Wikiprojekt:Transport szynowy/ipkw
- Kolejny ipek wandal do kolekcji i przejerzenia: https://pl.wikipedia.org/w/index.php?target=88.156.134.145&namespace=all&tagfilter=&start=&end=&limit=50&title=Specjalna%3AWkład
- @Pawel Niemczuk E tam "kolejny", na ponad 90% dobrze znany banita, a wręcz Twój "klient" :) Patrz wniosek -> [1]. Szkoda gardła na tego typu elaboraty -> [2] (próbowano już z zerowym skutkiem przez kilkanaście lat), wystarczy załatwić powyższy wniosek i po problemie. --Alan ffm (dyskusja) 12:27, 9 cze 2021 (CEST)
- A tak przy okazji, ten tytułowy dla niniejszej podstrony, przez nikogo nie niepokojony, aktualnie pacynkuje sobie z 88.156.134.145 (dyskusja • wkład • rejestr • rejestr nadużyć • blokady • zablokuj • uprawnienia • CU • globalny wkład (konta w innych projektach) • licznik). Kwestia dyskutowana m.in. w -> Wikipedia:Poczekalnia/artykuły/2021:05:15:Bieszczadzkie Muzeum Kolejnictwa. --Alan ffm (dyskusja) 12:44, 9 cze 2021 (CEST)
2022
Lista artykułów utworzonych od 1.01.2012 do ... (delikwent wciąż działa) przez tzw.IP-ka kolejowego wandala
Osoby sprawdzające (weryfikujące) poprawność merytoryczną lub językową, poprawiające którykolwiek z artykułów z poniższej listy są proszone o zaznaczenie tego w odpowiednim miejscu tabelki. Chodzi o uniknięcie dwu- czy więcejkrotnego sprawdzania jednego i tego samego artykułu.
W kolumnie status proszę wpisać np. sprawdzony, częściowo poprawiony, poprawnioy, wymaga niewielkich / znacznych poprawek, usunięty itd. - żeby było wiadomo, jak się rzeczy z danym artykułem mają. W kolumnie Przez proszę wpisać nazwę użytkownika, który się sprawą zajmował.
Wkrótce dodam też analogiczną listę artykułów stworzonych przez IP-ka w roku 2011.
- Lista została już uzupełniona o "dzieła" z końcówki roku 2010 i roku 2011 dokonywanych z zakresu IP Netii. Wygląda na to, że to wszystko. A jeśli coś umknęło, to pojedyncze artykuły. Uffff. Pawel Niemczuk (dyskusja) 16:53, 26 lut 2012 (CET)
W kwestii technicznej: może dodając numer IP, linkować od razu do wkładu? Pibwl ←« 21:19, 1 maj 2012 (CEST)
A gdyby ktoś był ewentualnie zainteresowany rozbudową któregoś z poniższych usuniętych artykułów, proszę o informację w celu jego odtworzenia. --Alan ffm (dyskusja) 14:51, 26 gru 2012 (CET)
Data | IP | Tytuł | Status | Przez |
---|---|---|---|---|
2012-05-31 | 178.183.145.86 | ETAT | usunąłem jako potencjalny hoax (mogę odtworzyć do brudnopisu jeśli ktośz chce poprawić) | ptjackyll |
2012-04-30 |
178.183.145.57 |
