Romet

ROMET sp. z o.o.
Państwo	Polska
Adres	Podgrodzie 32 C; 39–200 Dębica
Data założenia	1991 (Arkus S.C.); 2005 (Arkus & Romet Group)
Forma prawna	Spółka z o.o.
Prezes	Wiesław Grzyb
Udziałowcy	Wiesław Grzyb (większościowy)
Nr KRS	0000234280
	Dane finansowe
Kapitał zakładowy	72.522.500 PLN
	Położenie na mapie województwa podkarpackiego ROMET sp. z o.o.
	Położenie na mapie Polski ROMET sp. z o.o.
	50°00′48,8″N 21°20′15,1″E/50,013556 21,337528
	Multimedia w Wikimedia Commons
	Strona internetowa

Romet sp. z o.o., poprzednio Arkus & Romet Group – polskie przedsiębiorstwo produkujące rowery marek Arkus, Delta, Romet i Univega. Kontynuator firmy i marki dawnych Zakładów Rowerowych „Romet”. Dział tej firmy, pod nazwą Romet Motors zajmuje się produkcją i sprzedażą w Polsce motorowerów, skuterów i motocykli marki Romet. Firma ze 100% polskim kapitałem^[2]. To aktualnie największy producent rowerów w Polsce^[3], należy też do grona najważniejszych producentów rowerów w Europie. W swoich fabrykach produkuje rocznie ok. 400 tys. sztuk rowerów, co stanowi ⅓ całej produkcji w Polsce^[3]. Fabryki Romet zlokalizowane są w siedzibie głównej w Podgrodziu koło Dębicy oraz Jastrowiu na północy Polski wraz z centrum logistycznym w Kowalewie. Łączna ich powierzchnia to 65 tys. m²^[4]. Znaczną część całej produkcji stanowi eksport rowerów na rynki Europy Zachodniej, między innymi do takich krajów jak: Niemcy, Wielka Brytania, Austria, Belgia, Szwecja, Hiszpania, Czechy. Aktualnie rowery z fabryki Romet sprzedawane są na 32 rynkach na świecie^[5].

Historia[edytuj | edytuj kod]

1991 – 2005[edytuj | edytuj kod]

Początki Arkus & Romet Group Sp. z o.o. sięgają 1991 roku. W tym czasie Wiesław Grzyb, przedsiębiorca związany z branżą rowerową, założył spółkę cywilną Arkus S.C. Początkowo działalność spółki obejmowała import rowerów ze Wschodu, głównie z Ukrainy. Spółka Arkus S.C stała się właścicielem terenu w Podgrodziu k. Dębicy, gdzie powstała pierwsza fabryka, w której pod koniec 1995 roku zaczęto produkować rowery. W 1999 roku Wiesław Grzyb kupił upadającą wtedy fabrykę Romet w Jastrowiu, specjalizującą się w produkcji rowerów dziecięcych i młodzieżowych, a rok później stał się właścicielem zakładów Romet w Kowalewie Wielkopolskim. Wiesław Grzyb zakupił również w tym czasie prawa do marki Romet oraz nazw modeli Jubilat i Wigry. W 2001 roku powstała spółka z ograniczoną odpowiedzialnością Arkus^[6]

2005 – 2011[edytuj | edytuj kod]

W 2005 roku prawa do znaków towarowych Romet, Jubilat i Wigry przejęła nowo założona spółka Arkus & Romet Group sp. z.o.o., powstała z połączenia Arkus Sp. z o.o. i Fabryki Rowerów Romet – Jastrowie Sp. z o.o^[1]. Dwa lata później w Podgrodziu k. Dębicy otwarto sąsiadującą z fabryką rowerów, fabrykę produkującą skutery i motocykle marki Romet, działającą w ramach wyodrębnionej grupy Romet Motors. Pod koniec 2008 roku wznowiono sprzedaż rowerów pod marką Romet. W 2009 roku Arkus & Romet Group sp. z.o.o. wprowadziła na rynek kolekcję rowerów Romet Bikes. Oznaczało to powrót na rynek rowerów ze znakiem pegaza. 2011 rok uznawany jest za symboliczną datę odrodzenia marki Romet. To wtedy w ofercie znalazło się najwięcej modeli rowerów od czasu powstania marki. Z kolei w 2010 roku zaprezentowano prototyp mikrosamochodu Romet 4E o napędzie elektrycznym, którego produkcja seryjna miała być rozpoczęta w 2011 roku.

