Romet Ogar 900

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Romet Ogar 900 (Router A-500)
Ilustracja
Producent Romet Motors
Klasa motorower
Data premiery 2007
Okres produkcji 2007-2012
Miejsce produkcji  Chiny Taizhou
 Polska Podgrodzie
Napęd
Silnik FMB - 4T jednocylindrowy, chłodzony powietrzem
Rozrząd OHC
Pojemność 49,5 cm³
Moc 3.7/2.7 przy 7500
Skrzynia biegów 4 stopniowa
Ogumienie
Opona przednia 70/90-17
Opona tylna 80/90-17
Wymiary i masa
Długość 1880 mm
Szerokość 700 mm
Wysokość 1030 mm
Rozstaw osi 1220 mm
Masa własna 95 kg
Pojemność baku 5 l
Inne
Poprzednik Romet Ogar
Modele podobne Zipp Salmo
Honda Super Cub

Romet Ogar 900 (Router A-500) – chiński motorower sprzedawany w Polsce w latach 2007-2011 pod marką Romet. Nazwa motoroweru odwołuje się do tradycji zakładów i popularnych motorowerów Romet Ogar, lecz poza nazwą nie ma nic wspólnego z zakładami Predom Romet. Silnik jest kopią Hondy Super Cub. Rama jest zapożyczona z Yamahy X1.

Historia modelu[edytuj | edytuj kod]

W początkowym okresie produkcja odbywała się w chińskiej firmie Chuanl Motorcycle Manufacturing Co., Ltd w Taizhou. Bazuje on na modelu Longbo LB50Q-5.

W listopadzie 2007 roku rozpoczęto montaż w Polsce, kiedy to uruchomiono montownię motocykli i skuterów spółki Romet Motors w Podgrodziu. Jej oficjalne otwarcie nastąpiło 24 stycznia 2008 roku.

24 kwietnia 2008 roku podczas finałowej Gali XV edycji konkursu Dobry Wzór organizowanej przez Instytut Wzornictwa Przemysłowego firma Arkus & Romet Group otrzymała w kategorii wzorów przemysłowych w przestrzeni Sfera Publiczna wyróżnienia Dobry Wzór 2007 za modele Romet Ogar 900 oraz Romet CRS-50.

Odmiana R-Racing posiada dławiony do 45 km/h silnik, wyróżnia się czerwono-srebrnym, połyskującym lakierem i aluminiowymi obręczami dwóch typów (pięcio ramienne i trój ramienne).

Dane techniczne[edytuj | edytuj kod]

Ogar 900[edytuj | edytuj kod]

  • Wymiary: 1880 mm x 700 mm x 1030 mm,
  • Rozstaw osi: 1220 mm,
  • Silnik: czterosuwowy, jednocylindrowy, chłodzony powietrzem,
  • Pojemność: 49,5 cm³,
  • Moc maksymalna: 2,7 kW (3,7 KM) przy 7500 obr./min.,
  • Rozruch: elektryczny, nożny,
  • Zapłon: elektroniczny CDI,
  • Sprzęgło: mokre, wielotarczowe,
  • Skrzynia biegów: 4 biegi,
  • Przeniesienie napędu: łańcuch,
  • Prędkość maksymalna: 45 km/h,
  • Pojemność zbiornika paliwa: 5 l (rezerwa 0,7 l),
  • Hamulec przód/tył: tarczowy hydrauliczny/bębnowy,
  • Opony przód/tył: 2,5-17 / 2,75-17.,
  • Amortyzator przód/tył: podwójny, regulowany,
  • Masa pojazdu gotowego do jazdy: ok. 95 kg,
Romet Ogar 900 R-Racing
Producent Romet Motors
Klasa motorower
Data premiery 2009
Okres produkcji 2009-2012
Miejsce produkcji  Chiny Taizhou
 Polska Podgrodzie
Napęd
Silnik Singiel 4T chłodzony powietrzem
Pojemność 49,5 cm³
Moc 3.7/2.7 przy 7500
Skrzynia biegów 4 stopniowa
Ogumienie
Opona przednia 70/90-17
Opona tylna 80/90-17
Wymiary i masa
Długość 1880 mm
Szerokość 700 mm
Wysokość 1030 mm
Rozstaw osi 1220 mm
Masa własna 95 kg
Pojemność baku 5 l
Osiągi
Prędkość maks. 45 km/h
Inne
Poprzednik Romet Ogar 900

Ogar 900 R-Racing[edytuj | edytuj kod]

  • Wymiary: 1880 mm x 700 mm x 1030 mm,
  • Rozstaw osi: 1220 mm,
  • Silnik: czterosuwowy, jednocylindrowy, chłodzony powietrzem,
  • Pojemność: 49,5 cm³,
  • Moc maksymalna: 2,5 kW (3,4 KM) przy 7500 obr./min.,
  • Rozruch: elektryczny, nożny,
  • Zapłon: elektroniczny CDI,
  • Sprzęgło: mokre, wielotarczowe,
  • Skrzynia biegów: 4 biegi,
  • Przeniesienie napędu: łańcuch,
  • Prędkość maksymalna: 45 km/h,
  • Pojemność zbiornika paliwa: 4l (brak rezerwy)[potrzebny przypis]
  • Hamulec przód/tył: tarczowy hydrauliczny/tarczowy hydrauliczny,
  • Opony przód/tył: 70/90-17 / 80/90-17,
  • Amortyzator przód/tył: podwójny,
  • Masa pojazdu gotowego do jazdy: ok. 90 kg,

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]