Sosnowiec Główny

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacji, wyszukiwania
Sosnowiec Główny
Panorama dworca Sosnowiec Główny
Panorama dworca Sosnowiec Główny
Państwo  Polska
Miejscowość Sosnowiec
Dzielnica/osiedle Śródmieście
Data otwarcia 1859
Poprzednie nazwy Sosnowice Warszawskie, Sosnowiec Warszawski, Sosnowiec Północny, Sosnowitz Nord
Status Dworzec
Informacje kolejowe
Liczba peronów 2
Liczba krawędzi
peronowych
3
Liczba torów
w ruchu pasażerskim
3
Kasy link= T
Przejścia nadziemne link= N
Przejścia podziemne link= T
Linie kolejowe
Położenie na mapie Sosnowca
Mapa lokalizacyjna Sosnowca
Sosnowiec Główny
Sosnowiec Główny
Położenie na mapie Polski
Mapa lokalizacyjna Polski
Sosnowiec Główny
Sosnowiec Główny
Ziemia 50°16′43″N 19°07′32″E/50,278611 19,125556Na mapach: 50°16′43″N 19°07′32″E/50,278611 19,125556
Commons Multimedia w Wikimedia Commons
Portal Portal Transport szynowy

Sosnowiec Główny - główny dworzec kolejowy w Sosnowcu, usytuowany w ścisłym centrum miasta, przy ulicy 3 Maja 16.

Dworzec kolejowy Sosnowiec Główny
Sosnowiec. Fragment dworca kolejowego

Historia[edytuj | edytuj kod]

Dworzec powstał w 1859 roku w okolicach wsi Sosnowice przy bocznicy łączącej Drogę Żelazną Warszawsko-Wiedeńską w Ząbkowicach przez granicę niemiecką z systemem kolejowym Prus. Zabytkowy, piętrowy budynek w stylu neoklasycystycznym, z parterowymi dobudowami ciągnącymi się wzdłuż peronu, wzniesiono prawdopodobnie według projektu włoskiego architekta Henryka Marconiego. Plan budynku wzorowany był na projekcie gmachu Dworca Wiedeńskiego w Warszawie. W wyglądzie dworca dominują formy klasycystyczne[1]. W 1863 roku miała miejsce na dworcu bitwa pomiędzy polskimi powstańcami i posterunkiem rosyjskim, w której po raz pierwszy wykorzystano pociąg pancerny.

Na przełomie lat 60. i 70. XX wieku wyburzono część budynku, w miejsce którego wzniesiono gmach centrum obliczeniowego Informatyki Kolejowej PKP. Przebudowano również halę główną dworca, gdzie umieszczono wejście do przejścia podziemnego prowadzącego na drugą stronę miasta oraz perony stacji kolejowej. W latach 1997-2002 dworzec uległ kolejnym przeobrażeniom. Zostały wyremontowane i odnowione wnętrza oraz fasada budynku. W hali głównej przebudowano wejście do przejścia podziemnego oraz zmieniono układ kas i poczekalni.

PKP ogłosiło, że ma zamiar wyremontować perony przy Sosnowieckim dworcu, ma zostać wymieniona nawierzchnia oraz progi peronów oraz ma zostać naprawiony i pomalowany dach wiaty oraz budynku służbowego. Prace mają potrwać do końca listopada.[2][3]

W przyszłym roku ponownie ma zostać udostępniony hol dworca, częścią projektu remontu jest winda łącząca podziemie z holem dworca.[4]

Przypisy

  1. KZK GOP: Dworzec starszy niż miasto
  2. Agnsz: PKP PLK zamierza nieco odświeżyć dworzec w Sosnowcu (pol.). gazeta,pl. [dostęp 01.08.2014].
  3. Zaczyna się remont peronów na dworcu w Sosnowcu (pol.). fakt.pl. [dostęp 01.08.2014].
  4. Piotr Purzyński: Piękny dworcowy hol znów zostanie otwarty dla pasażerów (pol.). gazeta.pl. [dostęp 01.08.2014].

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]

Sosnowiec Główny
Linia 1 Warszawa Centralna - Katowice (km linii: 310,622)
odległość: 4,02 km
BędzinBSicon KBHFl.svgBSicon STRq.svgBSicon STRq.svg
BSicon lBHF.svg
odległość: 3,366 km
Linia 62 Tunel – Sosnowiec Główny (km linii: 84,054)
odległość: 1,322 km
Sosnowiec PołudniowyBSicon KBHFl.svgBSicon STRq.svgBSicon STRq.svg
BSicon lBHF.svg