Linia kolejowa nr 21

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacji, szukaj
Linia kolejowa nr 21
Warszawa Wileńska - Zielonka
mapa LK21
Dane podstawowe
Zarządca PLK S.A.
Numer linii 21
Tabela SRJP 610
Długość 9,881 km
Rozstaw szyn 1435 mm
Sieć trakcyjna jest (3 kV)
Prędkość maksymalna 100 km/h
Zdjęcie LK21
Stacja kolejowa Warszawa Wileńska
Historia
Przebieg


BSicon ELCs.svg BSicon KBHFa.svg 0,062 Warszawa Wileńska
BSicon ELCl.svg BSicon BUE.svg Warszawa, ul. I. Kosmowskiej
BSicon ELCl.svg BSicon LUECKEq.svg BSicon KRZu.svg BSicon LUECKEq.svg 9Warszawa Wschodnia Os.
BSicon ELCl.svg BSicon STR.svg Gdańsk Główny
BSicon ELCl.svg BSicon BUE.svg Warszawa, ul. Radzymińska
BSicon ELCl.svg BSicon DST.svg 2,718 Warszawa Wileńska Marki
BSicon ELCl.svg BSicon LUECKEq.svg BSicon ABZrf.svg 503Warszawa
BSicon ELCl.svg BSicon STR.svg Wschodnia Tow. (linia towarowa)
BSicon ELCl.svg BSicon SBRÜCKE.svg Warszawa, ul. Kraśnicka
BSicon ELCl.svg BSicon WBRÜCKE.svg Warszawa, Kanał Bródnowski
BSicon ELCl.svg BSicon BUE.svg Warszawa, ul. Bukowiecka
BSicon ELCl.svg BSicon BUE.svg Ząbki, ul. Łodygowa - 634
BSicon ELCl.svg BSicon BUE.svg Ząbki, ul. Stefana Batorego
BSicon ELCl.svg BSicon HST.svg 6,746 Ząbki
BSicon ELCl.svg BSicon BUE.svg Ząbki, ul. Kolejowa
BSicon ELCl.svg BSicon BUE.svg Zielonka, al. J.Piłsudskiego - 631
BSicon ELCl.svg BSicon eABZrf.svg Zielonka Bankowa (Linia
BSicon ELCl.svg BSicon STR.svg rozebrana) Ząbki Rozjazd
BSicon ELCl.svg BSicon LUECKEq.svg BSicon ABZlg.svg 449Warszawa Rembertów
BSicon ELCl.svg BSicon BUE.svg Zielonka, ul. Kolejowa
BSicon ELCl.svg BSicon BHF.svg 9,942 Zielonka
BSicon ELCl.svg BSicon LUECKE.svg 6Kuźnica Białostocka
Linia nr 21 w kolej.one.pl

Linia kolejowa nr 21 - linia kolejowa o długości 9,88 km[1], łącząca Warszawę (Stacja Warszawa Wileńska) z Zielonką.

Linia jest w całości dwutorowa i zelektryfikowana.

Spis treści

[edytuj] Historia

[edytuj] Powstanie

Linia, której odcinek stanowi linia kolejowa nr 21 (drugi odcinek to linia kolejowa nr 6) została otwarta w 1862 r. z inicjatywy rządu rosyjskiego. Była to druga (po Kolei Warszawsko -Wiedeńskiej) linia, która powstała na ziemiach Królestwa Polskiego. Funkcjonowała pod nazwą Kolej Warszawsko-Petersburska. Z początku była to linia jednotorowa, szerokotorowa (o rozstawie szyn 1524 mm).

W późniejszym czasie do linii dodano drugi tor (dokładna data nie jest znana).

[edytuj] Lata międzywojenne

W latach międzywojennych znacznie ograniczono liczbę odjazdów pociągów do Petersburga.

W roku 1918 linia stała się linią normalnotorową (zmieniono prześwit torów na 1435 mm). Zarząd nad linią przejmują Polskie Koleje Państwowe.

2 września 1933 otwarto łącznicę pomiędzy Warszawą Rembertów i Zielonką (Linia kolejowa nr 449), dzięki której pociągi jadące z Białegostoku mogły dojechać do Dworca Głównego.

Od roku 1940 do 1978 funkcjonowała linia towarowa Ząbki Rozjazd - Zielonka Bankowa z rozjazdem w Ząbkach, która służyła jako pomocniczy trójkąt do obracania parowozów.

[edytuj] Lata powojenne

13 kwietnia 1952 ukończono elektryfikację linii. (Zelektryfikowano wtedy też odcinek linii nr 6 Zielonka - Tłuszcz).

Od roku 1990 do 1995 na odcinku Warszawa Wileńska Marki - Zielonka działały jednokierunkowe semafory SBL (typ 2).

Od 2004 roku linię obsługują Koleje Mazowieckie.

[edytuj] Modernizacja

W ostatnich latach stan linii w kierunku Zielonki był tragiczny, w stronę Warszawy Wileńskiej niewiele lepszy. Ograniczenie prędkości wynosiło 50km/h, a pociągi jeździły jeszcze wolniej.

Na przełomie roku 2007/2008 zmodernizowano linię. Wymieniono nawierzchnię (betonowe podkłady zamiast drewnianych) łącznie z naprawą ław torowych, systemu odwodnienia, wymianą podsypki, tłucznia oraz szyn. Zainstalowano semafory SBL (blokada dwukierunkowa, czterostawna). Dzięki modernizacji pociągi mogą jeździć z prędkością do 100 km/h.

[edytuj] Przewoźnicy

[edytuj] Koleje Mazowieckie

Koleje Mazowieckie obsługują linię pociągami osobowymi. Tabor KM obsługujący linię to elektryczne zespoły trakcyjne EN57. Połączenia bezpośrednie przechodzące, zaczynające lub kończące się na linii[2]:

[edytuj] Pociągi towarowe

Pociągi towarowe na linii kusują sporadycznie. Jednostki jeżdżące na linii to SM42.

[edytuj] Czas jazdy

Z↓ DO→ Warszawa Wileńska Ząbki Zielonka
Warszawa Wileńska X 6 min. 9 min.
Ząbki 6-7 min. X 3 min.
Zielonka 9 min. 4 min. X

[3]

[edytuj] Maksymalne prędkości

Wykaz maksymalnych prędkości dla pociągów pasażerskich[4]:

km pocz. - km końca od - do stacji dozwolona prędkość
Po torze nieparzystym:
0,062 - 1,950 Warszawa Wileńska - Warszawa Wileńska Marki 90 km/h
1,950 - 9,943 Warszawa Wileńska - Zielonka 100 km/h
Po torze parzystym:
0,062 - 1,850 Warszawa Wileńska - Warszawa Wileńska Marki 90 km/h
1,850 - 9,943 Warszawa Wileńska - Zielonka 100 km/h

[edytuj] Stacje i przystanki znajdujące się na linii

Przypisy

  1. Na podstawie wykazu linii kolejowych zarządzanych przez PKP PLK S.A.
  2. Roczny rozkład jazdy pociągów KM 2009/10 (stan na 16.02.2010)
  3. Rozkład jazdy pociągów KM 2008: KM6 Warszawa - Małkinia (Akt. 01.04.2008)
  4. Wykaz maksymalnych prędkości - pociągi pasażerskie - PKP PLK

[edytuj] Bibliografia

Osobiste
Przestrzenie nazw

Warianty
Działania
Nawigacja
Dla czytelników
Dla wikipedystów
Narzędzia
Drukuj lub eksportuj