Transaero

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacji, wyszukiwania
Transaero
Transaero
IATA
UN
ICAO
TSO
Znak
TRANSOVIET
Historia
Data założenia 1990
Lokalizacja
Państwo  Rosja
Węzeł Port lotniczy Moskwa-Domodiedowo
Kooperacja
Program lojalnościowy Transaero Privilege Program
Flota
Liczba samolotów 67 (+12 zamówione)
Liczba tras 58
Przedsiębiorstwo
Siedziba Moskwa, Rosja
Członkowie zarządu Olga Pleszakowa, CEO
Strona internetowa
Boeing 737-400 po starcie z lotniska Heathrow
Boeing 737-500 na moskiewskim lotnisku Domodiedowo
Tupolew TU-214 po starcie z lotnika w Kazaniu
Boeing-777-200ER
wycofany samolot DC-10
Boeing 747-300 na lotnisku w Domodiedowo w Moskwie
Boeing-747-400
Boeing-767-200ER
Boeing 737-300
Boeing 747-200 na płycie lotniska w Monastyrze
Boeing 777
Ił-86 - samoloty tego typu zostały wycofane przez Transaero
Boeing 767 na lotnisku w Bangkoku

Transaero (ros. Трансаэро) - rosyjskie linie lotnicze z siedzibą w Moskwie. Obsługują połączenia krajowe, do Afryki, Azji, Europy i Ameryki Północnej, wykonują również połączenia czarterowe. Głównym hubem jest port lotniczy Domodiedowo, natomiast portem zapasowym jest port lotniczy Szeremietiewo

Historia[edytuj | edytuj kod]

Spółka Akcyjna Transaero powstała w dniu 28 grudnia 1990. Przewoźnik operował tylko na trasach czarterowych samolotami wydzierżawionymi od Aerofłotu. Transaero był drugim, za Aerofłotem rosyjskim przewoźnikiem, który został dopuszczony do obsługi połączeń regularnych. Pierwsze połączenie czarterowe przewoźnik otworzył w listopadzie 1991 na trasie:

W lipcu 1992 Transaero otrzymał własne samoloty Ił-86. Przewoźnik w styczniu 1993 uruchomił pierwsze połączenie krajowe na trasie:

Kolejnymi kierunkami, otwartymi przez Transaero z Moskwy były:

W tym samym roku, przewoźnik przekształcił połączenie do Tel Awiwu z czarterowego, w połączenie rejsowe. W latach 1993-1994 Transaero zaczął operować zachodnimi maszynami. Pierwsze tego typu maszyny we flocie przewoźnika to:

Transaero był również pierwszą rosyjską linią lotniczą, która zaczęła korzystać z programu lojalnościowego, który pojawił się w Transaero w 1995. W 1997 linia otrzymała certyfikat CAA. W grudniu 1998 Transaero otworzył połączenie z Moskwy na lotnisko Londyn-Gatwick. W następnych latach przewoźnik wprowadzał kolejne typy samolotów:

W 2003 Transaero składa zamówienie na 10 samolotów Tu-214. W 2005 Transaero dodaje do floty pasażerskie samoloty Boeing 747, i staje się pierwszym przewoźnikiem w Rosji, który użytkuje tego typu samoloty. Pierwszy egzemplarz wyleasingowany od linii Virgin Atlantic Airways, obsługiwał rejsy do Tel Awiwu, oraz czartery do kurortów wypoczynkowych. W maju 2005 Transaero rozpoczął rejsy między Moskwą a Montrealem, a w 2006 do kanadyjskiej siatki połączeń Transaero dodał również kierunek do Toronto.

Linie partnerskie[edytuj | edytuj kod]

Flota[edytuj | edytuj kod]

Flota Linii Lotniczych Transaero
Typ Ilość Liczba pasażerów max. Uwagi
Airbus 380 0
(4 zamówione)
ok. 700 (??/??/???)
Boeing 737-300 4 118 (16/102)
Boeing 737-400 5 138 (12/72/54)
Boeing 737-500 14 105 (12/93)
Boeing 737-700 5 164 (8/156)
Boeing 737-800 10 176 (8/168)
Boeing 747-200 1 496 (12/484)
Boeing 747-300 4 448 (28/440)
Boeing 747-400 17 352 (11/56/285)
Boeing 747-400 BCF 1 cargo
Boeing 767-200ER 3 217 (22/195)
Boeing 767-300ER 10 216 (26/98/92)
Boeing 777-200 3 306 (12/14/167/113)
Boeing 777-200ER 6 306 (12/14/167/113)
Boeing 777-300 4 306 (12/14/167/113)
TU-214 3
(7 zamówione)
184 (8/176)
Razem 67
(11 zamówione)

Destynacje[edytuj | edytuj kod]

Ameryka Północna[edytuj | edytuj kod]

Karaiby[edytuj | edytuj kod]

Afryka[edytuj | edytuj kod]

Azja[edytuj | edytuj kod]

Azja Środkowa[edytuj | edytuj kod]

Azja Wschodnia[edytuj | edytuj kod]

Azja Południowa[edytuj | edytuj kod]

Azja Południowo-Wschodnia[edytuj | edytuj kod]

Azja Południowo-Zachodnia[edytuj | edytuj kod]

Europa[edytuj | edytuj kod]

Wycofane samoloty[edytuj | edytuj kod]

Wypadki[edytuj | edytuj kod]

Linie lotnicze Transaero podczas 20 lat istnienia na rynku lotniczym nie doznały żadnych poważniejszych wypadków i katastrof, jako jedne z niewielu rosyjskich linii lotniczych.