bardzo dużo, nowością jest ekowanie artykułów np. z powodu że zostały stworzone przez kolejowego wandala IP, co jest oczywiście oszustwem (ekowanie samego siebie) | szczegóły poniżej (dopisek: Wikipedysta:Pawel Niemczuk | |
2012-04-30 |
178.183.145.57 |
EMD SD80 | Zgłoszony do usunięcia ekiem - niewystarczająca treść, w infoboksie częściowo błędne dane, vide odpowiedni artykuł w en-wiki. | Wikipedysta:Pawel Niemczuk |
2012-04-30 |
178.183.145.57 |
EMD SD90 | Zgłoszony do usunięcia ekiem - fałszywe źródło, niewystarczająca treść, w infoboksie wyssane z palca, vide odpowiedni artykuł w en-wiki. | Wikipedysta:Pawel Niemczuk |
2012-04-30 |
178.183.145.57 |
EMD SD40-2 | Zgłoszony do usunięcia ekiem - fałszywe źródło, niewystarczająca treść, w infoboksie wątpliwe dane, vide odpowiedni artykuł w en-wiki. | Wikipedysta:Pawel Niemczuk |
2012-04-30 |
178.183.145.57 |
ETR 600 | Zgłoszony do usunięcia ekiem - dubel artykułu ETR 610, brak źródeł, niezrozumiała treść, w infoboksie błędne niektóre dane, vide odpowiedni artykuł w en-wiki. | Wikipedysta:Pawel Niemczuk |
2012-04-30 |
178.183.145.57 |
ETR 610 | Zgłoszony do usunięcia ekiem - brak źródeł, niezrozumiała treść, w infoboksie błędne niektóre dane, vide odpowiedni artykuł w en-wiki. | Wikipedysta:Pawel Niemczuk |
2012-04-30 |
178.183.145.57 |
Bombardier Zefiro | Zgłoszony do usunięcia ekiem - brak źródeł, niezrozumiała treść, w infoboksie kompletne bzdury, vide odpowiedni artykuł w en-wiki. | Wikipedysta:Pawel Niemczuk |
2012-04-30 |
178.183.145.57 |
CHR5 | Zgłoszony do usunięcia ekiem - brak źródeł, dane niezgodne z odpowiednimi artykułami w de-wiki oraz en-wiki, zasadniczo kompletne bzdury. | Wikipedysta:Pawel Niemczuk |
2012-04-30 |
178.183.145.57 |
CAF Oaris | Zgłoszony do usunięcia ekiem - brak źródeł, dane niezgodne z odpowiednimi artykułami w de-wiki oraz en-wiki, sprzeczności w treści artykułu | Wikipedysta:Pawel Niemczuk |
2012-04-30 |
178.183.145.57 |
Kolej dużych prędkości w Azji | Zgłoszony do usunięcia ekiem - brak źródeł, dane niezgodne z odpowiednimi artykułami w de-wiki oraz en-wiki | Wikipedysta:Pawel Niemczuk |
2012-04-30 |
178.183.145.57 |
Southern Pacific GS-4 | Zgłoszony do usunięcia ekiem - byle jakie tłumaczenie z de-wiki, błędy merytoryczne | Wikipedysta:Pawel Niemczuk |
2012-04-29 |
178.183.148.116 |
Wikipedysta:Pawel Niemczuk | ||
2012-04-27 |
178.183.134.215 |
Tp15 TKh17 Tr11 Ti12 |
Tp15 - ok, TKh17 - ok, Tr11 - nie mam dostępu do źródła, nie mogę zweryfikować, Ti12 - hoax, usunięty ek-iem Tr11 poprawiony (tekst bazowy nawet nie był zły) |
