Linia kolejowa nr 52
Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
|
|
Niektóre informacje zawarte w artykule wymagają weryfikacji.
Zajrzyj na stronę dyskusji, by dowiedzieć się, jakie informacje budzą wątpliwości. |
| Linia kolejowa nr 52 |
| Lewki – Białowieża |
 |
| Dane podstawowe |
| Zarządca |
PLK S.A. / Powiat hajnowski |
| Numer linii |
52 |
| Tabela SRJP |
543 |
| Długość |
48 km |
| Rozstaw szyn |
1435 mm |
| Sieć trakcyjna |
brak |
| Prędkość maksymalna |
20 km/h |

wyjazd z Hajnówki w stronę Nieznanego Boru |
| Historia |
| Przebieg |
|
|
|
 |
|
|
|
32 ↑ Białystok |
|
 |
|
|
|
|
|
 |
 |
|
-0,151 |
Lewki podg |
|
 |
 |
|
0,000 |
Lewki |
|
 |
 |
|
|
podg Lewki 2 |
|
 |
 |
|
|
32 ↓ Czeremcha |
|
|
 |
|
9,324 |
Orlanka |
|
|
 |
|
12,630 |
Morze |
|
|
 |
|
16,792 |
Stare Berezowo |
|
|
 |
|
20,920 |
Chytra |
|
|
 |
|
|
|
|
|
 |
|
|
rzeka Chwiszczej |
|
|
 |
|
|
|
|
|
 |
|
|
|
|
|
 |
|
|
rzeka Leśna Prawa |
|
|
 |
|
25,233 |
|
|
|
 |
 |
|
31 → Siemianówka |
|
|
 |
|
25,805 |
Hajnówka |
|
|
 |
 |
|
|
|
|
 |
 |
26,550 |
685 |
|
 |
 |
 |
27,155 |
31 ← Siedlce |
|
 |
 |
 |
|
wąski tor |
|
|
 |
|
29,211 |
Nieznany Bór |
|
|
 |
 |
29,341 |
bocznica JW Nieznany Bór |
|
|
 |
|
29,374 |
granica zarządów |
|
|
 |
|
|
|
|
|
 |
|
36,576 |
Czerlonka |
|
|
 |
|
44,000 |
Grudki |
|
|
 |
|
(44,02) |
689 |
|
|
 |
 |
(45,9) |
Podolany (d. podg.) |
|
|
 |
|
46,493 |
|
|
|
 |
|
(46,760) |
|
|
|
 |
|
47,091 |
|
|
|
 |
 |
47,272 |
451 → Białowieża Pałac |
|
|
 |
|
(47,280) |
|
|
|
 |
|
47,466 |
Białowieża Towarowa |
|
|
 |
|
48,066 |
obecny koniec toru |
|
|
 |
|
48,212 |
dawny koniec toru |
|
| Linia nr 52 w kolej.one.pl |
Linia kolejowa nr 52 – obecnie nieczynna linia kolejowa we wschodniej Polsce o długości ok. 48 km, łączaca Lewki koło Bielska Podlaskiego z Hajnówką, i dalej Białowieżą.
Od jesieni 2007 roku na odcinku od Nieznanego Boru do Białowieży jest własnością powiatu hajnowskiego, który planuje reaktywację linii i uruchomienie na niej ruchu pasażerskiego; jednak ma miejsce spór Starostwa Hajnowskiego z gminą Hajnówka i gminą Białowieża w sprawie należnych (zdaniem gmin) podatków gruntowych. [1]
Obecnie linią na odcinku zarządzanym przez Starostwo opiekuje się Stowarzyszenie Miłośników Kolei "Kolejowe Podlasie" z Białegostoku, prowadzące na nim Puszczańską Kolej Drezynową[2].
[edytuj] Profil linii
- na odcinku Hajnówka - Białowieża Towarowa:

Przypisy
|
Kolej w powiecie hajnowskim |
|
stacje w ruchu pasażerskim
i towarowym |
|


 |
|
| czynne przystanki osobowe |
|
|
czynne stacje towarowe
i punkty przeładunkowe |
|
|
nieczynne przystanki, stacje
i punkty przeładunkowe |
Bernadczyzna, Chytra, Chryzanów, Gnilec, cegielnia Lewkowo, Mikłaszewo, Morze, Nowosady, Skupowo, Stare Berezowo, Stawiszcze, Wiącków
|
|
stacje i przystanki
w ruchu turystycznym
i drezynowym |
|
|
| linie kolejowe¹ |
31, 32, 43, 52, 59, 451, 910, 911, 912, 913, 914, 915, 916, bocznica cegielni Lewkowo
|
|
| kolejowe przejścia graniczne |
|
|
| atrakcje kolejowe |
|
|
| ¹ kursywą oznaczone nieeksploatowane, pogrubione z ruchem pasażerskim |
|