2011 – obecnie[edytuj | edytuj kod]

Obecnie roczna produkcja Rometa ok. 400 tys. sztuk rowerów, co stanowi 1/3 całej produkcji w Polsce. Produkcja odbywa się na trzech niezależnych liniach montażowych przystosowanych do szerokiego asortymentu modeli i dodatkowej do produkcji specjalistycznych rowerów. Rowery produkowane są w Polsce – fabryki zlokalizowane są w siedzibie głównej w Podgrodziu k/Dębicy oraz Romet-Jastrowie na północy Polski wraz z centrum logistycznym w Kowalewie, łączna ich powierzchnia to 65 tys. m². Wcześniej ramy używane przez większość producentów rowerowych produkowane były poza Europą.

W 2022 roku Romet kupił sieć 45 wielkopowierzchniowych sklepów rowerowych Prorowery.pl^[3]. Firma otworzyła też przedstawicielstwo na Litwę, Łotwę i Estonię^[3].

Produkty[edytuj | edytuj kod]

Rowery Arkus[edytuj | edytuj kod]

Rower Arkus Forester

Rowery Delta[edytuj | edytuj kod]

Rower Delta Touring Exclusive

Rowery Romet[edytuj | edytuj kod]

Rower Romet MTB Eco

Quady[edytuj | edytuj kod]

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

↑ ^a ^b ^c ^d Odpis pełny z Krajowego Rejestru Sądowego nr 0000234280 [stan na dzień 2022-04-25]
↑ Arkus & Romet Group Sp. z o.o. – firma ze 100% polskim kapitałem ♡, wspieramrozwoj.pl [dostęp 2020-05-29] .
↑ ^a ^b ^c ^d Piotr Miączyński: Największy polski producent rowerów przejmuje sieć supermarketów z takim sprzętem. Popyt nakręca drogie paliwo. wyborcza.biz, 22 kwietnia 2022. [dostęp 2022-04-25].
↑ Logistyka – Romet, www.romet.pl [dostęp 2020-05-29] .
↑ Michał Duszczyk-26 kwietnia 2019, Romet podbija Europę Zachodnią, moto.rp.pl, 26 kwietnia 2019 [dostęp 2020-05-29] (pol.).
↑ Odpis pełny z Krajowego Rejestru Sądowego nr 0000060704 [stan na dzień 2022-04-25]

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]

Oficjalny serwis Arkus & Romet Group Sp. z o.o.

[krs-1] Odpis pełny z Krajowego Rejestru Sądowego nr 0000234280 [stan na dzień 2022-04-25]

[2] Arkus & Romet Group Sp. z o.o. – firma ze 100% polskim kapitałem ♡, wspieramrozwoj.pl [dostęp 2020-05-29] .

[pro-3] Piotr Miączyński: Największy polski producent rowerów przejmuje sieć supermarketów z takim sprzętem. Popyt nakręca drogie paliwo. wyborcza.biz, 22 kwietnia 2022. [dostęp 2022-04-25].

[4] Logistyka – Romet, www.romet.pl [dostęp 2020-05-29] .

[5] Michał Duszczyk-26 kwietnia 2019, Romet podbija Europę Zachodnią, moto.rp.pl, 26 kwietnia 2019 [dostęp 2020-05-29] (pol.).