Wikipedysta:Pawel Niemczuk Pibwl ←« |
2012-04-26 |
178.183.134.215 |
Lista lokomotyw elektrycznych eksploatowanych w Polsce | OK | Wikipedysta:Pawel Niemczuk |
2012-04-25 |
178.183.134.215 |
Bombardier TRAXX x 2 Piko (przedsiębiorstwo) x 2 Michał Paszczyk |
||
2012-04-22 |
178.183.130.138 |
Pf12 E6ACT Parowóz |
zmiany cofnięte |
|
2012-04-21 |
178.183.130.138 |
|||
2012-04-20 |
178.183.130.138 |
Ol49 E6ACT Dyskusja: E6ACT |
E6ACT - doprowadzony do DA |
Therud (dyskusja) 10:48, 26 gru 2012 (CET) |
2012-04-17 |
178.183.135.254 |
|||
2012-04-14 |
178.183.135.162 |
|||
2012-04-11 |
178.183.133.216 |
|||
2012-04-10 |
178.183.133.200 |
|||
2012-04-09 |
178.183.133.190 |
|||
2012-04-05 |
178.183.135.101 |
|||
2012-04-04 |
178.183.135.101 |
|||
2012-03-22 |
83.30.231.192 |
T40 Tw9 |
Bzdury, artykuły usunięte ek-iem Uwaga z dnia 03.10.2013: pod tytułem "T40" znajduje się obecnie artykuł o czołgu |
Wikipedysta:Pawel Niemczuk |
2012-02-22 | 83.30.239.103 | Mount Washington Cog Railway | Poprawiony - uzupełniona treść, przypisy, poprawione tłumaczenie | Wikipedysta:Pawel Niemczuk (03.10.2013) |
2012-02-22 | 83.30.239.103 | Rhätische Bahn | ||
2012-02-22 | 83.30.239.103 | Vitznau | ||
2012-02-22 | 83.30.239.103 | Kategoria:Linie kolejowe w Szwajcarii | OK |
-- Bulwersator (dyskusja) 13:17, 24 lut 2012 (CET) |
2012-02-22 | 83.30.239.103 | Gotthardbahn | ||
2012-02-15 | 83.30.237.117 | Baureihe 78 | ||
2012-02-15 | 83.30.237.117 | Baureihe 97 | ||
2012-02-15 | 83.30.237.117 | Baureihe 66 | ||
2012-02-15 | 83.30.237.117 |
Baureihe 59 | ||
2012-01-21 |
83.30.236.25 |
Tw29 |
Napisany od nowa |
Wikipedysta:Pawel Niemczuk |
2012-01-21 |
83.30.236.25 |
Tw47 |
Napisany od nowa |
Wikipedysta:Pawel Niemczuk |
2012-02-19 |
83.30.234.16 |
Arth-Rigi-Bahn |
||
2012-02-19 |
83.30.234.16 |
Zahnradbahn Stuttgart |
Zrobione |
Pawel Niemczuk (dyskusja) 23:06, 21 sty 2015 (CET) |
2012-02-19 |
83.30.234.16 |
Kategoria:Koleje zębate w Niemczech |
OK |
Therud (dyskusja) 12:02, 28 gru 2012 (CET) |
2012-02-19 |
83.30.234.16 |
Pilatusbahn |
usunięty / odtworzony i przeredagowany | Wikipedysta:Elfhelm / Wikipedysta:Alan ffm |
2012-02-19 |
83.30.234.16 |
Rübelandbahn |
||
2012-02-19 |
83.30.234.16 |
Kahlenbergbahn |
Napisany od nowa na podstawie de.wiki |
Pawel Niemczuk (dyskusja) 04:22, 31 sty 2015 (CET) |
2012-02-19 |
83.30.234.16 |
Kategoria:Koleje zębate w Austrii |
OK |
Therud (dyskusja) 12:02, 28 gru 2012 (CET) |
2012-02-19 |
83.30.234.16 |
Rorschach-Heiden-Bergbahn |
Zgłoszony do usunięcia ek-iem. Błędne dane w treści, jak i w infoboksie | Wikipedysta:Pawel Niemczuk |
