Linia kolejowa nr 28
| Wieliszew – Zegrze Południowe | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dane podstawowe | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zarządca | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Numer linii |
28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Długość |
3,427 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rozstaw szyn |
1435 mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sieć trakcyjna |
3000 V DC | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Prędkość maksymalna |
60[1] km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Stacja Wieliszew. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Historia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rok otwarcia |
1897 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rok elektryfikacji |
1972, 2023 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Linia kolejowa nr 28 Wieliszew – Zegrze Południowe – zelektryfikowana, drugorzędna, jednotorowa linia kolejowa łącząca stację Wieliszew z ogólnodostępną bocznicą szlakową i stacją kolejową Zegrze Południowe[2][3][4].
Historia[edytuj | edytuj kod]
Linia została oddana do użytku w 1897 roku[5]. Pierwotnie prześwit toru wynosił 1524 mm, jednak w 1915 roku zmieniono go na rozstaw normalnotorowy (1435 mm). Elektryfikację linii przeprowadzono przed 27 maja 1972 roku[6]. Do 1994 roku prowadzono na linii przewozy pasażerskie[7]. Deelektryfikacja nastąpiła przed 2000 rokiem[6], wtedy też rozebrano budynek dworcowy na stacji pasażerskiej Zegrze[5].
W 2011 roku przywrócono przejezdność linii dla potrzeb przewozów towarowych[6]. Od 2015 roku[5] rozważana była odbudowa linii i przywrócenie kursów[7], a na początku 2017 roku ogłoszono przetarg na wykonanie dokumentacji przedprojektowej do odbudowy linii celem przywrócenia ruchu pasażerskiego[5]. W 2019 roku ogłoszono przetarg na projekt i odbudowę linii kolejowej wraz z przystankami Wieliszew Osiedle i Zegrze[8]. W kwietniu 2020 roku zawarto umowę na prace o wartości 55,7 mln zł i zapowiedziano oddanie inwestycji do użytku w IV kwartale 2022 roku[9]. Po realizacji inwestycji, obejmującej wymianę nawierzchni na całej długości linii, jej reelektryfikację, budowę 2 rozjazdów i torów nr 2 i 10 w Zegrzu, pociągi pasażerskie będą mogły kursować z prędkością 80 km/h i zatrzymywać się na nowym przystanku Wieliszew Centrum z jednym peronem jednokrawędziowym przy drodze wojewódzkiej nr 631 oraz przy peronie dwukrawędziowym w Zegrzu[10]. Oddanie linii kolejowej do użytku nastąpiło 11 czerwca 2023 roku[11][12].
| Tor 1 | ||||
|---|---|---|---|---|
| odcinek linii | pociągi pasażerskie |
EZT | pociągi towarowe | |
| km pocz. | km końcowy | |||
| -0,085 | 0,031 | 40 | 0 | |
| 0,031 | 3,342 | 60 | 0 | |
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ a b Wykazy prędkości na liniach kolejowych zarządzanych przez PKP PLK: https://www.plk-sa.pl/klienci-i-kontrahenci/warunki-udostepniania-infrastruktury-i-regulaminy/regulamin-sieci/regulamin-sieci-2022/2023
- ↑ PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Instrukcja Id-12 (D-29): Wykaz linii. Stan na dzień 7 grudnia 2021 r.
- ↑ PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Regulamin sieci 2021/2022, Załącznik 2.6 - Wykaz posterunków ruchu i punktów ekspedycyjnych.
- ↑ Linia kolejowa nr 28 Wieliszew - Zegrze, semaforek.kolej.org.pl.
- ↑ a b c d Martyn Janduła, PLK przywrócą do ruchu linię do Zegrza. Ruszają przygotowania [online], www.rynek-kolejowy.pl, 2 lutego 2017 [dostęp 2017-02-04] (pol.).
- ↑ a b c Linia kolejowa nr 28 w Ogólnopolskiej Bazie Kolejowej – bazakolejowa.pl
- ↑ a b Paweł Rydzyński: SKM nie mówi „nie” pociągom do Nieporętu. A w tle: wspomnienie o Zegrzu. Rynek Kolejowy. [dostęp 2014-06-10].
- ↑ Jarosław Osowski: Pociągiem z Warszawy nad Zalew Zegrzyński w 40 minut. Wreszcie przetarg, a w planach centrum przesiadkowe. warszawa.wyborcza.pl, 2019-10-08. [dostęp 2020-01-04].
- ↑ Pociągiem nad Zalew Zegrzyński. Kolejarze podpisali umowę na remont trasy Wieliszew-Zegrze. tvn24.pl/tvnwarszawa, 2020-04-22. [dostęp 2020-04-22].
- ↑ Jest umowa na modernizację odcinka Zegrze – Wieliszew. Pojedzie tu SKM Warszawa, rynek-kolejowy.pl.
- ↑ https://www.rynek-kolejowy.pl/mobile/plk-ostatnie-szlify-na-odbudowanej-linii-wieliszew--zegrze-poludniowe-113273.html
- ↑ Wieliszew/Serock. SKM S4 już na linii kolejowej do Zegrza Południowego. Rozkład jazdy - Gazeta Powiatowa [online], gazetapowiatowa.pl [dostęp 2024-04-24] (pol.).
Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]
- Linia kolejowa nr 28 w Ogólnopolskiej Bazie Kolejowej – bazakolejowa.pl
- Linia kolejowa nr 28 w Atlasie Kolejowym Polski, Czech i Słowacji – www.atlaskolejowy.net