Linia kolejowa nr 686

Linia nr 686
	Herby Nowe – Liswarta
	Dane podstawowe
Zarządca	PKP PLK
Numer linii	686
Długość	2,713 km
Rozstaw szyn	1435 mm
Sieć trakcyjna	3000 V DC
Prędkość maksymalna	40 (Vk = 60) km/h
	; Pociąg Regio w relacji Lubliniec – Tarnowskie Góry na linii kolejowej nr 686 w związku z pracami torowymi
Przebieg
Legenda
eksploatowana / istniejąca
	69,481
	-0,540
	1 tor
	2 tory
	2 tory
	1 tor
	2,173
	138,540

Linia kolejowa nr 686 – pierwszorzędna, w większości jednotorowa, zelektryfikowana linia kolejowa znaczenia państwowego łącząca stację Herby Nowe z posterunkiem odgałęźnym Liswarta^[2]^[3]^[4].

Linia w całości została ujęta w kompleksową sieć transportową TEN-T oraz sieć międzynarodowych linii transportu kombinowanego (AGTC).

Linia umożliwia przejazd pociągów z kierunku Lublińca w stronę Wielunia oraz Kłobucka. Jest obecnie wykorzystywana przez pociągi towarowe^[5].

Charakterystyka techniczna[edytuj | edytuj kod]

Linia w całości jest klasy D3, maksymalny nacisk osi wynosi 221 kN dla lokomotyw oraz wagonów, a maksymalny nacisk liniowy wynosi 71 kN (na 1 metr bieżący toru). Sieć trakcyjna jest typu YC120-2C na odcinku -0,540 –1,880 oraz typu C120-2C na odcinku 1,880 – 2,173, jest przystosowana w zależności od odcinka do maksymalnej prędkości od 110 km/h do 120 km/h, obciążalność prądowa wynosi 1725 A, a minimalna odległość między odbierakami prądu wynosi 20 m. Linia wyposażona jest w elektromagnesy samoczynnego hamowania pociągów^[6].

Linia dostosowana jest do prędkości 40 km/h, a jej prędkość konstrukcyjna wynosi 60 km/h. Obowiązują następujące prędkości maksymalne dla pociągów:

Wykaz maksymalnych prędkości (km/h)^[1]
od	do	Tor nieparzysty (kierunek: Liswarta)
kilometraż		pociągi pasażerskie	autobusy szynowe i EZT	pociągi towarowe
0,000	1,880	40	40	40
1,880	2,173	40	40	40
od	do	Tor parzysty (kierunek: Herby Nowe)
-0,540	0,300	40	40	40