Ford Transit

Ford Transit - samochód dostawczy marki Ford produkowany od 1965 roku występujący w różnych typach nadwozi od dostawczego aż po 17-osobowego busa. Auto zastąpiło Forda Thames Dwa razy zdobył nagrodę Van of the Year - w 2001 oraz 2007 roku. Obecnie produkowana jest VII generacja modelu.

Ford Taunus Transit

Ford Taunus Transit
Inne nazwy	Ford FK 1000
Producent	Ford
Okres produkcji	1953 - 1965
Miejsce produkcji	Kolonia Niemcy
Dane techniczne
Typy nadwozia	3- i 4-drzwiowy van
Długość	4300 mm
Szerokość	1740 mm
Wysokość	1965 mm
Rozstaw osi	2300 mm
Dane dodatkowe
Konkurencja	Volkswagen Transporter
Multimedia w Wikimedia Commons

Karetka na bazie Forda Taunus Transita w Niemiecki muzeum

Ford Taunus Transit w Niemczech znany był jako Ford Transit I generacji. Auto szeroko stosowane m.in. jako wóz strażacki, radiowóz, karetka.

Ford Transit I

Ford Transit I
Ford Transit I z długim rozstawem osi oraz bliźniaczymi kołami tylnymi
Producent	Ford
Okres produkcji	1965 - 1978
Miejsce produkcji	Genk Belgia Langley Slough Anglia Amsterdam Holandia Izmit Kocaeli Turcja
Poprzednik	Ford Thames
Następca	Ford Transit II
Dane dodatkowe
Konkurencja	Volkswagen Transporter
Multimedia w Wikimedia Commons

Wóz strażacki na bazie Forda Transita I

Ford Transit I w Niemczech znany jako Transit II wprowadzono do produkcji w 1965 roku. Początkowo auto produkowane było w jednej fabryce w Anglii jednak popyt na auto przewyższał możliwości jednej fabryki i zmusił Forda do rozpoczęcia produkcji w kolejnych fabrykach. Użytkowe auto często stosowano jako wóz strażacki oraz bus.

Silniki:

• 1.2 45 KM
• 1.3 50 KM
• 1.5 60 KM
• 1.7 65 KM
• 2.0 70 KM
• 2.0 75 KM
• 2.0 80 KM
• 2.4 diesel 62 KM

Ford Transit II

Ford Transit II
Producent	Ford
Okres produkcji	1978 - 1986
Miejsce produkcji	Turcja
Poprzednik	Ford Transit I
Następca	Ford Transit III
Dane techniczne
Typy nadwozia	3 i 4-drzwiowy van 2-drzwiowy pick-up 4-drzwiowy bus 2 i 4-drzwiowa kabina pod zabudowę
Silniki	Benzynowe: R4 1.6, R4 2.0, V6 3.0 Wysokoprężne: R4 2.3, R4 2.5
Rozstaw osi	2690 mm wersja z długim rozstawem: 3000 mm
Dane dodatkowe
Konkurencja	Citroën C25 Fiat Ducato Peugeot J5 Renault Master Iveco Daily Volkswagen Transporter
Multimedia w Wikimedia Commons

Ford Transit II

Ta sekcja jest niekompletna. Jeśli możesz, rozbuduj ją.

W 1983 roku auto przeszło face lifting.

Ford Transit III

Ford Transit III
Producent	Ford
Okres produkcji	1986 - 1991
Miejsce produkcji	Turcja
Poprzednik	Ford Transit II
Następca	Ford Transit IV
Dane techniczne
Typy nadwozia	3 i 4-drzwiowy van 2-drzwiowy pick-up 4-drzwiowy bus 2 i 4-drzwiowa kabina pod zabudowę
Silniki	2.9 V6 3.0 V6 R4 2.5
Dane dodatkowe
Konkurencja	Citroën C25 Fiat Ducato Peugeot J5 Renault Master Iveco Daily Volkswagen Transporter
Multimedia w Wikimedia Commons

Niemiecki ambulans na bazie Forda Transita

Karawan na bazie Forda Transita

Ford Transit County 4x4

Ford Transit III - wprowadzony na rynek w 1986 roku z nową konstrukcją nadwozia.

Wersje specjalne:

• County 4x4 - auto stylizowane na wojskowy pojazd specjalny.