2012-02-19 |
83.30.234.16 |
Drachenfelsbahn |
Zrobione |
Pawel Niemczuk (dyskusja) 23:06, 21 sty 2015 (CET) |
2012-02-19 |
83.30.234.16 |
Emil Strub |
||
2012-02-19 |
83.30.234.16 |
Nikolaus Riggenbach |
||
2012-02-19 |
83.30.234.16 |
Roman Abt |
||
2012-02-19 |
83.30.234.16 |
Eduard Locher |
||
2012-02-19 |
83.30.234.16 |
Harzer Schmalspurbahnen |
||
2012-02-19 |
83.30.234.16 |
Gornergrat-Bahn |
||
2012-02-14 |
83.30.231.32 |
Baureihe 96 |
||
2012-02-14 |
83.30.231.32 |
Baureihe 88 |
||
2012-02-14 |
83.30.231.32 |
Baureihe 93 |
||
2012-02-14 |
83.30.231.32 |
Baureihe 90 |
||
2012-02-14 |
83.30.231.32 |
Baureihe 76 |
||
2012-02-14 |
83.30.231.32 |
Baureihe 74 |
||
2012-02-14 |
83.30.231.32 |
Baureihe 70 |
||
2012-02-14 |
83.30.231.32 |
Baureihe 64 |
||
2012-02-14 |
83.30.231.32 |
Baureihe 62 |
||
2012-02-14 |
83.30.231.32 |
Baureihe 53 |
||
2012-02-14 |
83.30.231.32 |
Baureihe 45 |
||
2012-02-14 |
83.30.231.32 |
Baureihe 43 |
||
2012-02-14 |
83.30.231.32 |
Baureihe 42 |
||
2012-02-14 |
83.30.231.32 |
Baureihe 19 |
||
2012-02-14 |
83.30.231.32 |
Bawarski S 2/6 |
||
2012-02-14 |
83.30.231.32 |
Baureihe 10 |
||
2012-02-14 |
83.30.231.32 |
Baureihe 57 |
||
2012-02-14 |
83.30.231.32 |
Baureihe 05 |
||
2012-01-30 |
83.30.229.20 |
SVT 137 |
||
2012-01-30 |
83.30.229.20 |
Baureihe 675 |
||
2012-01-30 |
83.30.229.20 |
Baureihe 643 |
||
2012-01-30 |
83.30.229.20 |
Baureihe 01.10 |
||
2012-01-30 |
83.30.229.20 |
Baureihe 01.5 |
||
2012-01-30 |
83.30.229.20 |
Baureihe 03.10 |
||
2012-01-30 |
83.30.229.20 |
Baureihe 23 |
||
2012-01-30 |
83.30.229.20 |
Baureihe 25 |
||
2012-01-30 |
83.30.229.20 |
Baureihe 24 |
||
2012-01-30 |
83.30.229.20 |
Baureihe 18 |
||
2012-01-30 |
83.30.229.20 |
Baureihe 75 |
||
2012-01-30 |
83.30.229.20 |
Baureihe 98 |
usunięty | Wikipedysta:Farary (L) |
2012-01-30 |
83.30.229.20 |
Baureihe 94 |
||
2012-01-30 |
83.30.229.20 |
Baureihe 95 |
usunięty | Wikipedysta:Farary (L) |
2012-01-30 |
83.30.229.20 |
Baureihe 91 |
usunięty | Wikipedysta:Farary (L) |
2012-01-30 |
83.30.229.20 |
Baureihe 89 |
usunięty | Wikipedysta:Farary (L) |
2012-01-30 |
83.30.229.20 |
Baureihe 86 |
||
2012-01-30 |
83.30.229.20 |
Baureihe 82 |
||
2012-01-30 |
83.30.229.20 |
Baureihe 80 |
||
2012-01-30 |
83.30.229.20 |
Baureihe 38 |
||
2012-01-30 |
83.30.229.20 |
Baureihe 35 |
||
2012-01-30 |
83.30.229.20 |
Baureihe 65 |
||
2012-01-30 |
83.30.229.20 |
Baureihe 61 |
||
2012-01-30 |
83.30.229.20 |
Baureihe 58 |
||
2012-01-30 |
83.30.229.20 |
Baureihe 56 |
