Sokół 500 M311

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Sokół 500 M311
Producent Państwowe Zakłady Inżynierii
Okres produkcji 1938
Miejsce produkcji Warszawa  Polska
Napęd
Silnik jednocylindrowy czterosuwowy
Rozrząd OHV
Pojemność 496 cm³
Moc 18
22 w wersji RS
Osiągi
Prędkość maks. 125 km/h

Sokół 500 M311motocykl polskiej konstrukcji zaprojektowany w Państwowych Zakładach Inżynieriipod kierunkiem inż. Tadeusza Rudawskiego. Rok produkcji 1938, Państwowe Zakłady Inżynieryjne, Warszawa, Polska. Silnik górnozaworowy, dwuzaworowy, popychaczowy rozrząd, o pojemności 496 cm³ i mocy 18 lub 22 KM (w wersji RS), z pełnym obciążeniem rozwijał prędkość 125 km/h. Motocykl ten nie zdążył jednak wejść do produkcji seryjnej. Do dnia dzisiejszego zachowały się trzy egzemplarze tego motocykla. Jeden można obejrzeć w Muzeum Techniki w Warszawie pozostałe dwa znajdują się w prywatnych kolekcjach.

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

Bibliografia[edytuj | edytuj kod]

  • Zbigniew Otoczyński, Sokół 600 i 1000, WKiŁ, Warszawa 1999, ​ISBN 83-206-1292-6
  • Jan Tarczyński, Polskie motocykle 1918-1945, The Polish motorcycle industry 1918-1945, Wyd. 3 rozsz., WKiŁ, Warszawa 2005, ss. 268+12. ​ISBN 83-206-1579-8
  • Adam Jońca, Rajmund Szubański, Jan Tarczyński, Wrzesień 39 - Pojazdy Wojska Polskiego - barwa i broń, WKiŁ, Warszawa 1990, ss. 272. ​ISBN 83-206-0847-3
  • Adam Jońca, Jan Tarczyński, Krzysztof Barbarski, Pojazdy w Wojsku Polskim 1918-1939, Polish Army Vehicles - 1918-1939, Wyd. AJaKS, Komisja Historyczna byłego Sztabu Głównego Polskich Sił Zbrojnych, Pruszków, Londyn 1995, ss. 403. ​ISBN 83-85621-57-1