Skrzyżowanie torów w Orzeszu
Skrzyżowanie torów w Orzeszu – nieistniejące już skrzyżowanie torów kolejowych w Polsce (dawniej całkowicie zelektryfikowane) o prześwicie 1435 mm pod kątem 90 stopni[1].
Przecinały się tu dwie linie 169 (Orzesze Jaśkowice-Tychy) oraz 159 (Wodzisław Śląski-Orzesze). Skrzyżowania strzegł posterunek osłonny „Olszynka“. Od czterech stron wjazdu na skrzyżowanie strzegły semafory[2].
Skrzyżowanie powstało w 1884 roku, gdy spółka Kolej Górnośląska oddała do eksploatacji trasę z Orzesza do Żor. W odległości około 500 metrów od stacji Orzesze trasa ta krzyżowała się z wybudowaną w 1865 roku przez Towarzystwo Kolei Wilhelma linią łączącą Orzesze Jaśkowice z kopalnią węgla „Gotmintus“ (obecnie Kopalnia Węgla Kamiennego Bolesław Śmiały)[3]. W tym samym roku oddany został do użytku budynek posterunku osłonowego[1]. Skrzyżowanie przestało pełnić swą rolę w 2001 roku, gdy zlikwidowana została linia kolejowa nr 159. W 2002 roku posterunek został zamknięty, a samo skrzyżowanie ostatecznie rozebrano w marcu 2010 roku[3][2]. W 2019 skrzyżowanie torów zostało umieszczone jako pomnik na skwerze koło budynku urzędu miejskiego[4].
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ a b Linia Orzesze - Wodzisław Śląski. [w:] Ogólnopolska Baza Kolejowa [on-line]. [dostęp 2013-11-23].
- ↑ a b Prostopadłe skrzyżowanie torów w Orzeszu rozebrane. [w:] Rynek Kolejowy [on-line]. ZDG TOR Sp. z o.o., 8 kwietnia 2010. [dostęp 2013-11-23]. [zarchiwizowane z tego adresu (11 kwietnia 2010)].
- ↑ a b Łza się w oku kręci.... „Gazeta Orzeska”. 4 (171), kwiecień 2010. Orzesze: Urząd Miejski Orzesze. ISSN 1425-7610. OCLC 805198133. [dostęp 2013-11-23].
- ↑ Natalia Siuta, Historyczne skrzyżowanie torów wróciło do Orzesza [online], Radio Express, 9 czerwca 2019 [dostęp 2020-02-16].