Krośnicka Kolej Wąskotorowa
| Dane podstawowe | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Długość |
3 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Rozstaw szyn |
750 mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Parowóz Px48-1907 przed lokomotywownią | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
.JPG)
.JPG)
Krośnicka Kolej Wąskotorowa – wąskotorowa kolej parkowa, zlokalizowana w Krośnicach w powiecie milickim, działająca od 2013 roku na trasie długości ok. 3 km. Ruch weekendowy prowadzony jest lokomotywą parową z 2-4 wagonami, natomiast w tygodniu lokomotywą spalinową[2].
Historia[edytuj | edytuj kod]
Krośnicka Kolej Wąskotorowa powstała z inicjatywy gminy Krośnice, z dofinansowaniem ze środków Regionalnego Programu Operacyjnego Unii Europejskiej[3]. W 2010 roku ogłoszono przetarg na dostawę materiałów, a w kwietniu 2011 na budowę kolei[3]. Początkowo zakładano szerokość toru 600 mm, ostatecznie zdecydowano się na 750 mm[3]. Szyny normalnotorowe zostały przekazane nieodpłatnie przez samorząd Województwa Dolnośląskiego[3]. W 2012 roku wykonano naprawę główną posiadanej lokomotywy WLs75 oraz zakupiono pozostały tabor, w tym sprawny parowóz Px48[3]. Otwarcie kolei nastąpiło 25 maja 2013 roku[4].
W 2019 roku kolej przewiozła 24 tysiące pasażerów, a w 2020 roku (związanym z ograniczeniami pandemicznymi) 14,4 tysiąca[5].
Opis[edytuj | edytuj kod]
Kolej kursuje na terenie zespołu pałacowo-parkowego dawnej rezydencji rodziny Volmersteinów w Krośnicach (obecnie siedziba urzędu gminy). Trasa ma długość około 3 km, w formie dwóch połączonych pętli o łącznej długości 2970 m, z dwoma trójkątami torowymi na ich styku[3]. Na trasie znajduje się stacja główna Krośnice, z dwustanowiskową lokomotywownią, i pięć przystanków osobowych z umieszczonymi tablicami edukacyjnymi[3]. Przedsięwzięcie nawiązuje do historycznego szlaku Wrocławskiej Kolei Dojazdowej, silnie związanej z krajobrazem Stawów Milickich, której trasa przebiegała na północ od Krośnic (nie przechodziła przez wieś, najbliższa stacja to Ruda Milicka)[6].
Przystanki[edytuj | edytuj kod]
- Krośnice Wąskotorowe (dworzec z kasą, peron główny i 2 dodatkowe, 2 tory, lokomotywownia)
- Pałac Krośnice
- Park
- Stawy
- Piramida
- Pałac Wierzchowice
Tabor[edytuj | edytuj kod]
.JPG)
- parowóz Px48-1907 z 1955, poprzednio kursujący na Żuławskiej Kolei Dojazdowej[4]
- dwa parowozy Las (nieczynne) na cele edukacyjno-ekspozycyjne (nr fabr. 609 o rozstawie 750 mm, ucharakteryzowany na parowóz z filmu animowanego Tomek i przyjaciele, oraz Las z kolei z Płociczna o rozstawie 600 mm)[2]
- lokomotywa spalinowa WLs75-43[4]
- lokomotywa spalinowa 803D-7220 (oznaczona jako WLs150-7220)[7]
- 4 czteroosiowe wagony letnie[4]
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ Trasa przejazdu – O kolejce – Krośnicka Kolej Wąskotorowa [online], Oficjalny serwis internetowy Gminy Krośnice [dostęp 2024-03-07] [zarchiwizowane z adresu 2024-03-07].
- ↑ a b Jankowski 2013 ↓, s. 15.
- ↑ a b c d e f g Jakuboszczak 2013 ↓, s. 14.
- ↑ a b c d Jakuboszczak 2013 ↓, s. 15.
- ↑ Koleje wąskotorowe w Polsce w 2020 r. Jak pandemia wpłynęła na ruch turystyczny?. Urząd Transportu Kolejowego, 2021-10-27.
- ↑ Tablica informacyjna in situ.
- ↑ Michał Zajfert, Lokomotywy WLs150 i 803D kolei KWK „Kazimierz-Juliusz”, „Świat Kolei”, 4 (297), 2020, s. 12–20, ISSN 1234-5962 [dostęp 2020-10-08].
Bibliografia[edytuj | edytuj kod]
- Krosnice.pl – dostęp 2014-07-21
- Paweł Jakuboszczak. Krośnicka Kolej Wąskotorowa. „Stalowe Szlaki”. nr 3/2013 (132), 2013.
- Tomek Jankowski. Krośnicka Kolej Wąskotorowa. „Stalowe Szlaki”. nr 3/2013 (132), 2013.