usunięty | Wikipedysta:Farary (L) |
2012-01-30 |
83.30.229.20 |
Baureihe 55 |
Usunięty | Wikipedysta:Farary (L) |
2012-01-30 |
83.30.229.20 |
Baureihe 52 |
||
2012-01-30 |
83.30.229.20 |
Baureihe 50 |
||
2012-01-30 |
83.30.229.20 |
Baureihe 44 |
||
2012-01-30 |
83.30.229.20 |
Baureihe 41 |
||
2012-01-30 |
83.30.229.20 |
Baureihe 03 |
||
2012-01-30 |
83.30.229.20 |
Kategoria:Lokomotywy parowe eksploatowane w Niemczech |
OK |
Therud (dyskusja) 11:07, 26 gru 2012 (CET) |
2012-01-30 |
83.30.229.20 |
Baureihe 01 |
||
2012-01-30 |
83.30.229.20 |
ST46 |
||
2012-01-24 |
83.30.219.29 |
TKb 10672 |
||
2012-02-07 |
83.30.219.137 |
Th3 |
||
2012-02-07 |
83.30.219.137 |
Th2 |
||
2011-03-12 |
77.255.132.153 |
Baureihe 146 |
Usunięty |
Wikipedysta:PawełMM |
2012-02-14 |
83.30.231.32 |
Baureihe 13 |
Usunięty |
Wikipedysta:Farary (T) |
2012-02-14 |
83.30.231.32 |
Baureihe 34 |
Usunięty |
Wikipedysta:Adamt |
2012-02-12 |
83.30.219.101 |
Baureihe 22 |
||
2012-01-30 |
83.30.229.20 |
Baureihe 99 |
Usunięty |
w trybie Poczekalni: Wikipedysta:Adamt |
2012-02-10 |
83.30.212.66 |
X-A |
usunięty |
Wikipedysta:Wostr |
2012-02-10 |
83.30.212.66 |
Parowóz wieloczłonowy |
częściowo poprawiony |
|
2012-02-10 |
83.30.212.66 |
P-1 (parowóz) |
usunięty |
Wikipedysta:Wostr |
2012-02-10 |
83.30.212.66 |
XA |
||
2012-02-10 |
83.30.212.66 |
Generator prądu |
usunięty |
Wikipedysta:WTM |
2012-02-10 |
83.30.212.66 |
Ostojnica |
Całkowicie zmieniony na podstawie Enkolu |
Wikipedysta:Phinek |
2012-02-10 |
83.30.212.66 |
Parowóz Garratta |
||
2012-02-10 |
83.30.212.66 |
Parowóz systemu Fairliego |
poprawiony, należy dokończyć tłumaczenie z en-wiki |
Wikipedysta:Pawel Niemczuk |
2012-02-10 |
83.30.212.66 |
Parowóz Malleta |
poprawiona bzdura, nieco dodane, do dalszej rozbudowy w wolnym czasie |
Pibwl ←« |
2012-02-10 |
83.30.212.66 |
Parowóz Meyera |
||
2012-02-10 |
83.30.212.66 |
Bn2t |
usunięty |
Wikipedysta:Wostr |
2012-02-10 |
83.30.212.66 |
Borsig Bn2t 11458 |
poprawiony, rozwinięty |
Pibwl ←« |
2012-02-10 |
83.30.212.66 |
Pt1 |
||
2012-02-10 |
83.30.212.66 |
OKl100 |
||
2012-02-10 |
83.30.212.66 |
OKl1 |
||
2012-02-10 |
83.30.212.66 |
Ok203 |
||
2012-02-10 |
83.30.212.66 |
OKh10 |
usunięto - na pewno błędne dane (układ osi C i 90 km/h...) (są wątpliwości co to właściwie była za lokomotywa) |
Pibwl ←« |
2012-02-10 |
83.30.212.66 |
OKf100 |
poprawiony i rozwinięty w miarę dostępnych danych | Pibwl ←« |
2012-02-10 |
83.30.212.66 |
Ok102 |
napisany na nowo (to nie była ta lokomotywa) | Pibwl ←« |
2012-02-10 |
