Linia kolejowa nr 821
| Jerzmanice Lubuskie – Rzepin RzB | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dane podstawowe | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zarządca | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Numer linii |
821 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tabela SRJP |
300, 355, A308, B180, M103 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Długość |
6,612 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rozstaw szyn |
1435 mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sieć trakcyjna |
3 kV DC | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Prędkość maksymalna |
100[1] (Vk = 100) km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Stacja Rzepin. Tor przy peronie 4 należy do linii kolejowej nr 821 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Linia kolejowa nr 821 – pierwszorzędna, jednotorowa, zelektryfikowana linia kolejowa znaczenia państwowego, łącząca stację Jerzmanice Lubuskie z rejonem RzB stacji Rzepin[2][3][4].
Linia na odcinku 0,000 – 6,599 została uwzględniona w kompleksową sieć transportową TEN-T[2].
Przebieg[edytuj | edytuj kod]
Linia rozpoczyna bieg w północnej części stacji Jerzmanice Lubuskie i wraz z linią kolejową Wrocław Główny – Szczecin Główny biegnie równolegle do Autostrady Wolności. Linia dalej kieruje się na północ, następnie skręca na zachód i przed peronem 4 stacji Rzepin styka się z linią kolejową Rzepin RzA R3 – Rzepin RzB R102 T44. Linia kończy bieg na rozjeździe 152 na tej samej stacji. Jest to zarówno miejsce, gdzie bieg rozpoczyna linia kolejowa Rzepin RzB – Drzeńsko.
Parametry techniczne[edytuj | edytuj kod]
Linia w całości jest klasy D3; maksymalny nacisk osi wynosi 221 kN dla lokomotyw oraz wagonów, a maksymalny nacisk liniowy wynosi 71 kN (na 1 metr bieżący toru)[5]. Sieć trakcyjna jest typu 2C120-2C-1; jest przystosowana do maksymalnej prędkości do 140 km/h; obciążalność prądowa wynosi 2540 A, a minimalna odległość między odbierakami prądu wynosi 20 m[6]. Linia wyposażona jest w elektromagnesy samoczynnego hamowania pociągów[7]. Zarówno prędkość maksymalna, jak i konstrukcyjna, wynosi 100 km/h.
Na linii zostały wprowadzone ograniczenia w związku z niezachowaniem skrajni – nieodpowiednia odległość semaforów, barierek, elementów wiaduktów, tarcz, wskaźników i peronów od osi toru[8].
Infrastruktura[edytuj | edytuj kod]
Rozgałęzienia[edytuj | edytuj kod]
| Punkt | Linia | ||
| numer | kierunek | status | |
|---|---|---|---|
| Jerzmanice Lubuskie | 273 | Wrocław Główny | czynna |
| Rzepin | 981 | Rzepin RzA | czynna |
| 822 | Drzeńsko | czynna | |
Punkty eksploacyjne[edytuj | edytuj kod]
Na linii znajdują się 2 punkty eksploatacyjne, z czego wszystkie są stacjami[3].
| Rodzaj i nazwa | Zdjęcie | Liczba peronów | Liczba krawędzi peronowych | Infrastruktura | Dawne nazwy |
| stacja Jerzmanice Lubuskie ♿︎ |
2 | 2 |
|
Hermania (1874–4945) Jerzmanice (1945–5946) | |
| stacja Rzepin ♿︎ |
|
5 (1 nieczynny) | 8 (2 nieczynne) |
|
Reppen (1870–0945) Rypin Lubuski (1945–5946) |
Infrastruktura towarzysząca[edytuj | edytuj kod]
Lokalne Centrum Sterowania[edytuj | edytuj kod]
W obrębie linii znajduje się jedno Lokalne Centrum Sterowania. Zlokalizowane jest na stacji Rzepin i obejmuje odcinek linii kolejowej Warszawa Zachodnia – Kunowice wraz z posterunkiem odgałęźnym Kunowice. Centrum wykorzystuje urządzenia typu Ebiblock[15].
