Formuła 1 Sezon 1990

Sezon 1990 Mistrzostw Świata Formuły 1

Inauguracja	11 marca
Zakończenie	4 listopada
Liczba wyścigów	16
Mistrzowie
Kierowcy	Ayrton Senna
Konstruktorzy	McLaren
Poprzedni sezon Następny sezon

Sezon 1990 Formuły 1 – 41. sezon o Mistrzostwo Świata Formuły 1. Rozpoczął się 11 marca 1990 na torze Phoenix Circuit w Phoenix w Stanach Zjednoczonych, a zakończył 4 listopada na torze Adelaide Street Circuit w Adelaide w Australii.

Mistrzem świata kierowców został po raz drugi Ayrton Senna, natomiast mistrzem świata wśród konstruktorów został po raz szósty zespół McLaren.

Lista startowa

Zespół	Konstruktor	Pojazd	Silnik	Opony	Nr	Kierowca	Rundy
Scuderia Ferrari SpA	Ferrari	641	Ferrari 036 3.5 V12 Ferrari 037 3.5 V12	G	1	Alain Prost	1–16
					2	Nigel Mansell	1–16
Tyrrell Racing Organisation	Tyrrell-Ford	019	Ford Cosworth DFR 3.5 V8	P	3	Satoru Nakajima	1–16
					4	Jean Alesi	1–16
Canon Williams Team	Williams-Renault	FW13B	Renault RS2 3.5 V10	G	5	Thierry Boutsen	1–16
					6	Riccardo Patrese	1–16
Motor Racing Developments	Brabham-Judd	BT58 BT59	Judd EV 3.5 V8	P	7	Gregor Foitek	1–2
						David Brabham	3–16
					8	Stefano Modena	1–16
Footwork Arrows Racing	Arrows-Ford	A11 A11B	Ford Cosworth DFR 3.5 V8	G	9	Michele Alboreto	1–16
					10	Bernd Schneider	1, 14
						Alex Caffi	2–13, 15–16
Camel Team Lotus	Lotus-Lamborghini	102	Lamborghini 3512 3.5 V12	G	11	Derek Warwick	1–16
					12	Martin Donnelly	1–14
						Johnny Herbert	15–16
Osella Squadra Corse	Osella-Ford	FA1M FA1ME	Ford Cosworth DFR 3.5 V8	P	14	Olivier Grouillard	1–16
Leyton House Racing	Leyton House-Judd	CG901	Judd EV 3.5 V8	G	15	Maurício Gugelmin	1–16
					16	Ivan Capelli	1–16
Automobiles Gonfaronnaises Sportives	AGS-Ford	JH24 JH25	Ford Cosworth DFR 3.5 V8	G	17	Gabriele Tarquini	1–16
					18	Yannick Dalmas	1–16
Benetton Formula Ltd	Benetton-Ford	B189B B190	Ford HBA4 3.5 V8	G	19	Alessandro Nannini	1–14
						Roberto Moreno	15–16
					20	Nelson Piquet	1–16
BMS Scuderia Italia	Dallara-Ford	F190	Ford Cosworth DFR 3.5 V8	P	21	Gianni Morbidelli	1–2
						Emanuele Pirro	3–16
					22	Andrea de Cesaris	1–16
SCM Minardi Team	Minardi-Ford	M189 M190	Ford Cosworth DFR 3.5 V8	P	23	Pierluigi Martini	1–16
					24	Paolo Barilla	1–14
						Gianni Morbidelli	15–16
Ligier Gitanes	Ligier-Ford	JS33B	Ford Cosworth DFR 3.5 V8	G	25	Nicola Larini	1–16
					26	Philippe Alliot	1–16
Marlboro McLaren Honda	McLaren-Honda	MP4/5B	Honda RA109E 3.5 V12	G	27	Ayrton Senna	1–16
					28	Gerhard Berger	1–16
ESPO Larrousse F1	Lola-Lamborghini	LC89B LC90	Lamborghini 3512 3.5 V12	G	29	Éric Bernard	1–16
					30	Aguri Suzuki	1–16
Subaru Coloni Racing Coloni Racing Srl	Coloni-Subaru	C3B	Subaru 1235 F12	G	31	Bertrand Gachot	1–8
	Coloni-Ford	C3C	Ford Cosworth DFR 3.5 V8				9–16
EuroBrun Racing	EuroBrun-Judd	ER189B	Judd CV 3.5 V8	P	33	Roberto Moreno	1–14
					34	Claudio Langes	1–14
Monteverdi Onyx Formula One	Onyx-Ford	ORE-1 ORE-1B	Ford Cosworth DFR 3.5 V8	G	35	Stefan Johansson	1–2
						Gregor Foitek	3–10
					36	JJ Lehto	1–10
Life Racing Engines	Life	F190	Life F35 3.5 W12	G	39	Gary Brabham	1–2
						Bruno Giacomelli	3–12
	Life-Judd		Judd CV 3.5 V8				13–14