Ford Transit IV

Ford Transit IV
Producent	Ford
Okres produkcji	1991 - 1994
Miejsce produkcji	Turcja
Poprzednik	Ford Transit III
Następca	Ford Transit V
Dane techniczne
Typy nadwozia	3 i 4-drzwiowy van 2-drzwiowy pick-up 4-drzwiowy bus 2 i 4-drzwiowa kabina pod zabudowę
Silniki	2.9 V6 3.0 V6
Dane dodatkowe
Konkurencja	Citroën C25 Fiat Ducato Peugeot J5 Renault Master Iveco Daily Volkswagen Transporter
Multimedia w Wikimedia Commons

Ford Transit

Ford Transit IV to tak naprawdę subtelny lifting III generacji pojazdu zastosowany w 1991 roku. Auto otrzymało delikatnie zmieniony przód.

Ford Transit V

Ford Transit V
Producent	Ford
Okres produkcji	1994 - 2003
Miejsce produkcji	Turcja Wietnam Płońsk Polska Obchuk Białoruś
Poprzednik	Ford Transit IV
Następca	Ford Transit VI
Dane techniczne
Typy nadwozia	3 i 4-drzwiowy van 2-drzwiowy pick-up 4-drzwiowy bus 2 i 4-drzwiowa kabina pod zabudowę
Silniki	2.0 DOHC
Dane dodatkowe
Konkurencja	Citroën Jumper Fiat Ducato Iveco Daily Mercedes-Benz Sprinter Mercedes-Benz Vito Peugeot Boxer Renault Master Volkswagen Transporter
Multimedia w Wikimedia Commons

Karetka na bazie Forda Transita

Bus na bazie Forda Transita

Ford Transit V - to tak naprawdę główna modernizacja modelu. Auto otrzymało nową deskę rozdzielczą oraz delikatnie zmieniony przód i nowy silnik. W opcji auto dostępne było z ABS-em, klimatyzacją, elektrycznymi szybami, centralnym zamkiem, elektrycznymi lusterkami a także poduszkami powietrznymi. W Europie auto produkowano do 2000 roku. Natomiast we Wietnamie do 2003 roku.

W latach 1997 - 2000 auto montowano w polskich zakładach Forda w Płońsku. W poszczególnych latach zmontowano:

• 1998 - 2500 szt.
• 1999 - 2446 szt.
• 2000 - 784 szt.

Ford Transit Chiny

Ford Transit Chiny
Chiński Ford Transit jako ambulans
Producent	Ford
Okres produkcji	2006 - obecnie
Miejsce produkcji	Nanchang Chiny
Dane techniczne
Typy nadwozia	4-drzwiowy van
Długość	5418 mm
Szerokość	1963 mm
Wysokość	2232 mm
Rozstaw osi	3570 mm
Masa własna	1920 - 2030 kg

Chińska wersja Forda Transita bazuje na III, IV oraz V generacji modelu. Auto produkowane jest na rynek krajowy z dwoma silnikami diesla oraz jedną jednostką benzynową.

Ford Transit VI

Ford Transit VI
Producent	Ford
Okres produkcji	2000 - 2006
Miejsce produkcji	Southampton Anglia Amsterdam Holandia Kocaeli Turcja Wietnam Płońsk Polska Obchuk Białoruś
Poprzednik	Ford Transit V
Następca	Ford Transit VII
Dane techniczne
Typy nadwozia	3 i 4-drzwiowy van 2-drzwiowy pick-up 4-drzwiowy bus 2 i 4-drzwiowa kabina pod zabudowę
Skrzynia biegów	6-biegowa manualna
Dane dodatkowe
Konkurencja	Citroën Jumper Fiat Ducato Iveco Daily Mercedes-Benz Sprinter Mercedes-Benz Vito Peugeot Boxer Renault Master Volkswagen Transporter
Multimedia w Wikimedia Commons

School Bus Ford Transit

Ford Transit w wersji pick-up

Kamper na bazie Forda Transita

Ford Transit VI to całkowicie nowa konstrukcja dostawczego samochodu produkowana od 2000 roku. Auto zostało opracowane w Stanach Zjednoczonych. W 2001 roku zdobyło międzynarodowy tytuł Van of the Year.

