Ford Parklane
 Ford Parklane | |
| Producent | |
|---|---|
| Zaprezentowany |
luty 1955 |
| Okres produkcji |
1955–1956 |
| Miejsce produkcji | |
| Poprzednik | |
| Następca | |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
3-drzwiowy kombi |
| Skrzynia biegów |
3-biegowa manualna |
| Napęd | |
| Długość |
5019 mm |
| Szerokość |
1928 mm |
| Rozstaw osi |
2934 mm |
| Liczba miejsc |
4 |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne | |
| Konkurencja | |
Ford Parklane – samochód osobowy klasy wyższej produkowany pod amerykańską marką Ford w latach 1955–1956.
Historia i opis modelu[edytuj | edytuj kod]
W 1955 roku Ford przedstawił nowe, duże kombi, które w dotychczasowej ofercie producenta zastąpiło topowy wariant wyposażenia modelu Ranch Wagon. Ford Parklane powstał na bazie sedana Fairlane, wyróżniając się dwukolorowym malowaniem nadwozia i charakterystycznym, do połowy zakrytym tylnym nadkolem[1].
Produkcja[edytuj | edytuj kod]
W ciągu trwającej niespełna rok produkcji Forda Parklane powstało nieco ponad 15 tysięcy sztuk modelu, czyniąc go samochodem niszowym i niskoseryjnym[2]. Jego następcą został model Del Rio.
Silniki[edytuj | edytuj kod]
- L6 2.3l Mileage Maker
- V8 2.9l Thunderbird
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ Ford Parklane. [dostęp 2020-04-04]. (ang.).
- ↑ Default 1956 Parklane production numbers. [dostęp 2020-04-04]. (ang.).
| Samochody Ford w Stanach Zjednoczonych, w latach 1946-1979 – dalej » | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Segment | 1946-1949 | 1950–1959 | 1960–1969 | 1970–1979 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |
| B (subcompact) | Pinto | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fiesta | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C (compact) | Falcon | Falcon | Falcon | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Maverick | Fairmont | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| D (mid-size) | Fairlane | Fairlane | Fairlane | Fairlane | Granada | |||||||||||||||||||||||||||||
| Torino | Torino | Torino | LTD II | |||||||||||||||||||||||||||||||
| E (full-size) | Deluxe | Deluxe | Mainline | Mainline | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Super Deluxe | Custom Deluxe | Customline | Customline | Custom 300 | 300 | Custom | Custom | Custom | Custom | |||||||||||||||||||||||||
| Crestline | Fairlane | Fairlane | Fairlane | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Galaxie | Galaxie | Galaxie | Galaxie | Galaxie | ||||||||||||||||||||||||||||||
| LTD | LTD | LTD | LTD | |||||||||||||||||||||||||||||||
| F (personal luxury) | Thunderbird | Thunderbird | Thunderbird | Thunderbird | Thunderbird | Thunderbird | Thunderbird | |||||||||||||||||||||||||||
| G (sports) | Thunderbird | Mustang | Mustang II | Mustang | ||||||||||||||||||||||||||||||