Zmiany przed sezonem

Zmiany silników

• Coloni: Ford → Subaru
• Lotus: Judd → Lamborghini

Zmiany wśród zespołów

• W mistrzostwach zadebiutował zespół Life Racing Engines. Ich kierowcą został Gary Brabham.
• Zespół March zmienił nazwę na Leyton House. Kierowcami zespołu zostali Maurício Gugelmin i Ivan Capelli.
• Footwork został sponsorem tytularnym zespołu Arrows.
• Z rywalizacji wycofały się dwa zespoły: Zakspeed i Rial.

Zmiany wśród kierowców

• Alain Prost i Gerhard Berger zamienili się miejscami w zespole – Francuz trafił do Ferrari, a Austriak do McLarena.
• Satoru Nakajima zastąpił Jonathana Palmera w zespole Tyrrell.
• Gregor Foitek zastąpił Martina Brundle'a w ekipie Brabham.
• Zespół Arrows nie przedłużył umowy z Derekiem Warwickiem i Eddiem Cheeverem. Nowymi reprezentantami zespołu zostali Michele Alboreto i Bernd Schneider.
• Współpracę z zespołem Lotus po sezonie 1989 zakończyli Nelson Piquet i Satoru Nakajima. Nowymi kierowcami Lotusa zostali Derek Warwick i Martin Donnelly.
• Zespół Osella ograniczył się tylko do jednego samochodu. Nowym kierowcą włoskiej ekipy został Olivier Grouillard.
• Nelson Piquet zastąpił Emanuele Pirro w zespole Benetton.
• Gianni Morbidelli zastąpił Alexa Caffiego w ekipie BMS Scuderia Italia.
• Paolo Barilla zastąpił Pierluigiego Martiniego w zespole Minardi.
• Zespół Larrousse nie przedłużył umowy z Philippe'em Alliotem i Michele Alboreto. Reprezentantami francuskiej ekipy zostali Éric Bernard i Aguri Suzuki
• Zespół Coloni ograniczył się tylko do jednego samochodu. Nowym kierowcą stajni został Bertrand Gachot.
• Zespół EuroBrun wystawił dwa samochody. Kierowcami włoskiej stajni zostali Roberto Moreno i Claudio Langes.

Zmiany w trakcie sezonu

Zmiany silników

• Coloni: Subaru → Ford
• Life: Life → Judd

Zmiany wśród zespołów

• Przed Grand Prix Belgii, ze względu na problemy finansowe, z rywalizacji wycofał się zespół Onyx Grand Prix.
• Po Grand Prix Hiszpanii 1990 z rywalizacji wycofały się dwie ekipy: EuroBrun i Life Racing Engines.

Zmiany wśród kierowców

• Po Grand Prix Stanów Zjednoczonych, Alex Caffi zastąpił Bernda Schneidera. Niemiec wrócił do kokpitu Arrowsa podczas Grand Prix Hiszpanii.
• Po Grand Prix Brazylii, nastąpiły cztery zmiany w składach kierowców: David Brabham zajął miejsce Gregora Foitka, który z kolei zastąpił Stefana Johanssona. Bruno Giacomelli zastąpił Gary'ego Brabhama, natomiast Emanuele Pirro zajął miejsce Gianniego Morbidelliego.
• W trakcie treningu do Grand Prix Hiszpanii, Martin Donnelly miał poważny wypadek. Do końca sezonu zastąpił go Johnny Herbert
• Przed Grand Prix Japonii, Alessandro Nannini miał wypadek śmigłowca, w wyniku którego jego ramię zostało dotkliwie zranione. Do końca sezonu zastąpił go Roberto Moreno.

