Metro w Nowosybirsku
| Metro w Nowosybirsku | |
 Logo metra |
|
| Lokalizacja |  Nowosybirsk, Rosja |
| Rodzaj transportu | metro |
| Data uruchomienia | 7 stycznia 1986 |
| Całkowita długość linii |
15,9 km[1] |
| Liczba linii | 2 |
| Liczba pojazdów | 92[1] |
| Liczba stacji | 13 |
| Dzienna liczba pasażerów |
ok. 260 tysięcy[1] |
| Roczna liczba pasażerów |
75,6 mln (2011) |
| Strona internetowa | |
Metro w Nowosybirsku (ros. Новосибирский метрополитен) – system kolei podziemnej w Nowosybirsku. Jest to jedyne metro położone na terenie Syberii i leżące najdalej na wschód metro w Rosji. Rocznie przewozi ok. 70 milionów pasażerów, co stawia je na trzecim miejscu w kraju (po Moskwie i Petersburgu)[2].
Spis treści |
Historia[edytuj]
.jpg)
Nowosybirsk jest trzecim największym miastem Federacji Rosyjskiej, z populacją liczącą prawie półtora miliona ludzi. Miasto założone zostało na drodze głównych tras transportowych wiodących w głąb Syberii. Dogodne położenie przyczyniło się do szybkiej ekspansji demograficznej miasta. Pierwsze plany przewidujące budowę metra nakreślone zostały w późnych latach sześćdziesiątych[3], prace konstrukcyjne rozpoczęły się jednak dopiero około 10 lat później (12 maja 1979 roku)[4]. Po prawie siedmiu latach i sześciu miesiącach budowy, 28 grudnia 1985 roku nastąpił techniczny odbiór i zgoda na rozpoczęcie działalności[5], a 7 stycznia 1986 r. triumfalnie otwarto pierwszy odcinek Metra Nowosybirskiego, będącego jedenastym systemem tego typu w Związku Radzieckim i czwartym w Federacji Rosyjskiej[2]. Początkowo metro składało się z jednej linii, która obsługiwała 5 stacji[6]. 31 grudnia 1987 roku otwarto drugą linię, która liczyła wówczas zaledwie 2 stacje[6]. Sukces przyczynił się do rozszerzenia projektu, planowano zbudować docelowo 4 linie o łącznej długości 62 kilometrów. W 1996 roku z w trakcie trwania kampanii prezydenckiej z nowosybirskiego metra korzystał Borys Jelcyn, który podobno nie był z niego do końca zadowolony[6]. Problemy gospodarcze wczesnych lat dziewięćdziesiątych nie pozwoliły na kontynuowanie ambitnych projektów, a budowa kolejnych stacji (oraz plany rozbudowy metra o kolejne linie) zostały wznowione dopiero na początku XXI wieku.
Pozostałe informacje[edytuj]
Architektura, most metra i plany rozwoju[edytuj]
Architektura stacji utrzymana jest w stylu późnego socrealizmu. Jedna stacja znajduje się na powierzchni ziemi, w pobliżu dwukilometrowego mostu przerzuconego nad rzeką Ob. Most ten uchodzi za najdłuższy zakryty most metra na świecie, liczy 2145 metry[7]. Rozważano poprowadzenie linii metra w tunelu pod rzeką, lecz ekspertyzy wykazały, że budowa mostu przez Ob będzie tańsza[8]. Budowa trwała w latach 1980-1985, a regularny ruch pasażerski rozpoczął się na początku 1986 roku wraz z otwarciem całego systemu nowosybirskiego metra. Most ten szybko stał się jednym z symboli miasta[2]. Następuje powolna rozbudowa metra. Docelowo cały system ma składać się z 5 linii o łącznej długości 91,4 km[9]. Metro nowosybirskie korzysta z wagonów Serii 81, a jego tabor liczy 92 jednostki[1]. W długofalowych planach rozwoju przewiduje się budowę kolejnych trzech linii metra: Kirowskajej (13,6 km długości i 8 stacji), Pierwomajskajej (21,1 km długości i 12 stacji) oraz Oktiabrskajej (21,2 km długości i 10 stacji)[9].
