Dywizjon 300

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
300 Dywizjon Bombowy „Ziemi Mazowieckiej”
Ilustracja
Historia
Państwo  Polska
Sformowanie 1 lipca 1940, RAF Bramcote
Rozformowanie 2 stycznia 1947
Działania zbrojne
ataki na niemiecką flotę inwazyjną we Francji,
niszczenie broni V,
ofensywa przez kanał La Manche,
ofensywa "Milliennium",
Bitwa o Zagłębie Ruhry,
bombardowanie o Hamburga,
Bitwa o Berlin,
Lądowanie w Normandii,
udział w inwazji Niemiec
Organizacja
Numer BH
Rodzaj sił zbrojnych Polskie Siły Powietrzne
Rodzaj wojsk wojska lotnicze
Podległość RAF Bomber Command
Skład Fairey Battle, Vickers Wellington, Avro Lancaster
Avro Lancastery w barwach dywizjonu

300 Dywizjon Bombowy Ziemi Mazowieckiejpododdział lotnictwa bombowego Polskich Sił Powietrznych w Wielkiej Brytanii.

Litery kodowe: BH
Sformowany – 1 lipca 1940, RAF Bramcote[1]
Pierwszy rozkaz dzienny – 23 sierpnia 1940, Swinderby
Gotowość operacyjna – 14 września 1940, Swinderby
[2]. Ostatnie zadanie bombowe – 25 kwietnia 1945, Berchtesgaden
Rozformowany – 2 stycznia 1947, Faldingworth
Lotniska: Bramcote (od 1 VII 1940), Swinderby (od 22 VIII 1940), Hemswell (od 18 VII 1941), Ingham (18 V 1942), Hemswell (od 31 I 1943), Ingham (od 22 VI 1943), Faldingworth (od 1 III 1944)

Odznaka dywizjonu[edytuj | edytuj kod]

Odznaka zatwierdzona Dz. Rozk. NW nr 3 z 2 lipca 1943 roku. Stanowi ją czteropolowa tarcza herbowa książąt mazowieckich w kształcie emaliowanej szachownicy lotniczej. W prawym górnym polu wizerunek orła książąt mazowieckich, w lewym dolnym sylwetka brytyjskiego lwa. Nad tarczą stylizowana korona z wpisaną rzymską liczbą CCC na emaliowanym perłowo tle. Jednoczęściowa - wykonana w tombaku srebrzonym, tło szachownicy z biało-czerwonego plastiku, orzeł srebrny, lew złoty. Wymiary: 40x27 mm. Wykonanie: ręcznie przez mechaników[3].

Personel latający dywizjonu[edytuj | edytuj kod]

dowódcy:

oficerowie:

Podoficerowie:

Samoloty na uzbrojeniu dywizjonu[edytuj | edytuj kod]