Eliminacje

Nr	Nazwa rundy	Data rozegrania	Tor	Lokalizacja
1	Grand Prix Stanów Zjednoczonych	11 marca	Phoenix Circuit	Phoenix
2	Grand Prix Brazylii	25 marca	Autódromo José Carlos Pace	São Paulo
3	Grand Prix San Marino	13 maja	Autodromo Enzo e Dino Ferrari	Imola
4	Grand Prix Monako	27 maja	Circuit de Monaco	Monte Carlo
5	Grand Prix Kanady	10 czerwca	Circuit Gilles Villeneuve	Montreal
6	Grand Prix Meksyku	24 czerwca	Autódromo Hermanos Rodríguez	Meksyk
7	Grand Prix Francji	8 lipca	Circuit Paul Ricard	Le Castellet
8	Grand Prix Wielkiej Brytanii	15 lipca	Silverstone Circuit	Northamptonshire
9	Grand Prix Niemiec	29 lipca	Hockenheimring	Hockenheim
10	Grand Prix Węgier	12 sierpnia	Hungaroring	Mogyoród
11	Grand Prix Belgii	26 sierpnia	Circuit de Spa-Francorchamps	Stavelot
12	Grand Prix Włoch	9 września	Autodromo Nazionale di Monza	Monza
13	Grand Prix Portugalii	23 września	Estoril	Estoril
14	Grand Prix Hiszpanii	30 września	Circuito Permanente de Jerez	Jerez de la Frontera
15	Grand Prix Japonii	21 października	Suzuka International Racing Course	Suzuka
16	Grand Prix Australii	4 listopada	Adelaide	Adelaide

Zmiany w kalendarzu

• Grand Prix Stanów Zjednoczonych zostało przesunięte z czerwca na marzec, stając się pierwszą eliminacją sezonu.
• Grand Prix Meksyku zostało przesunięte z maja na czerwiec.
• Grand Prix Brazylii powróciło na tor Autódromo José Carlos Pace po dziesięciu latach przerwy.

Wyniki

Najlepsze wyniki w Grand Prix

Runda	Grand Prix	Pole Position	Najszybsze okrąż.	Zwycięzca	Konstruktor	Wyniki
1	Grand Prix Stanów Zjednoczonych	Gerhard Berger	Gerhard Berger	Ayrton Senna	McLaren-Honda	Wyniki
2	Grand Prix Brazylii	Ayrton Senna	Gerhard Berger	Alain Prost	Ferrari	Wyniki
3	Grand Prix San Marino	Ayrton Senna	Alessandro Nannini	Riccardo Patrese	Williams-Renault	Wyniki
4	Grand Prix Monako	Ayrton Senna	Ayrton Senna	Ayrton Senna	McLaren-Honda	Wyniki
5	Grand Prix Kanady	Ayrton Senna	Gerhard Berger	Ayrton Senna	McLaren-Honda	Wyniki
6	Grand Prix Meksyku	Gerhard Berger	Alain Prost	Alain Prost	Ferrari	Wyniki
7	Grand Prix Francji	Nigel Mansell	Nigel Mansell	Alain Prost	Ferrari	Wyniki
8	Grand Prix Wielkiej Brytanii	Nigel Mansell	Nigel Mansell	Alain Prost	Ferrari	Wyniki
9	Grand Prix Niemiec	Ayrton Senna	Thierry Boutsen	Ayrton Senna	McLaren-Honda	Wyniki
10	Grand Prix Węgier	Thierry Boutsen	Riccardo Patrese	Thierry Boutsen	Williams-Renault	Wyniki
11	Grand Prix Belgii	Ayrton Senna	Alain Prost	Ayrton Senna	McLaren-Honda	Wyniki
12	Grand Prix Włoch	Ayrton Senna	Ayrton Senna	Ayrton Senna	McLaren-Honda	Wyniki
13	Grand Prix Portugalii	Nigel Mansell	Riccardo Patrese	Nigel Mansell	Ferrari	Wyniki
14	Grand Prix Hiszpanii	Ayrton Senna	Riccardo Patrese	Alain Prost	Ferrari	Wyniki
15	Grand Prix Japonii	Ayrton Senna	Riccardo Patrese	Nelson Piquet	Benetton-Ford	Wyniki
16	Grand Prix Australii	Ayrton Senna	Nigel Mansell	Nelson Piquet	Benetton-Ford	Wyniki

