Ford Squire
| Ford Squire | |
 Ford 100E Squire |
|
| Producent | Ford of Britain |
| Okres produkcji | 1955-1959 17 812[1] |
| Miejsce produkcji |  Wielka Brytania |
| Dane techniczne | |
| Segment | A |
| Typy nadwozia | 2-drzwiowe kombi |
| Silniki | 1172 cm³ R4 |
| Skrzynia biegów | 3-biegowa manualna |
| Rodzaj napędu | tylny |
| Długość | 3607 mm[2] |
| Szerokość | 1537 mm[2] |
| Wysokość | 1600 mm[2] |
| Rozstaw osi | 2210 mm[2] |
| Dane dodatkowe | |
| Konkurencja | Ford Prefect 100E |
 Multimedia w Wikimedia Commons |
|
Ford Squire - samochód osobowy produkowany przez Forda z przeznaczeniem na rynek brytyjski w latach 1955-1959.
Było to dwudrzwiowe kombi przystosowane do przewozu czterech osób. Samochód pod względem technicznym podobny był do modelu Prefect 100E, czterodrzwiowego sedana napędzanego przez ten sam czterocylindrowy silnik rzędowy o pojemności 1172 cm³, który generował moc 36 koni parowych. Squire był znacznie krótszy od Prefecta, znacznych podobieństw można doszukać się w modelu Anglia 100E sedan.
Squire konkurował z samochodami takimi jak Hillman Husky czy Austin A30 / A35 based estate, w czasach produkcji (lata 50.) małe kombi były znacznie popularniejsze od większych. Łącznie wyprodukowano 17 812 egzemplarzy[1].
W 1955 roku brytyjski magazyn motoryzacyjny Motor miał okazję przetestować Forda Squire. Zmierzono maksymalną prędkość samochodu, wyniosła ona 112,5 km/h. Przyspieszenie od 0 do 80 km/h zajęło samochodowi 20,2 sekundy. Średnie zużycie paliwa zmierzone podczas testu wyniosło 7,91 l na 100 km. Testowany samochód wyposażony w opcjonalną nagrzewnicę kosztował po uwzględnieniu podatków 668 funtów[2].