83.30.212.66 |
Ok101 |
Poprawiony, rozwinięty (ale do weryfikacji, czy to ten). | Pibwl ←« |
2012-02-10 |
83.30.212.66 |
Pf2 |
zrobiony od nowa | Pibwl ←« |
2012-02-10 |
83.30.212.66 |
Pm1 |
Poprawiony (to nie Br 01) | Pibwl ←« |
2012-02-10 |
83.30.212.66 |
Pd3 |
poprawiony, rozwinięty | Pibwl ←« |
2012-02-10 |
83.30.212.66 |
Oi102 |
zweryfikowany - prawidłowy(!) | Pibwl ←« |
2012-02-10 |
83.30.212.66 |
Pk3 |
||
2012-02-10 |
83.30.212.66 |
Pd4 |
poprawiony, napisany na nowo - Dobry Artykuł | Pibwl ←« 02:12, 13 maj 2012 (CEST) |
2012-02-10 |
83.30.212.66 |
Od102 |
||
2012-02-10 |
83.30.212.66 |
Od103 |
||
2012-02-10 |
83.30.212.66 |
Od101 |
Poprawiony, wyczerpująco rozwinięty. | Pibwl ←« |
2012-02-10 |
83.30.212.66 |
Od1 |
Poprawiony, rozwinięty do wysokiego standardu. | Pibwl ←« |
2012-02-10 |
83.30.212.66 |
Oc2 |
||
2012-01-23 |
83.30.229.60 |
DRG |
||
2012-01-23 |
83.30.229.60 |
MBxc1 |
||
2012-02-18 |
83.30.220.72 |
Kategoria:Koleje zębate |
OK |
Therud (dyskusja) 12:02, 28 gru 2012 (CET) |
2012-02-18 |
83.30.220.72 |
Vitznau-Rigi-Bahn |
||
2012-02-21 |
83.30.236.25 |
Pd12 |
zrobiony na nowo, poprawione błędne dane | Pibwl ←« |
2012-02-21 |
83.30.236.25 |
Pf11 |
zrobiony na nowo, poprawione zupełnie błędne dane | Pibwl ←« |
2012-02-21 |
83.30.236.25 |
Pf12 |
zrobiony na nowo, poprawione błędne dane | Pibwl ←« |
2012-02-21 |
83.30.236.25 |
Pd11 |
zrobiony na nowo, poprawione błędne dane | Pibwl ←« |
2012-02-21 |
83.30.236.25 |
Ti11 |
Poprawione jak zwykle błędne dane i liczba parowozów, zrobiony na nowo (na wysoki standard) | Pibwl ←« |
2012-02-21 |
83.30.236.25 |
TKh17 |
poprawiony, zrobiony na nowo | Pibwl ←« |
2012-02-21 |
83.30.236.25 |
Tp15 |
zrobiony na nowo, poprawione zupełnie błędne dane | Pibwl ←« |
2012-02-21 |
83.30.236.25 |
OKl11 |
||
2012-02-21 |
83.30.236.25 |
OKl12 |
||
2012-02-21 |
83.30.236.25 |
TKh2 |
||
2012-02-21 |
83.30.236.25 |
Ol11 |
||
2012-02-21 |
83.30.236.25 |
Od14 |
zastąpiony redirectem | Pibwl ←« |
2012-02-21 |
83.30.236.25 |
Th1 |
||
2012-02-21 |
83.30.236.25 |
Pk1 |
||
2012-02-21 |
83.30.236.25 |
Pd2 |
zrobiony na wysoki połysk | Pibwl ←« |
2012-02-21 |
83.30.236.25 |
Pierwsza Fabryka Lokomotyw w Polsce |
||
2012-02-21 |
83.30.236.25 |
Oc13 |
||
2012-02-21 |
83.30.236.25 |
TKh12 |
||
2012-02-21 |
83.30.236.25 |
Pion (kierunek) |
OK |
-- Bulwersator (dyskusja) 13:15, 24 lut 2012 (CET) |
2012-02-20 |
83.30.239.103 |
Jungfraubahn |
usunięto |
Wikipedysta:WTM |
2012-02-20 |
83.30.239.103 |
Matterhorn-Gotthard-Bahn |
usunięto |
Wikipedysta:Tokyotown8 |