Klasyfikacje szczegółowe

Kierowcy

Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie
Oznaczenie	Wyjaśnienie
Złoty	Zwycięzca lub mistrzostwo
Srebrny	2. miejsce lub wicemistrzostwo
Brązowy	3. miejsce lub II wicemistrzostwo
Zielony	Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami)
Niebieski	Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu)
Czerwony	Nie zakwalifikował się (NZ)
	Nie prekwalifikował się (NPK)
Różowy	Nie ukończył (NU)
	Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu)
Czarny	Zdyskwalifikowany (DK)
	Wykluczony (WYK/EX)
Biały	Nie wystartował (NW)
	Kontuzjowany (K/INJ)
	Wyścig odwołany (OD/C)
Bez koloru	Został wycofany (WYC/WD)
	Nie przybył (NP/DNA)
	Nie brał udziału w treningach (NT/DNP)
	Nie został zgłoszony (–)
Pogrubienie	Start z pole position
Kursywa	Najszybsze okrążenie wyścigu
†	Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu.
*	Sezon w trakcie
1/2/3	Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym
Lista systemów punktacji Formuły 1

Poz.	Kierowca	Konstruktor																	Pkt.
1	Ayrton Senna	McLaren	1	3	NU	1	1	20†	3	3	1	2	1	1	2	NU	NU	NU	78
2	Alain Prost	Ferrari	NU	1	4	NU	5	1	1	1	4	NU	2	2	3	1	NU	3	71 (73)
3	Nelson Piquet	Benetton	4	6	5	DK	2	6	4	5	NU	3	5	7	5	NU	1	1	43 (44)
4	Gerhard Berger	McLaren	NU	2	2	3	4	3	5	14†	3	16†	3	3	4	NU	NU	4	43
5	Nigel Mansell	Ferrari	NU	4	NU	NU	3	2	18†	NU	NU	17†	NU	4	1	2	NU	2	37
6	Thierry Boutsen	Williams	3	5	NU	4	NU	5	NU	2	6	1	NU	NU	NU	4	5	5	34
7	Riccardo Patrese	Williams	9	13	1	NU	NU	9	6	NU	5	4	NU	5	7	5	4	6	23
8	Alessandro Nannini	Benetton	11	10	3	NU	NU	4	16†	NU	2	NU	4	8	6	3			21
9	Jean Alesi	Tyrrell	2	7	6	2	NU	7	NU	8	11†	NU	8	NU	8	NU	NW	8	13
10	Ivan Capelli	Leyton House	NU	NZ	NU	NU	10	NZ	2	NU	7	NU	7	NU	NU	NU	NU	NU	6
11	Roberto Moreno	EuroBrun/Benetton	13	NZ	NU	NZ	NZ	DK	NZ	NZ	NZ	NZ	NZ	NZ	NZ	NZ	2	7	6
12	Aguri Suzuki	Lola	NU	NU	NU	NU	12	NU	7	6	NU	NU	NU	NU	14†	6	3	NU	6
