Linia kolejowa nr 21
| Linia kolejowa nr 21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Warszawa Wileńska - Zielonka | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dane podstawowe | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zarządca | PLK S.A. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Numer linii | 21 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tabela SRJP | 610 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Długość | 9,881 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rozstaw szyn | 1435 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sieć trakcyjna | jest (3 kV) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Prędkość maksymalna | 100 km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stacja kolejowa Warszawa Wileńska |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Historia | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Przebieg | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Linia nr 21 w kolej.one.pl | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Linia kolejowa nr 21 - linia kolejowa o długości 9,88 km[1], łącząca Warszawę (Stacja Warszawa Wileńska) z Zielonką.
Linia jest w całości dwutorowa i zelektryfikowana.
Spis treści |
[edytuj] Historia
[edytuj] Powstanie
Linia, której odcinek stanowi linia kolejowa nr 21 (drugi odcinek to linia kolejowa nr 6) została otwarta w 1862 r. z inicjatywy rządu rosyjskiego. Była to druga (po Kolei Warszawsko -Wiedeńskiej) linia, która powstała na ziemiach Królestwa Polskiego. Funkcjonowała pod nazwą Kolej Warszawsko-Petersburska. Z początku była to linia jednotorowa, szerokotorowa (o rozstawie szyn 1524 mm).
W późniejszym czasie do linii dodano drugi tor (dokładna data nie jest znana).
[edytuj] Lata międzywojenne
W latach międzywojennych znacznie ograniczono liczbę odjazdów pociągów do Petersburga.
W roku 1918 linia stała się linią normalnotorową (zmieniono prześwit torów na 1435 mm). Zarząd nad linią przejmują Polskie Koleje Państwowe.
2 września 1933 otwarto łącznicę pomiędzy Warszawą Rembertów i Zielonką (Linia kolejowa nr 449), dzięki której pociągi jadące z Białegostoku mogły dojechać do Dworca Głównego.
Od roku 1940 do 1978 funkcjonowała linia towarowa Ząbki Rozjazd - Zielonka Bankowa z rozjazdem w Ząbkach, która służyła jako pomocniczy trójkąt do obracania parowozów.
[edytuj] Lata powojenne
13 kwietnia 1952 ukończono elektryfikację linii. (Zelektryfikowano wtedy też odcinek linii nr 6 Zielonka - Tłuszcz).
Od roku 1990 do 1995 na odcinku Warszawa Wileńska Marki - Zielonka działały jednokierunkowe semafory SBL (typ 2).
Od 2004 roku linię obsługują Koleje Mazowieckie.
[edytuj] Modernizacja
W ostatnich latach stan linii w kierunku Zielonki był tragiczny, w stronę Warszawy Wileńskiej niewiele lepszy. Ograniczenie prędkości wynosiło 50km/h, a pociągi jeździły jeszcze wolniej.
Na przełomie roku 2007/2008 zmodernizowano linię. Wymieniono nawierzchnię (betonowe podkłady zamiast drewnianych) łącznie z naprawą ław torowych, systemu odwodnienia, wymianą podsypki, tłucznia oraz szyn. Zainstalowano semafory SBL (blokada dwukierunkowa, czterostawna). Dzięki modernizacji pociągi mogą jeździć z prędkością do 100 km/h.
[edytuj] Przewoźnicy
[edytuj] Koleje Mazowieckie
Koleje Mazowieckie obsługują linię pociągami osobowymi. Tabor KM obsługujący linię to elektryczne zespoły trakcyjne EN57. Połączenia bezpośrednie przechodzące, zaczynające lub kończące się na linii[2]:
- Warszawa Wileńska - Tłuszcz (i odwrotnie)
- Warszawa Wileńska - Małkinia (i odwrotnie)
- Warszawa Wileńska - Wołomin (i odwrotnie)
- Warszawa Wileńska - Łochów (i odwrotnie)
- Warszawa Wileńska - Wyszków (i odwrotnie)
[edytuj] Pociągi towarowe
Pociągi towarowe na linii kusują sporadycznie. Jednostki jeżdżące na linii to SM42.
[edytuj] Czas jazdy
| Z↓ DO→ | Warszawa Wileńska | Ząbki | Zielonka |
|---|---|---|---|
| Warszawa Wileńska | X | 6 min. | 9 min. |
| Ząbki | 6-7 min. | X | 3 min. |
| Zielonka | 9 min. | 4 min. | X |
[edytuj] Maksymalne prędkości
Wykaz maksymalnych prędkości dla pociągów pasażerskich[4]:
| km pocz. - km końca | od - do stacji | dozwolona prędkość |
|---|---|---|
| Po torze nieparzystym: | ||
| 0,062 - 1,950 | Warszawa Wileńska - Warszawa Wileńska Marki | 90 km/h |
| 1,950 - 9,943 | Warszawa Wileńska - Zielonka | 100 km/h |
| Po torze parzystym: | ||
| 0,062 - 1,850 | Warszawa Wileńska - Warszawa Wileńska Marki | 90 km/h |
| 1,850 - 9,943 | Warszawa Wileńska - Zielonka | 100 km/h |
[edytuj] Stacje i przystanki znajdujące się na linii
- Warszawa Wileńska - Stacja początkowa linii.
- Warszawa Wileńska Marki - Na stacji nie zatrzymują się pociągi osobowe. Za stacją jest rozjazd dla pociągów towarowych do stacji Warszawa Wschodnia Towarowa.
- Ząbki - Przystanek osobowy.
- Zielonka - Stacja końcowa linii nr 21. Stacja węzłowa, na której oprócz linii nr 21 rozpoczynają się również linie nr 6 i nr 449.
Przypisy
- ↑ Na podstawie wykazu linii kolejowych zarządzanych przez PKP PLK S.A.
- ↑ Roczny rozkład jazdy pociągów KM 2009/10 (stan na 16.02.2010)
- ↑ Rozkład jazdy pociągów KM 2008: KM6 Warszawa - Małkinia (Akt. 01.04.2008)
- ↑ Wykaz maksymalnych prędkości - pociągi pasażerskie - PKP PLK
[edytuj] Bibliografia
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||