Linia kolejowa nr 18
Linia kolejowa nr 18 – linia kolejowa łącząca stację Kutno ze stacją Piła Główna.
Spis treści |
[edytuj] Historia
Odcinek linii kolejowej Piła Główna – Nakło nad Notecią – Bydgoszcz Główna jest jednym z najstarszych na ziemiach polskich. Powstał juz w 1851 roku jako część Pruskiej Kolei Wschodniej Krzyż – Piła – Bydgoszcz – Tczew, której celem było połączenie Berlina z Prusami Wschodnimi. Toruń i Włocławek uzyskały połączenie kolejowe 10 lat później w wyniku budowy Kolei Warszawsko-Bydgoskiej.
Do końca lat 20. XX w., czyli do wybudowania najkrótszego połączenia Poznania z Warszawą (przez Konin), wszystkie pociągi łączące zachodnią Europę z Warszawą kursowały na odcinku Poznań – Warszawa przez Gniezno, Inowrocław, Toruń i Kutno. Do zakończenia magistrali węglowej (Śląsk – port w Gdyni, 1930 r.) linia stanowiła też ważną drogę wywozu polskiego węgla do portów bałtyckich.
W 1984 roku zelektryfikowano linię na odcinku Kutno – Toruń – Bydgoszcz, a w 1989 roku zakończono elektryfikację odcinka Bydgoszcz – Piła.
19 sierpnia 1980 roku na odcinku między Toruniem Głównym a Aleksandrowem Kujawskim miała miejsce największa w historii powojennej Polski katastrofa kolejowa.
[edytuj] Ważniejsze stacje
- Piła Główna
- Wyrzysk Osiek
- Nakło nad Notecią
- Bydgoszcz Główna
- Bydgoszcz Wschód
- Toruń Główny
- Aleksandrów Kujawski
- Włocławek
- Kutno
[edytuj] Maksymalne prędkości
W założeniach konstrukcyjnych linia podczas elektryfikacji przeprowadzonej w latach 80. miała zostać przystosowana do prędkości szlakowej – 120 km/h. Do dzisiaj prędkość ta obowiązuje tylko na odcinku Kutno – Aleksandrów Kujawski – Toruń Główny. Dużo niższa prędkość maksymalna obowiązuje na odcinku Toruń Główny – Bydgoszcz Główna – 70 km/h. Brak remontów na tym odcinku powoduje, że w kolejnych latach prędkość ta będzie dalej ulegać obniżeniu. W rozkładzie jazdy 2008/2009 czas przejazdu pociągu pospiesznego między Bydgoszczą Gł. a Toruniem Gł. wynosi ok. 55 minut, podczas gdy na początku lat 90. było to 32 minuty. Na odcinku Bydgoszcz Gł. – Nakło nad. Notecią – Piła Gł. prędkość maksymalna wynosi 100 km/h.
[edytuj] Przewoźnicy
[edytuj] Przewozy Regionalne
Obsługuje wszystkie pociągi Regio na linii, a także pociągi InterRegio Brda oraz Pomorze. Na odcinku Bydgoszcz – Toruń – Włocławek pociągi Regio kursują w ramach ofert; BiTCity i WiT-City.
[edytuj] PKP Intercity
Uruchamia wszystkie pociągi TLK kursujące po tej linii oraz sezonowy pociąg Ex Jantar. Na odcinku Kutno – Toruń – Bydgoszcz linia stanowi jedną z głównych osi komunikacyjnych kraju. Główne relacje pociągów to:
Lublin – Warszawa – Kutno – Toruń – Bydgoszcz – Gdańsk/Gdynia
Bielsko Biała/Katowice – Częstochowa – Łódź – Kutno – Toruń – Bydgoszcz – Gdańsk/Gdynia
Kraków – Kielce – Warszawa – Kutno – Toruń – Bydgoszcz – Gdańsk/Gdynia – Kołobrzeg
Przewoźnik uruchamia także w okresie wakacyjnym sezonowe pociągi TLK do Krynicy, Zagórza, Helu, Zakopanego, Ełku, Suwałk, i Kołobrzegu oraz międzynarodowy pociąg TLK z Gdyni do Odessy
[edytuj] PKP Cargo
Spółka korzysta z linii do przewozów towarów.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