Okres użytkowania Typ samolotu Oznaczenia przydzielonych maszyn
od 1 lipca 1940 Fairey Battle I m.in.: L5317-T, L5356-R, L5426-L, L5427-E, L5499-Y, L5530-A, L5532-K, N2147-Q, N2241-G;
od 16 listopada 1940 Vickers Wellington IC m.in. w połowie 1941: L7817-P, L7873-F, R1035-A, R1061, R1178-Q, R1184-B, R1273-R, R1367-D, R1617-S, R1642-X, T2574-F, T2608-Q, T2623-K, T2719-M, W5665-M, W5666-H, X9639-E, X9676-M;
od 7 września 1941 Wellington IV m.in. pod koniec 1941 i początku 1942: R1705-U, R1715-S, R1725-V, R1795-X, Z1183-J, Z1213-H, Z1244-R, Z1250-N, Z1256-A, Z1264-D, Z1265-K, Z1267-P, Z1268-Q, Z1269-L, Z1270-T, Z1271-A, Z1279-Z, Z1291-F, Z1230-K, Z1326-B;
m.in. w połowie 1942: Z1215-E, Z1226-B, Z1332-D, Z1382-V, Z1387-Q, Z1398-L, Z1415-X, Z1421-V, Z1465-S, Z1489-J;
od 16 stycznia 1943 Wellington III m.in.: X3459-B, X3548-N, Z1661-Z, BJ927-S, BK196-D, BK236-P, BK303-Q, BK305-E, BK516-K;
od 3 marca 1943 Wellington X m.in.: HE289-A, HE291-V, HE295-P, HE327-S, HE373-E, HE376-G, HE420-T, HE464-F, HE768-N, HE985-W, HF591-B, HF598-M, HF606-C, HZ374-K, HZ438-J, JA116-Q, JA451-J, LN552-D, LP804-J, LP805-C;
od 5 marca 1944 Avro Lancaster I, III m.in. w początkowym okresie: DV282-I, ED327-H, LL855-G, LL856-E, LL857-B, ME648-A, a także Lancaster III: LM486-C, LM487-J, LM488-D;
w połowie 1944 Lancaster I: W4376-O, ED749-S, LL947-W, LM141-D, LM172-Q, LM178-U, ME594-B, ME744-P, ME847-Z, NF959-R, PA160-E, PA161-X, oraz Lancaster III: JA922-J, JB646-T, ND984-P;
w końcu 1944 na początku 1945 Lancaster I: ME470-F, NG265-V, NG269-K, NG283-W, NN718-A, NN746-N, NN748-G, PA220-P, PA233-J, PA261-L, PA262-X, PA269-U, PB705-B, PB730-R, PD361-H, PD379-S, PD383-Z, PS387-D, SW279-E;
w okresie powojennym Lancaster I: RA597-Q, SW271-E oraz Lancaster III: RF205-Z, RF242-T, RF245-F;

Podsumowanie wysiłku bojowego[edytuj | edytuj kod]

W okresie od 19 lipca 1940 do 8 maja 1945.
W nocy 23/24 marca i 17 kwietnia 1941 dywizjon bombardował Berlin.

Operacje bojowe w Bomber Command
Rok 1940 1941 1942 1943 1944 1945 Razem
samoloto-zadań 55 441 872 942 961 620 3 891
godzin lotu 212 2 484 4 691,5 4 671,5 4 536 3 669 20 264

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. Wacław Król: Polskie dywizjony lotnicze w Wielkiej Brytanii. s. 85.
  2. Izydor Koliński: Regularne jednostki Wojska Polskiego (lotnictwo). s. 166-166.
  3. Sawicki ↓, s. 527.
  4. Krzystel 2012 ↓.
  5. Andrzej Górski, www.polishairforce.pl [dostęp 2017-11-22].
  6. Lista Krzystka » Kuźmiński Tadeusz. listakrzystka.pl. [dostęp 2015-11-09].
  7. Ryszard Specjalski, Lipno i okolice: materiały do monografii. 9, Lipno ; Włocławek: Mała Ojczyzna, 2016, s. 219, ISBN 978-83-934167-3-8.

Bibliografia[edytuj | edytuj kod]

  • Tadeusz Jerzy Krzystek, Anna Krzystek: Polskie Siły Powietrzne w Wielkiej Brytanii w latach 1940-1947. Sandomierz: Stratus, 2012.;
  • Izydor Koliński: Regularne jednostki Wojska Polskiego (lotnictwo). Formowanie, działania bojowe, organizacja i uzbrojenie, metryki jednostek lotniczych. Krótki informator historyczny o Wojsku Polskim w latach II wojny światowej. Cz. 9. Warszawa: Wydawnictwo Ministerstwa Obrony Narodowej, 1978.
  • Wacław Król: Polskie dywizjony lotnicze w Wielkiej Brytanii 1940-1945. Warszawa: Wydawnictwo Ministerstwa Obrony Narodowej, 1982. ISBN 83-11-06745-7.
  • Zdzisław Sawicki: Odznaki Wojska Polskiego 1918-1945: Katalog Zbioru Falerystycznego: Wojsko Polskie 1918-1939: Polskie Siły Zbrojne Na Zachodzie. Pantera Books. ISBN 83-204-3299-5.

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]