nowe przystanki linii średnicowej w Warszawie projektu Kuryłowicz & Associates, architektura.muratorplus.pl [dostęp 2021-12-22] (pol.).
  10. a b Średnicowa 1946–1976. W: ARPS. Architektura Arseniusza Romanowicza i Piotra Szymaniaka. Grzegorz Piątek (red.). Wyd. I. Warszawa: Centrum Architektury, 2012.
  11. JSM "Zapyziałe faworki" (tytuł artykułu nadano przed remontem dworca PKP Powiśle) Gazeta Wyborcza 22.10.2003
  12. a b Lubomir T. Winnik "Warszawa Powiśle" 1973 Fundacja Ośrodka KARTA ul. Narbutta 29 02-536 Warszawa

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]

Warszawa Powiśle
Linia 448 Warszawa Zachodnia - Warszawa Rembertów
BSicon KBHFl.svgBSicon STRq.svgBSicon STRq.svg
Warszawa Śródmieście
odległość: 1,289 km
BSicon BHFq.svg
odległość: 1,907 km