[6] Odpis pełny z Krajowego Rejestru Sądowego nr 0000060704 [stan na dzień 2022-04-25]

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

Obecnie produkowane motocykle, motorowery, skutery i quady Romet	ATV 110 Sport ATV 150 Sport ATV 200 Super Sport ATV 250 Utility 249 Division 707 Explode 717 717 2S/2T 727 Eco/Komfort/Premium 10/Premium 12 737 747 747 2S/2T 767 777 C1 Trial City 13 C1 Via City 13/S16 CRS-50 CRS-50 2T Supermoto CRS-50 4T Supermoto CRS-125 Supermoto CRS-200 Delivery 50 Division 125 JET 125 K-125 Ogar 900/Ogar 900 R-Racing S16 Romet Soft Chopper 125 R150 Chopper R250 Chopper R250V Retro 50 Retro 6TH Retro 7 Router City Line 50 Router WS 50 RM-125 RXL 2T RXL 4T RXL 50 RXL 50 2T S-200 Z-125 Z-150 Zetka 50 Zetka 125
Historyczne motorowery i motocykle Romet	50 T-1 50 TS-1 50 T-3 750 760 Polo Chart 210 Chart 211 Kadet 110 Automatic Kadet M-780 Komar 230/231/232/2320/2330/2328/2338/2350/2351/2352/2360/2361 Mińsk Romet 125 typ 400 Ogar 200 Ogar 205 Pegaz 700 Pegaz 705 Pegaz 710 Pony-50 Pony 50-M-1 Pony 50-M-2 Pony 50-M-3 Pony 301
Obecnie produkowane rowery Romet	29ER Black Jack Butterfly Huragan 1.0 Huragan 2.0 Huragan 3.0 Huragan CRD Jolene 1 Jolene 2 JR20 JR24 Mosquito 1 Mosquito 2 Pelicancan Rambler RC-500 D RC-500 M RX-500 Tournig D Tournig M
Historyczne rowery Romet	Agat Albatros Ambasador Atlas Bajka Beskid BMX Canyon Czajka Duet Flaming Gazela Giewont Gil Huragan Jaguar Jubilat Karat Kobuz Kometa Konsul Kormoran Laura Maraton Mars Meteor Sport Mistral Mustang Orkan Pasat Pelikan Pionier Rekord 10 Sierra Nevada Slalom Sokół Sport Super Szarotka Trening Traper Universal Vita Wagant Wezuwiusz Wicher Wigry
Mikrosamochody elektryczne Romet	Romet 4E

Obecnie produkowane jednoślady silnikowe	Romet 717 Romet 717 2S Romet 727 Romet 737 Romet 747 Romet 747 2S Romet 777 Romet CRS-200 Romet JET 125 Romet K-125 Romet Ogar 900 Romet Pony-50 Romet R150 Romet R250 Romet R250V Romet Retro 50 Romet RM-125 Romet RXL 50 Romet Z-125 Romet Z-150
Różne motocykle do 1939 roku	Lech CWS M55 MOJ 130 SHL 98 Perkun 98 Podkowa 98 Niemen Tornedo
Motocykle Sokół	125 200 M411 500 M311 600 RT M211 1000 M111 (CWS M111)
Motocykle SHL	98 175B 175R M02 M03 M04 M05 M06U M06T M11 M17 Gazela RJ1 RJ2 WJ1 WJ2
Motocykle i skutery WFM	M06 M06R M06-S34 M06-S01-Z1 M16 Tarpan Osa M08 Osa M50 Osa M52 Osa M55 Osa M57
Motocykle WSK	Barron 125 M06 M06 L M06 Z M06-64 M06-Z2 M06 Z-150 M06 B1 M06 B3 M21W2 M21W2 Dudek M21W2-Ex M21W2 Kobuz M21W2 Perkoz M21W2 S2 M21W2 Sport M21W2 Sport Ex WSK MR15
Historyczne motorowery i motocykle Romet	50 T-1 50 TS-1 50 T-3 Chart Kadet Komar Romet Mińsk 125 Ogar 200 Ogar 205 Pegaz 700 Pegaz 750 Polo 760 Pony 50 Pony 301
Inne jednoślady silnikowe po 1945 roku	Junak M07/M10 Ryś MR1 Żak MR2 Stella 756
Motocykle wyczynowe	WSK FIS WSK MR15
Motocykle prototypowe	SFM M13 SFM M14 Iskra