Statystyka pasażerów[edytuj]
Statystyka roczna[edytuj]
| Rok | Liczba pasażerów | Rok | Liczba pasażerów |
|---|---|---|---|
| 1986 | 42,9 mln | 1999 | 70,6 mln |
| 1987 | 45,6 mln | 2000 | 76,0 mln |
| 1988 | 64,2 mln | 2002 | 74,9 mln |
| 1989 | 68,3 mln | 2003 | 74,9 mln |
| 1990 | 74,1 mln | 2004 | 70,8 mln |
| 1991 | 69,9 mln | 2005 | 61,8 mln |
| 1992 | 91,9 mln | 2006 | 66,9 mln |
| 1993 | 117,5 mln | 2007 | 69,6 mln |
| 1995 | 110,4 mln | 2008 | 77,5 mln |
| 1996 | 97,3 mln | 2009 | 69,9 mln |
| 1997 | 83,7 mln | 2010 | 73,9 mln |
| 1998 | 75,6 mln | 2011 | 75,6 mln |
Statystyka dzienna[edytuj]
| Rok | Liczba pasażerów | Rok | Liczba pasażerów |
|---|---|---|---|
| 2008 | 190,700 | 2010 | 202,400 |
| 2009 | 211,800 | 2011 | 207,100 |
Inne[edytuj]
Dokładnie 26 lutego 2011 roku nowosybirskie metro przewiozło swojego dwumiliardowego pasażera[10]. Pasażer miliardowy został przewieziony w 1999 roku, a pasażer numer trzy miliardy jest spodziewany przez zarząd metra około 2019 lub 2020 roku[10].
Linie[edytuj]
Linie istniejące[edytuj]
| Numer | Nazwa | Otwarcie | Ostatnio otwarta stacja | Rejony miasta | Długość | Liczba stacji |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Linia Leninskaja (Ленинская) | 1986 | 1992 | Zajelcowski, Centralny, Oktiabrskij, Leninowski | 10,5 km | 8 |
| 2 | Linia Dzierżyńskaja (Дзержинская) | 1987 | 2010 | Dzierżyński, Żeleznodorożnyj, Centralny, Oktiabrskij, Leninowski | 5,4 km | 8 |
| Ogólnie | 15,9 km | 13 | ||||
Linie planowane[edytuj]
| Numer | Nazwa | Rejony miasta | Długość | Liczba stacji |
|---|---|---|---|---|
| 3 | Linia Kirowskaja (Кировская) | Kirowski, Leninowski | 13,6 km | 8 |
| 4 | Linia Pierwomajskaja (Первомайская) | Pierwomajski, Dzierżyński, Centralny, Oktiabrskij | 21,1 km | 12 |
| 5 | Linia Oktiabrskaja (Октябрьская) | Oktiabrskij, Zajelcowski, Dzierżyński, Kaliniński, | 21,2 km | 10 |
| Ogólnie | 55,9 km | 30 | ||
Linki zewnętrzne[edytuj]
Przypisy
- ↑ 1,0 1,1 1,2 1,3 Nsk-metro.ru: Новосибирский Метрополитен: Технико-экономические показатели (ros.). [dostęp 2012-05-08].
- ↑ 2,0 2,1 2,2 Nsk-metro.ru: Новосибирский Метрополитен: Метрополитены России (ros.). [dostęp 2012-05-08].
- ↑ С.Н. Баландин: Новосибирск: история градостроительства 1945 - 1985 гг.: Глава II. За Индустриализацию Строительства И Решение Жилищной Проблемы. 1955-1970 гг. (ros.). [dostęp 2012-05-08].
- ↑ С.Н. Баландин: Новосибирск: история градостроительства 1945 - 1985 гг.: Глава III. На Пути Градостроительных Преобразований. 1970-1980 гг. (ros.). [dostęp 2012-05-08].
- ↑ Nsk-metro.ru: Новосибирский Метрополитен: Рождение метро в городе Новосибирске (ros.). [dostęp 2012-05-08].
- ↑ 6,0 6,1 6,2 Metronsk.narod.ru: МетроЭНСК: История И Общие Сведения (ros.). [dostęp 2012-05-08].
- ↑ Metrogoroda.ru: Общая информация о Новосибирском метрополитене (ros.). [dostęp 2012-05-08].
- ↑ Metronsk.narod.ru: МетроЭНСК: Метромост (ros.). [dostęp 2012-05-08].
- ↑ 9,0 9,1 Nsk-metro.ru: Новосибирский Метрополитен: Перспективы развития (ros.). [dostęp 2012-05-08].
- ↑ 10,0 10,1 News.ngs.ru: Новосибирский метрополитен встретил 2-миллиардного пассажира (ros.). [dostęp 2012-05-04].
|
|||||||||||||||||
