Warszawa Powiśle
| Warszawa Powiśle | |
 |
|
| Państwo |  Polska |
| Miejscowość | Warszawa |
| Informacje kolejowe | |
| Liczba peronów | 2 |
| Liczba krawędzi peronowych |
2 |
| Kasy |  |
| Przejścia nadziemne |  |
| Przejścia podziemne | |
| Linie kolejowe | |
|
Położenie na mapie Warszawy
  Warszawa Powiśle
|
|
|
Położenie na mapie Polski
 Warszawa Powiśle
|
|
 52°14′01″N 21°00′41″E/52,233611 21,011389Na mapach: 52°14′01″N 21°00′41″E/52,233611 21,011389 |
|
 Multimedia w Wikimedia Commons |
|
Portal  Kolej |
|
Warszawa Powiśle – przystanek kolejowy Polskich Kolei Państwowych na warszawskiej linii średnicowej, położony na terenie warszawskiego Śródmieścia, przy ul. Leona Kruczkowskiego i Smolnej.
Do przystanku można dojechać autobusami linii 111, 117, 158, 162, oraz nocnymi – N14, N22, N24, N64 i N72.
Obok przystanku znajduje się Muzeum Wojska Polskiego.
Spis treści
Obsługiwane połączenia[edytuj | edytuj kod]
Na przystanku zatrzymują się pociągi:
Koleje Mazowieckie[edytuj | edytuj kod]
| Przewoźnik | Trasa | ||
|---|---|---|---|
| Koleje Mazowieckie | KM1 | Warszawa Wschodnia–Warszawa Zachodnia–Pruszków-Żyrardów-Skierniewice | |
| Koleje Mazowieckie | KM2 | Warszawa Zachodnia–Warszawa Wschodnia–Sulejówek Miłosna-Mińsk Maz.-Łuków | |
| Koleje Mazowieckie | KM3 | Warszawa Wschodnia–Warszawa Zachodnia–Błonie-Kutno | |
| Koleje Mazowieckie | KM7 | Warszawa Zachodnia–Warszawa Wschodnia–Otwock-Dęblin | |
| Koleje Mazowieckie | KM8 | Warszawa Wschodnia–Warszawa Zachodnia–Piaseczno-Skarżysko-Kamienna/Pilawa | |
Szybka Kolej Miejska[edytuj | edytuj kod]
| Przewoźnik | Trasa | ||
|---|---|---|---|
| SKM | S1 | Otwock – Warszawa Śródmieście – Warszawa Zachodnia – Pruszków | |
| SKM | S2 | Sulejówek Miłosna – Warszawa Śródmieście – Warszawa Zachodnia – Warszawa Lotnisko Chopina | |
| SKM | S3 | Legionowo Piaski1 – Legionowo – Warszawa Śródmieście /Warszawa Centralna² – Warszawa Zachodnia – Warszawa Lotnisko Chopina | |
1 Wybrane kursy są wydłużone do stacji Legionowo Piaski (obecnie 3 kursy dziennie).
2 Wybrane kursy są przez Warszawę Centralną (z pominięciem stacji Warszawa Ochota, Warszawa Śródmieścia, Warszawa Powiśle, Warszawa Stadion).
Historia[edytuj | edytuj kod]
Przystanek początkowo miał się nazywać Warszawa Skarpa[1]. Wybudowano go w latach 1954-1963[2], według projektu Arseniusza Romanowicza i Piotra Szymaniaka, zakładającego dodatkowe wykorzystanie peronów do komunikacji pieszej pomiędzy Śródmieściem a położonym pod skarpą Powiślem. W trakcie budowy rozebrano część zabytkowych neorenesansowych pawilonów przy wiadukcie mostu Poniatowskiego, co jednak w pewnej mierze zostało zrekompensowane wysoką jakością architektoniczną nowego budynku, a szczególnie niebanalnym kształtem zadaszeń peronów. W 2006 roku, w związku z remontem tunelu średnicowego, rozpoczęto od dawna oczekiwaną renowację zaniedbanego przystanku, którą z sukcesem zakończono w styczniu 2007 roku. Ponowny remont wykonano w roku 2008. Zakładano bardziej staranne i estetyczne wykonanie. Prace zakończono sukcesem. Usunięto szpetną reklamę z dachu. Stacja już dawno zebrała pochwały w Szwajcarii (Werner Huber, szwajcarski krytyk architektury, dworce i przystanki kolejowe zaprojektowane w Warszawie przez Romanowicza i Szymianiaka określił mianem „pereł na szynach”)[3].
Aby przejść z górnego przystanku autobusowego do dolnego trzeba pokonać ponad 100 schodków.
Na stacji Warszawa Powiśle w świeżo wyremontowanych pomieszczeniach Muzeum Sztuki Nowoczesnej zorganizowało w 2010 roku wielką wystawę architektury Arseniusza Romanowicza na której przedstawiono oryginalne rysunki techniczne, fotografie i filmy z epoki PRL przedstawiające warszawskie dworce kolejowe w tym Dworzec Centralny, Ochotę i Powiśle uznane za wybitne przykłady architektury modernistycznej.
W 2009 w budynku kas biletowych przy ul. Leona Kruczkowskiego 3B otworzono klubokawiarnię[4].
Galeria[edytuj | edytuj kod]
-
Widok w kierunku Pragi
-
Widok w kierunku Śródmieścia
-
Stadler FLIRT przy peronie w stronę Śródmieścia
-
klubokawiarnia działająca w pawilonie kas biletowych
Przypisy
- ↑ Jerzy S. Majewski. Piękne i zdewastowane. „Gazeta Wyborcza : Gazeta Stołeczna”. 121, s. 16, 2012-05-25. Agora (pol.).
- ↑ Jarosław Tarań: Budowa przystanku PKP Warszawa Powiśle. W: Warszawa. Zdjęcia Jarosława Tarania [on-line]. Ośrodek KARTA, 1962-12-20. [dostęp 2011-12-29].
- ↑ Hubert Trammer: Zmarł Arseniusz Romanowicz - wybitny polski architekt, autor projektu dworca Warszawa Centralna (pol.). Podróż Koleją Po Polsce. [dostęp 2011-11-04].
- ↑ Nowa klubokawiarnia na Powiślu. 24 czerwca 2009. [dostęp 2012-09-03].
Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]
- Warszawa Powiśle w Ogólnopolskiej Bazie Kolejowej – bazakolejowa.pl
- Informacja o dworcu na stronie SISKOM
| Warszawa Powiśle | ||
| Linia 448 Warszawa Zachodnia - Warszawa Rembertów | ||
|
odległość: 1,289 km
Warszawa Śródmieście  |
 |
odległość: 1,907 km
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
