Romet RM-125
| Producent | |
|---|---|
| Klasa | |
| Miejsce produkcji | |
| Napęd | |
| Silnik |
singiel 4T chłodzony powietrzem |
| Pojemność |
124 cm³ |
| Ogumienie | |
| Rozmiar opon |
2,5-18 |
| Wymiary i masa | |
| Długość |
1950 mm |
| Szerokość |
750 mm |
| Wysokość |
1030 mm |
| Masa własna |
115 kg |
| Pojemność baku |
14 l |
| Osiągi | |
| Prędkość maks. |
90 km/h |
| Inne | |
| Poprzednik |
Brak |
Romet RM-125 – motocykl sprzedawany w Polsce od 2007 roku pod marką Romet.
Historia modelu[edytuj | edytuj kod]
Romet RM-125 jest najprostszym i najtańszym modelem z rodziny 125. Od pobratymców odróżnia go posiadanie tylko hamulców bębnowych oraz brak owiewek. Motor jest malowany tylko przy pomocy czarnego lub srebrnego lakieru.
Dane techniczne[edytuj | edytuj kod]
- Wymiary: 1950 mm x 750 mm x 1030 mm,
- Masa pojazdu gotowego do jazdy: 115 kg,
- Dopuszczalna ładowność: 150 kg,
- Silnik: czterosuwowy, jednocylindrowy, chłodzony powietrzem,
- Pojemność: 124 cm³,
- Moc maksymalna: 7,5 kW (10,3 KM) przy 8500 obr./min.,
- Rozruch: elektryczny, nożny,
- Zapłon: elektroniczny CDI,
- Przeniesienie napędu: łańcuch,
- Prędkość maksymalna: 90 km/h,
- Pojemność zbiornika paliwa: 14 l, (12l-+1l model 2014)
- Hamulec przód/tył: bębnowy(tarczowy w modelu 2014)/bębnowy,
- Opony przód/tył: 2,5-18 / 3,0-18,
- Amortyzator przód/tył: podwójny,
- Wyposażenie dodatkowe: kufry boczne, szyba ochronna.
- Długość szprychy: 175mm