Bocznice[edytuj | edytuj kod]
Bocznice kolejowe są zlokalizowane tylko w obrębie stacji Rzepin i są to: Newhome Logistics, PKP Energetyka, Punkt Utrzymania i napraw taboru (LZPR ZG), Remkol S. C. oraz Steinpol Meble[16].
Ruch pociągów[edytuj | edytuj kod]
Na całości linii odbywają się zarówno ruch pasażerski dalekobieżny, regionalny, jak i towarowy. Wraz z linią kolejową Rzepin RzB – Drzeńsko umożliwia eksploatowanie stacji Rzepin przez pociągi jadące linią kolejową Wrocław Główny – Szczecin Główny – linia omija stację po jej zachodniej części (Podobny układ torowy tworzą linia kolejowa Warszawa Zachodnia – Kunowice, linia kolejowa Sokołowo Wrzesińskie – Września i linia kolejowa Września – Podstolice w obrębie Wrześni). Przewoźnikami kolejowymi są Polregio oraz PKP Intercity[17].
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ Regulamin sieci, Załączniki 2.1 (P), 2.1 (A), 2.1 (T) – Wykazy maksymalnych prędkości dla składów wagonowych, autobusów szynowych i EZT oraz pociągów towarowych, plk-sa.pl.
- ↑ a b c Wykaz linii Id-12 (D-29), plk-sa.pl.
- ↑ a b c Regulamin sieci, Załącznik 2.6. Wykaz posterunków ruchu i punktów ekspedycyjnych. plk-sa.pl. [zarchiwizowane z tego adresu (2020-08-11)]., plk-sa.pl.
- ↑ a b Łącznica nr 821 Jerzmanice Lubuskie – Rzepin (rejon RzB11), semaforek.kolej.org.pl.
- ↑ Regulamin sieci, Załączniki 2.2, 2.3 i 2.4. plk-sa.pl. [zarchiwizowane z tego adresu (2020-08-11)]., plk-sa.pl.
- ↑ Regulamin sieci, Załącznik 2.12. Wykaz parametrów sieci trakcyjnej. plk-sa.pl. [zarchiwizowane z tego adresu (2020-08-11)]., plk-sa.pl.
- ↑ Regulamin sieci, Załącznik 2.13. Wykaz linii kolejowych, które są wyposażone w elektromagnesy samoczynnego hamowania pociągów. plk-sa.pl. [zarchiwizowane z tego adresu (2020-08-11)]., plk-sa.pl.
- ↑ Regulamin sieci, Załącznik 2.11. Wykaz ograniczeń wynikających z niezachowania skrajni budowli linii kolejowej. plk-sa.pl. [zarchiwizowane z tego adresu (2020-08-11)]., plk-sa.pl.
- ↑ Katalog stacji, portalpasazera.pl.
- ↑ Regulamin sieci, Załącznik 2.18. Wykaz peronów przy liniach kolejowych zarządzanych przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.. plk-sa.pl. [zarchiwizowane z tego adresu (2020-08-11)]., plk-sa.pl.
- ↑ Załącznik nr 7, Informacje dotyczące zakresu świadczonych usług na rzecz pasażera oraz warunki techniczne peronów na stacjach pasażerskich, pkp.pl.
- ↑ Wyszukiwarka kas i biletomatów, intercity.pl.
- ↑ Kasy biletowe, polregio.pl.
- ↑ Wykaz posterunków ruchu i punktów ekspedycyjnych PKP PLK, semaforek.kolej.org.pl.
- ↑ Lokalne Centra Sterowania w Polsce, semaforek.kolej.org.pl.
- ↑ Regulamin sieci, Załącznik 2.10 Wykaz punktów stycznych infrastruktury PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. z infrastrukturą kolejową innych zarządców. plk-sa.pl. [zarchiwizowane z tego adresu (2020-08-11)]., plk-sa.pl.
- ↑ Sieciowy rozkład jazdy, Tablice 300, 355, A308, B180, M103, portalpasazera.pl.