13	Éric Bernard	Lola	8	NU	13†	6	9	NU	8	4	NU	6	9	NU	NU	NU	NU	NU	5
14	Derek Warwick	Lotus	NU	NU	7	NU	6	10	11	NU	8	5	11	NU	NU	NU	NU	NU	3
15	Satoru Nakajima	Tyrrell	6	8	NU	NU	11	NU	NU	NU	NU	NU	NU	6	NW	NU	6	NU	3
16	Alex Caffi	Arrows		NU	NZ	5	8	NZ	NU	7	9	9	10	9	13†		9	NZ	2
17	Stefano Modena	Brabham	5	NU	NU	NU	7	11	13	9	NU	NU	17	NU	NU	NU	NU	12	2
18	Maurício Gugelmin	Leyton House	14	NZ	NU	NZ	NZ	NZ	NU	NW	NU	8	6	NU	12	8	NU	NU	1
–	Nicola Larini	Ligier	NU	11	10	NU	NU	16	14	10	10	11	14	11	10	7	7	10	0
–	Martin Donnelly	Lotus	NU	NU	8	NU	NU	8	12	NU	NU	7	12	NU	NU	NW			0
–	Pierluigi Martini	Minardi	7	9	NW	NU	NU	12	NU	NU	NU	NU	15	NU	11	NU	8	9	0
–	Gregor Foitek	Brabham/Onyx	NU	NU	NU	7	NU	15	NZ	NZ	NU	NZ							0
–	Philippe Alliot	Ligier	DK	12	9	NU	NU	18	9	13	DK	14	NZ	13	NU	NU	10	11	0
–	Michele Alboreto	Arrows	10	NU	NZ	NZ	NU	17	10	NU	NU	12	13	12	9	10	NU	DK	0
–	Yannick Dalmas	AGS	NZ	NU	NZ	NZ	NZ	NZ	17	NZ	NZ	NZ	NZ	NU	NZ	9	NZ	NZ	0
–	Emanuele Pirro	Dallara			NU	NU	NU	NU	NU	11	NU	10	NU	NU	15	NU	NU	NU	0
–	Andrea de Cesaris	Dallara	NU	NU	NU	NU	NU	13	NW	NZ	NZ	NU	NU	10	NU	NU	NU	NU	0
–	Paolo Barilla	Minardi	NU	NU	11	NU	NZ	14	NZ	12	NU	15	NU	NZ	NZ	NZ			0
–	JJ Lehto	Onyx	NZ	NZ	12	NU	NU	NU	NZ	NZ	NS	NZ							0
–	Bernd Schneider	Arrows	12													NZ			0
–	Olivier Grouillard	Osella	NU	NU	NU	NZ	13	19	NZ	NZ	NZ	NZ	16	NU	NZ	NU	NZ	13	0
–	Gabriele Tarquini	AGS	NZ	NZ	NZ	NZ	NZ	NZ	NZ	NU	NZ	13	NZ	NZ	NZ	NU	NZ	NU	0
–	Gianni Morbidelli	Dallara/Minardi	NZ	14													NU	NU	0
–	David Brabham	Brabham			NZ	NU	NZ	NU	15	NZ	NU	NZ	NU	NZ	NU	NZ	NU	NU	0
–	Johnny Herbert	Lotus															NU	NU	0
–	Bertrand Gachot	Coloni	NZ	NZ	NZ	NZ	NZ	NZ	NZ	NZ	NZ	NZ	NZ	NZ	NZ	NZ	NZ	NZ	0
–	Claudio Langes	EuroBrun	NZ	NZ	NZ	NZ	NZ	NZ	NZ	NZ	NZ	NZ	NZ	NZ	NZ	NZ			0
–	Bruno Giacomelli	Life			NZ	NZ	NZ	NZ	NZ	NZ	NZ	NZ	NZ	NZ	NZ	NZ			0
–	Stefan Johansson	Onyx	NZ	NZ															0
–	Gary Brabham	Life	NZ	NZ															0
Poz.	Kierowca	Konstruktor																	Pkt.

