Ford Figo
Ford Figo – samochód osobowy klasy miejskiej produkowany pod amerykańską marką Ford w latach 2010 – 2021.
Pierwsza generacja[edytuj | edytuj kod]
 Ford Figo I | |
| Inne nazwy |
Ford Fiesta Ikon |
|---|---|
| Producent | |
| Zaprezentowany |
Wrzesień 2009 |
| Okres produkcji |
2010 – 2015 |
| Miejsce produkcji | |
| Następca |
Ford Figo II |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
5-drzwiowy hatchback |
| Skrzynia biegów |
5-biegowa manualna |
| Napęd | |
| Długość |
3795 mm |
| Szerokość |
1680 mm |
| Wysokość |
1427 mm |
| Rozstaw osi |
2489 mm |
| Masa własna |
1040-1130 kg |
| Liczba miejsc |
5 |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne | |
| Konkurencja | |
Ford Figo I został zaprezentowany po raz pierwszy w 2010 roku.
Na salonie samochodowym New Delhi we wrześniu 2009 roku Ford zdecydował się przedstawić nowy, budżetowy samochód miejski na rynek Indii i Afryki Południowej[1]. Figo zostało opracowane na zmodernizowanej platformie Forda Fiesty VI, de facto będąc jego głęboko zmodernizowaną wersją pod kątem wizualnym. Sprzedaż modelu ruszyła w marcu 2010 roku[2]. Auto eksportowane będzie także do kilku afrykańskich krajów.
Meksyk[edytuj | edytuj kod]
Pierwsza generacja Forda Figo była ofertowana także na rynku meksykańskim jako wersja hatchback modelu Ikon, jako Ford Fiesta Ikon. Pozostał w tamtej ofercie do 2010 roku.
Silniki[edytuj | edytuj kod]
- L4 1.2l Zetec
- L4 1.4l Duratorq
Druga generacja[edytuj | edytuj kod]
.jpg) Ford Figo II przed liftingiem | |
| Inne nazwy | |
|---|---|
| Producent | |
| Zaprezentowany |
Wrzesień 2015 |
| Okres produkcji |
2015 – 2021 |
| Miejsce produkcji | |
| Poprzednik |
Ford Figo I |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia | |
| Skrzynia biegów |
5-biegowa manualna |
| Napęd | |
| Długość |
3929 mm |
| Szerokość |
1769 mm |
| Wysokość |
1524 mm |
| Rozstaw osi |
2489 mm |
| Masa własna |
1055 kg |
| Zbiornik paliwa |
42 |
| Liczba miejsc |
5 |
| Bagażnik |
270 |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne | |
| Konkurencja | |
_2.jpg)
Ford Figo II został zaprezentowany po raz pierwszy w 2015 roku.
Na opracowanie drugiej generacji Figo Ford zdecydował się w 2014 roku, we wrześniu 2015 roku prezentując zupełnie nowy model. Tym razem nie była to konstrukcja powstała wyłącznie z myślą o tym modelu, lecz globalny model znany w Ameryce Południowej jako Ford Ka trzeciej generacji i Ford Ka+ w Europie.
W porównaniu do poprzednika Figo II stało się większe, co przekładało się na przestronniejszą kabinę pasażerską[3].
Figo Aspire[edytuj | edytuj kod]
Po raz pierwszy na wewnętrznym, indyjskim rynku oferta nadwoziowa Figo została rozbudowana o innego, niż oferowanego w Afryce Południowej, tzw. krótkiego sedana zbudowanego specjalnie o specyfice lokalnego wynikającej z przepisów - samochody o długości poniżej 4 metrów obłożone są niższymi podatkami federalnymi. Model Aspire wyróżniał się trójbryłową, jednak nieznacznie dłuższą karoserią[4].
Silniki[edytuj | edytuj kod]
- L4 1.2l Ti-VCT
- L4 1.5l Ti-VCT
- L4 1.5l TDCi
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ Ford Figo dla Indii – powrót Fiesty | AUTOKULT.pl
- ↑ Nowy Ford Figo już w marcu - Onet.pl Moto - 17.02.2010
- ↑ 2015 Ford Figo completely revealed in pictures prior to launch. [dostęp 2020-02-10]. (ang.).
- ↑ 2018 Ford Figo Sedan (Aspire) Facelift Revealed For South Africa; India Launch This Year. [dostęp 2020-02-10]. (ang.).