Linia kolejowa nr 449

Linia kolejowa nr 449
Warszawa Rembertów - Zielonka
Dane podstawowe
Zarządca	PLK S.A.
Numer linii	449
Tabela SRJP	610
Długość	8,819 km
Rozstaw szyn	1435 mm
Sieć trakcyjna	jest (3 Kv)
Prędkość maksymalna	60 km/h
Przystanek kolejowy Zielonka Bankowa Widok w kierunku Warszawy Rembertów
Historia
Przebieg
Legenda w użyciu / istniejąca   nieczynna / rozebrana lub planowana odcinek stacja kolejowa przystanek kolejowy stacja bez ruchu pasażerskiego, zakładowa lub towarowa koniec linii kolejowej 20px wiadukt most tunel zmiana kilometrażu granica państwowa mijanka przejazd kolejowy przeprawa promowa odcinek zelektryfikowany
2 ↑ Warszawa Centralna 448 ↑ Warszawa Zachodnia 12,496 20px 12,800 Warszawa Rembertów 20px 20px 2 ↓ Terespol Warszawa, ul. gen. A. Chruściela Warszawa, ul. Mokry Ług 19,240 Zielonka Bankowa Zielonka, ul. Wyszyńskiego 634 → Ząbki Rozjazd (Linia rozebrana) 21 → Warszawa Wileńska Zielonka, ul. Kolejowa 20px 21,314 Zielonka 21,315 6 ↓ Kuźnica Białostocka
Linia nr 449 w kolej.one.pl

Linia kolejowa nr 449 - linia kolejowa o długości 8,819 km, łącząca Warszawę (Stacja Warszawa Rembertów) z Zielonką. Fragment międzynarodowej linii E75 (I Paneuropejski Korytarz Transportowy) łączącej Warszawę z Helsinkami.

Linia jest w całości dwutorowa i zelektryfikowana.

Historia

Powstanie

Linia została otwarta 2 września 1933 r. Służyła jako łącznik linii Warszawsko - Petersburskiej i linii Warszawsko - Terespolskiej. Dzięki niej z Białegostoku możnabyło dojechać do Dworca Głównego.

Od roku 1940 do 1978 funkcjonowała linia towarowa Ząbki Rozjazd - Zielonka Bankowa z rozjazdem w Ząbkach, która służyła jako pomocniczy trójkąt do obracania parowozów. Dzięki niej pociągi towarowe mogły wjechać na linię nr 449 bez przejazdu przez Zielonkę.

Lata powojenne

13 kwietnia 1952 ukończono elektryfikację linii.

Na linii działała Samoczynna blokada liniowa. Została zlikwidowana w 2003 roku. Od tej pory ruch na linii odbywa się na rozkaz pisemny.

Od 2004 r. linię obsługują Koleje Mazowieckie.

Opis linii

Linia obsługuje ruch lokalny oraz pociągi dalekobieżne. Dzięki linii pociągi z linii kolejowej nr 6 mogą dojechać do głównych warszawskich dworców. Pociągi dalekobieżne nie zatrzymują się jednak na żadnej ze stacji znajdujących się na linii.

Ze stacji Warszawa Rembertów aby wjechać na linię pociągi w kierunku Zielonki skręcają z linii nr 2 w prawo i przejeżdżają przez most nad linią nr 2. Pociągi z Zielonki, aby wjechać na stację nie przejeżdżają przez most, tylko wjeżdżają bezpośrednio na stację Rembertów z lewej strony. Dwie nitki mają wspólny szlak dopiero od przejazdu kolejowego na ul. A. Chruściela do końca linii w Zielonce.

Przewoźnicy

Koleje Mazowieckie

Koleje Mazowieckie obsługują linię pociągami osobowymi. Tabor KM obsługujący linię to elektryczne zespoły trakcyjne EN57 i spalinowe zespoły trakcyjne VT628 (w relacji Tłuszcz - Czeremcha).

Połączenia bezpośrednie przechodzące, zaczynające lub kończące się na linii:

• Warszawa Zachodnia - Tłuszcz (i odwrotnie)
• Tłuszcz - Czeremcha (i odwrotnie)
• Warszawa Zachodnia - Ostrołęka (i odwrotnie)
• Grodzisk Mazowiecki - Ostrołęka (i odwrotnie)
• Grodzisk Mazowiecki - Tłuszcz (i odwrotnie)
• Grodzisk Mazowiecki - Wołomin
• Góra Kalwaria - Tłuszcz

PKP Intercity

Pociągi PKP Intercity (TLK i międzynarodowe pośpieszne) nie zatrzymują się na żadnej stacji ani przystanku na linii (najbliższa stacja na której pociągi się zatrzymują za Warszawą Rembertów: Warszawa Wschodnia, za Zielonką: Tłuszcz), ale korzystają z linii.

Pociągi TLK:

• Zakopane - Białystok - Zakopane (połączenie okresowe)
• Katowice - Gdynia Główna - Katowice
• Bydgoszcz Główna - Białystok - Bydgoszcz Główna
• Katowice - Białystok - Katowice
• Wrocław Główny - Suwałki - Wrocław Główny
• Warszawa Zachodnia - Białystok - Warszawa Zachodnia (2 połączenia)
• Kraków Płaszów - Białystok - Kraków Płaszów
• Świnoujście (okresowo)/ Szczecin Główny - Białystok - Szczecin Główny / Świnoujście
• Wrocław Główny - Białystok - Wrocław Główny
• Białystok - Warszawa Zachodnia

Międzynarodowe pociągi pośpieszne:

• Warszawa Zachodnia - Suwałki / Šeštokai - Warszawa Zachodnia (Hańcza)

Przewozy Regionalne

Pociągi InterREGIO Przewozów Regionalnych nie zatrzymują się na żadnej stacji ani przystanku na linii (najbliższa stacja na której pociągi się zatrzymują za Warszawą Rembertów: Warszawa Wschodnia, za Zielonką: Tłuszcz), ale korzystają z linii.

• Warszawa Zachodnia - Białystok (IR Narew)
• Warszawa Zachodnia - Białystok (IR Żubr)

PKP Cargo

Pociągi towarowe PKP Cargo mogą korzystać z bocznic przy stacjach Warszawa Rembertów i Zielonka.

Czas jazdy

Czas jazdy pociągami osobowymi Kolei Mazowieckich pomiędzy poszczególnymi stacjami i przystankami:

Z↓ DO→	Warszawa Rembertów	Zielonka Bankowa	Zielonka
Warszawa Rembertów	X	9 - 10 min.	12 - 14 min.
Zielonka Bankowa	8 - 10 min.	X	3 - 5 min.
Zielonka	12 - 15 min.	4 - 5 min.	X

Maksymalna prędkość

Maksymalna dozwolona prędkość dla pociągów pasażerskich, szynobusów i pociągów towarowych na całej długości linii w obu kierunkach wynosi 60 km/h.

Stacje i przystanki znajdujące się na linii

• Warszawa Rembertów - Stacja początkowa linii. Stacja leży także na szlaku linii kolejowej nr 2.
• Zielonka Bankowa - przystanek osobowy
• Zielonka - Stacja końcowa linii. Na stacji linia styka się z linią nr 21 do Warszawy Wileńskiej oraz linią nr 6 do Kuźnicy Białostockiej.

Bibliografia

1. Kolejowe Mazowsze: Portal o kolei na Mazowszu
2. Ogólnopolska Baza Kolejowa
3. Strona Kolei Mazowieckich