Konstruktorzy

Poz.	Konstruktor	Nr																	Pkt.
1	McLaren-Honda	27	1	3	NU	1	1	20	3	3	1	2	1	1	2	NU	NU	NU	121
		28	NU	2	2	3	4	3	5	14	3	16	3	3	4	NU	NU	4
2	Ferrari	1	NU	1	4	NU	5	1	1	1	4	NU	2	2	3	1	NU	3	110
		2	NU	4	NU	NU	3	2	18	NU	NU	17	NU	4	1	2	NU	2
3	Benetton-Ford	19	11	10	3	NU	NU	4	16	NU	2	NU	4	8	6	3	2	7	71
		20	4	6	5	DK	2	6	4	5	NU	3	5	7	5	NU	1	1
4	Williams-Renault	5	3	5	NU	4	NU	5	NU	2	6	1	NU	NU	NU	4	5	5	57
		6	9	13	1	NU	NU	9	6	NU	5	4	NU	5	7	5	4	6
5	Tyrrell-Ford	3	6	8	NU	NU	11	NU	NU	NU	NU	NU	NU	6	NW	NU	6	NU	16
		4	2	7	6	2	NU	7	NU	8	11	NU	8	NU	8	NU	NW	8
6	Lola-Lamborghini	29	8	NU	13	6	9	NU	8	4	NU	6	9	NU	NU	NU	NU	NU	11
		30	NU	NU	NU	NU	12	NU	7	6	NU	NU	NU	NU	14	6	3	NU
7	Leyton House-Judd	15	14	NZ	NU	NZ	NZ	NZ	NU	NW	NU	8	6	NU	12	8	NU	NU	7
		16	NU	NZ	NU	NU	10	NZ	2	NU	7	NU	7	NU	NU	NU	NU	NU
8	Lotus-Lamborghini	11	NU	NU	7	NU	6	10	11	NU	8	5	11	NU	NU	NU	NU	NU	3
		12	NU	NU	8	NU	NU	8	12	NU	NU	7	12	NU	NU	NW	NU	NU
9	Brabham-Judd	7	NU	NU	NZ	NU	NZ	NU	15	NZ	NU	NZ	NU	NZ	NU	NZ	NU	NU	2
		8	5	NU	NU	NU	7	11	13	9	NU	NU	17	NU	NU	NU	NU	12
10	Arrows-Ford	9	10	NU	NZ	NZ	NU	17	10	NU	NU	12	13	12	9	10	NU	NZ	2
		10	12	NU	NZ	5	8	NZ	NU	7	9	9	10	9	13	NZ	9	NZ
—	Ligier-Ford	25	NU	11	10	NU	NU	16	14	10	10	11	14	11	10	7	7	10	0
		26	DK	12	9	NU	NU	18	9	13	DK	14	NZ	13	NU	NU	10	11
—	Minardi-Ford	23	7	9	NW	NU	NU	12	NU	NU	NU	NU	15	NU	11	NU	8	9	0
		24	NU	NU	11	NU	NZ	14	NZ	12	NZ	15	NU	NZ	NZ	NZ	NU	NU
—	Onyx-Ford	35	NZ	NZ	NU	7	NU	15	NZ	NZ	NU	NZ							0
		36	NZ	NZ	12	NU	NU	NU	NZ	NZ	NC	NZ
—	AGS-Ford	17	NPK	NPK	NPK	NPK	NPK	NPK	NZ	NU	NPK	13	NZ	NZ	NZ	NU	NZ	NU	0
		18	NPK	NU	NPK	NPK	NPK	NPK	17	NPK	NZ	NZ	NZ	NU	NU	9	NZ	NZ
—	Dallara-Ford	21	NZ	14	NU	NU	NU	NU	NU	11	NU	10	NU	NU	15	NU	NU	NU	0
		22	NU	NU	NU	NU	NU	13	DK	NU	NZ	NU	NU	10	NU	NU	NU	NU
—	Osella-Ford	14	NU	NU	NU	NZ	13	19	NPK	NZ	NZ	NPK	16	NU	NZ	NU	NZ	13	0
—	EuroBrun-Judd	33	13	NPK	NU	NZ	NZ	DK	NPK	NPK	NPK	NPK	NPK	NPK	NPK	NPK			0
		34	NPK	NPK	NPK	NPK	NPK	NPK	NPK	NPK	NPK	NPK	NPK	NPK	NPK	NPK
—	Coloni-Ford	31									NPK	NPK	NZ	NZ	NZ	NZ	NZ	NZ	0
—	Life	39	NPK	NPK	NPK	NPK	NPK	NPK	NPK	NPK	NPK	NPK	NPK	NPK					0
—	Coloni-Subaru	31	NPK	NPK	NPK	NPK	NPK	NPK	NPK	NPK									0
—	Life-Judd	39													NPK	NPK			0
Poz.	Konstruktor	Nr																	Pkt.