Marecka Kolej Dojazdowa
Przejdź do nawigacji
Przejdź do wyszukiwania
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marecka Kolej Dojazdowa | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dane podstawowe | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zarządca | PKL | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Długość | 20 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rozstaw szyn | 800, 750 mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sieć trakcyjna | brak | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Wąskotorowa lokomotywa parowa Px48-1778 jako pomnik na skwerze obok urzędu miasta w Markach, ustawiona 17 września 2010 roku | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Portal  Transport szynowy
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Budynek dawnej stacji Radzymin Wąskotorowy
Marecka Kolej Dojazdowa, lub też Kolej Dojazdowa Marecka – kolej wąskotorowa łącząca Warszawę z Markami i Radzyminem. Kolej kursowała w latach 1896-1974. Pierwotnie miała tory o rozstawie 800 mm, po II wojnie światowej przekute na 750 mm[1].
Początki[edytuj | edytuj kod]
W początkowej fazie budowa Mareckiej Kolei Dojazdowej była kredytowana przez bank Adolfa Goldfedera. Kolej żelazna wąskotorowa na trasie Warszawa - Radzymin, stanowiąca własność "Tow. Budowy i Eksploatacji Kolei Dojazdowych w Polsce S.A.", została znacjonalizowana 10 grudnia 1947[2] r.
Stacje i przystanki[edytuj | edytuj kod]
| Km | Stacja |
|---|---|
| 0 | Warszawa Targowa |
| 0.500 | Warszawa Stalowa |
| 0.731 | Targówek |
| 2.769 | Warszawa Zacisze do 1951 Zacisze |
| 5.373 | Drewnica |
| 7.386 | Marki |
| 9.226 | Pustelnik I |
| 10.086 | Pustelnik II |
| 12.36 | Struga Warszawska |
| 15.544 | Słupno |
| 17.171 | Cmentarz Poległych |
| 18.036 | Leopoldynów |
| 20 | Radzymin Wąskotorowy |
1942[edytuj | edytuj kod]
- Warszawa Stalowa
- Targówek
- Zacisze
- Drewnica
- Marki
- Pustelnik I
- Pustelnik II
- Struga
- Słupno
- Cmentarz Poległych
- Leopoldynów
- Radzymin
Zobacz też[edytuj | edytuj kod]
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ Bogdan Pokropiński, Muzealne parowozy wąskotorowe w Polsce (dla toru szerokości 750 mm), Żnin: Muzeum Ziemi Pałuckiej, 2007, s. 4, ISBN 83-88795-08-2, OCLC 751189260.
- ↑ Dz.Urz. m.st. Warszawy z 1947 r. nr 23 s 26
Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]
- Kolejka Marecka
- Marecka Kolej Dojazdowa w Ogólnopolskiej Bazie Kolejowej – bazakolejowa.pl
| ||||||||||||||||||