Silniki:

• 2.0 TD 75 KM
• 2.0 TD 80 KM
• 2.0 TD 100 KM
• 2.0 TD 125 KM
• 2.0 TD 144 KM
• 2.2 D 70 KM
• 2.4 TD 90 KM
• 2.4 TD 116 KM
• 2.4 TD 125 KM

Ford Transit VII

Ford Transit VII
Producent	Ford
Okres produkcji	2006 - obecnie
Miejsce produkcji	Southampton Anglia Amsterdam Holandia Kocaeli Turcja Wietnam Tatarstan Rosja Nanchang Chiny
Poprzednik	Ford Transit VI
Następca	Ford Transit Custom
Dane techniczne
Typy nadwozia	3 i 4-drzwiowy van 2-drzwiowy pick-up 4-drzwiowy bus 2 i 4-drzwiowa kabina pod zabudowę
Silniki	Duratorq TDCI
Skrzynia biegów	5 i 6-biegowa manualna
Rodzaj napędu	przedni tylny AWD
Długość	3300 mm - 6403 mm
Szerokość	1972 mm - 2492 mm
Wysokość	1999 mm - 2624 mm
Rozstaw osi	2993 mm - 4318 mm
Liczba miejsc	2 - 17
Dane dodatkowe
Konkurencja	Citroën Jumper Fiat Ducato Iveco Daily Mercedes-Benz Sprinter Mercedes-Benz Vito Peugeot Boxer Renault Master Volkswagen Crafter Volkswagen Transporter
Multimedia w Wikimedia Commons

Ford Transit w specjalnej wersji strażackiej przygotowany przez polską firmę Stolarczyk

Ford Transit Sport Van

Ford Transit VII w wersji XXL

Ford Transit VII w wersji pick-up

Ford Transit VII Westfalia

Ford Transit VII zadebiutował w 2006 roku. Jest to kontynuacja VI generacji ze zmienionymi reflektorami, grillem, deską rozdzielczą. Oprócz zmian stylistycznych modyfikacji doczekały się jednostki napędowe. W 2007 roku auto uzyskało międzynarodowy tytuł Van of the Year.

Model często wykorzystywany jest jako samochód budowlany, auto kurierskie, bus, radiowóz, wóz strażacki różnego stosowania, karetka, pomoc drogowa, karawan, kamper.

W Wielkiej Brytanii na podwoziu VII generacji auta produkowana jest przez firmę Smith Electric Vehicles całkowicie elektryczna wersja pojazdu, nazwana Edison. Pojazd z silnikiem elektrycznym o mocy 122 KM pozwala na przejechanie na jednym ładowaniu od 130 do 160 km w zależności od wersji. Prędkość maksymalna pojazdu wynosi 80 km/h

Silniki:

• 1.8 TDDi 75 KM
• 1.8 TDCi 90 KM
• 1.8 TDCi 110 KM
• 2.2 Duratorq TDCI 85 KM
• 2.2 Duratorq TDCI 100 KM
• 2.2 Duratorq TDCI 115 KM
• 2.2 Duratorq TDCI 125 KM
• 2.2 Duratorq TDCI 130 KM
• 2.2 Duratorq TDCI 140 KM
• 2.2 Duratorq TDCI 155 KM
• 2.2 Duratorq TDCI 200 KM
• 2.4 Duratorq TDCI 100 KM
• 2.4 TDCi 100 KM
• 2.4 TDCi 115 KM
• 2.4 TDCi 140 KM
• 3.2 Duratorq TDCI 220 KM

Wersje nadwoziowe:

• krótki rozstaw osi, niski dach
• krótki rozstaw osi, wysoki dach
• średni rozstaw osi, niski dach
• średni rozstaw osi, średni dach
• średni rozstaw osi, wysoki dach
• długi rozstaw osi, średni dach
• długi rozstaw osi, wysoki dach
• Jumbo Van, podwójne tylne koła
• podwozie, krótki rozstaw osi, kabina 300S
• podwozie, średni rozstaw osi, kabina 350M
• podwozie, średni rozstaw osi, podwójna kabina 350M
• podwozie, długi rozstaw osi, kabina 350L
• podwozie, długi rozstaw osi, podwójna kabina 350L
• podwozie z przedłużoną ramą, kabina 350
• podwozie z przedłużoną ramą, kabina 430EF
• podwozie z przedłużoną ramą, podwójna kabina 350EF
• Kombi, LWB
• Kombi, MWB
• Kombi, SWB
• Mikrobus, 9-siedzeń
• Mikrobus, 15-siedzeń
• Mikrobus, 17-siedzeń

Wersje wyposażeniowe/wydania specjalne:

• ECOnetic
• Transit
• Trend Van
• Limited Van
• Sport Van - specjalnie stylizowana wersja Transita
• XXL - Wersja XXL powstała na uczczenie wygranej w konkursie Van of the Year w 2007 roku. Jedno z najbardziej wyjątkowych wydań jest najbardziej kosztowną wersją pojazdu.

