PWS-101

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj
PWS-101
Dane podstawowe
Państwo  Polska
Producent Podlaska Wytwórnia Samolotów
Typ szybowiec
Załoga 1
Historia
Data oblotu 1937
Dane techniczne
Wymiary
Rozpiętość 19,0 m
Wydłużenie 19
Długość 7,27 m
Wysokość 1,55 m
Powierzchnia nośna 18,90 m²
Masa
Własna 185 kg
Startowa 312 kg
Osiągi
Prędkość minimalna 48,5 km/h
Prędkość dopuszczalna 200 km/h
Prędkość min. opadania 0,61 przy 55 km/h
Doskonałość maks. 26,1 przy 63 km/h
Współczynnik obciążenia konstrukcji +6,5 / -3,7 g
Dane operacyjne
Użytkownicy
Polska

PWS-101szybowiec wyczynowy produkcji polskiej. Został skonstruowany przez inż. Wacława Czerwińskiego we współpracy z inż. Bolesławem Wiśnickim i zbudowany w okresie międzywojennym w Podlaskiej Wytwórni Samolotów. Został skonstruowany na I Szybowcowe Mistrzostwa Świata na Wasserkuppe w 1937 roku.

PWS 101 był pierwszym polskim szybowcem wyposażonym w zbiornik na balast wodny i pierwszym mającym hamulce aerodynamiczne w płatach. Za przelot 578 km na tym szybowcu pil. Tadeusz Góra otrzymał w 1939 roku pierwszy medal Lilienthala, przyznany przez FAI za najlepszy światowy wyczyn szybowcowy.

Jego następcą był PWS-102 Rekin.

Bibliografia[edytuj]

Linki zewnętrzne[edytuj]