Ford Transit VIII

Ford Transit VIII
Inne nazwy	Ford Tourneo
Producent	Ford
Projektant	Paul Campbell
Zaprezentowany	2013
Okres produkcji	od 2013
Miejsce produkcji	Kocaeli Turcja Claycomo Stany Zjednoczone
Poprzednik	Ford Transit VII
Dane techniczne
Typy nadwozia	3 i 4-drzwiowy van 2-drzwiowy pick-up 4-drzwiowy bus 2 i 4-drzwiowa kabina pod zabudowę
Silniki	2.2L Duratorq TDCi I4 (tylko Europa) 2.4L Duratorq TDCi I4 (tylko Europa) 3.2L Duratorq TDCi I5 2.3L Duratec I4 (tylko Europa) 3.7L 4V Ti-VCT V6 (USA / Kanada) 3.5L EcoBoost twin-turbo V6 (USA / Kanada) 3.2L Powerstroke I5
Skrzynia biegów	6-biegowa automatyczna 6-biegowa manualna
Rozstaw osi	3302 mm 3759 mm 3505 mm 3962 mm 4521 mm
Multimedia w Wikimedia Commons

Tył Forda Transita VIII

Ford Transit VIII został zaprezentowany na początku 2013 roku.

Ford Transit Custom

Ford Transit Custom
Ford Tourneo Custom
Inne nazwy	Ford Tourneo Custom
Producent	Ford
Zaprezentowany	Geneva Motor Show 2012
Okres produkcji	2012 - obecnie
Poprzednik	Ford Transit VII
Dane techniczne
Typy nadwozia	3 i 4-drzwiowy van 2-drzwiowy pick-up 4-drzwiowy bus 2 i 4-drzwiowa kabina pod zabudowę
Skrzynia biegów	6-biegowa manualna
Rodzaj napędu	przód
Długość	4970 - 5344 mm
Wysokość	1970 mm
Masa własna	2500 - 3325 kg
Test Euro NCAP
Ładowność	677 - 1477 kg
Dane dodatkowe
Konkurencja	Citroën Jumper Fiat Ducato Iveco Daily Mercedes-Benz Sprinter Mercedes-Benz Vito Peugeot Boxer Renault Master Volkswagen Crafter Volkswagen Transporter
Multimedia w Wikimedia Commons

Ford Transit Custom - furgonetka Forda pokazana podczas salonu samochodowego w Genewie w 2012 roku. Auto zdobyło tytuł Van of the Year 2013.

Auto można skonfigurować tak, by było wyposażone w systemy bezpieczeństwa; m.in. w:

• SYNC - wezwanie pomocy w nagłych wypadkach
• System wspomagający ruszanie na wzniesieniach
• System ostrzegający przed niezamierzoną zmianą pasa ruchu
• System monitorowania koncentracji kierowcy
• Ostrzeżenie kierowcy jadącego z tyłu o ostrym hamowaniu
• EBA - system wspomagania awaryjnego hamowania

Silniki:

• 2.2 Duratorq TDCI 100 KM
• 2.2 Duratorq TDCI 125 KM
• 2.2 Duratorq TDCI 155 KM

Wersje nadwoziowe:

• van, krótki rozstaw osi
• van, długi rozstaw osi
• van z podwójną kabiną, krótki rozstaw osi
• van z podwójną kabiną, długi rozstaw osi
• kombi, krótki rozstaw osi
• kombi, długi rozstaw osi
• minibus, krótki rozstaw osi
• minibus, długi rozstaw osi

Wersje wyposażeniowe:

• Transit Custom
• ECOnetic
• Trend
• Limited
• Sport

Linki zewnętrzne

• Historia i fotogaleria - po angielsku, po czesku, tablica generacji