2012-02-15 2012-02-15 |
83.30.237.117 83.30.237.117 |
Zasobnik pary |
usunięto usunięto |
Wikipedysta:WTM Wikipedysta:Pundit |
2012-01-21 2012-01-24 |
83.30.236.25 83.30.219.29 |
Miłośnicy kolei |
usunięto W tym przypadku juz wczesniej myslalem o potrzebie odtworzenia i dopracowania kilka lat temu usunietego pospiesznie w DNU artykulu, bo temat jest generalnie ency (jest obecny w kilku innych edycjach, aczkolwiek tez slabo opracowany), a przy tym IMO zapewne dosc istotny i interesujacy dla wielu tym tematem zainteresowanych czytelnikow. -- Alan ffm (dyskusja) 12:06, 24 lut 2012 (CET) |
Wikipedystka:La Noirceur Wikipedysta:PawełMM |
2012-02-18 | 83.30.220.72 |
Wagon turystyczny |
usunięto | Wikipedysta:Tokyotown8 |
2012-02-19 | 83.30.234.16 |
Budapesti Fogaskerekű Vasút |
usunięto | Wikipedysta:Adamt |
2012-02-19 | 83.30.234.16 |
Assmannshausener Niederwaldbahn |
usunięto | Wikipedysta:Adamt |
2010-12-04 |
77.255.221.100 |
Tw1 |
||
2010-12-31 |
77.255.131.244 |
CK9 |
usunięty 6 razy (sic!) | Wikipedysta:Pablo000 Wikipedysta:Stok Wikipedysta:Ciacho5 Wikipedysta:Tokyotown8 |
2010-12-31 |
77.255.131.244 |
TKt2 |
||
2010-12-31 |
77.255.131.244 |
Tw1-591 |
zrobiony od nowa |
Wikipedysta:Pibwl |
2011-03-13 |
77.255.132.153 |
TKb-10 |
poprawiony i przerobiony |
Wikipedysta:Pibwl |
2011-03-13 |
77.255.132.153 |
Skansen kolejowy w Krzeszowicach |
||
2011-03-13 |
77.255.132.153 |
Baureihe 118 (DR) |
||
2011-03-13 |
77.255.132.153 |
Baureihe E 44 |
||
2011-03-13 |
77.255.132.153 |
Baureihe 145 |
||
2011-03-13 |
77.255.132.153 |
Baureihe E 69 |
||
2011-03-13 |
77.255.132.153 |
Baureihe E 69 05 |
||
2011-03-13 |
77.255.132.153 |
Baureihe E 69 05 |
||
2011-03-13 |
77.255.132.153 |
Ce 6/8 II |
||
2011-09-20 |
77.255.169.14 |
TKh29 |
||
2011-11-20 |
77.255.135.70 |
TRAXX |
OK |
Therud (dyskusja) 14:53, 27 gru 2012 (CET) |
2011-07-11 |
77.255.136.164 |
SN60 |
||
2011-01-29 |
77.255.137.121 |
Pw53 |
Utworzono sekcję w artykule Tw53, utworzono przekierowanie do tego artykułu |
Wikipedysta:Pawel Niemczuk |
2011-03-12 |
77.255.137.124 |
Köf III |
||
2011-03-12 |
77.255.137.124 |
Kö |
||
2011-03-12 |
77.255.137.124 |
Köf II |
||
2011-03-12 |
77.255.137.124 |
Baureihe 106 (DR) |
||
2011-03-12 |
77.255.137.124 |
Baureihe 110 (DR) |
||
2011-03-12 |
77.255.137.124 |
Baureihe 290 |
||
2011-03-12 |
77.255.137.124 |
Baureihe 295 |
||
2011-03-12 |
77.255.137.124 |
Baureihe 218 |
||
2011-03-12 |
77.255.137.124 |
Siemens ES64P |
scalony z Siemens EuroSprinter |
Therud (dyskusja) 11:14, 26 gru 2012 (CET) |
2011-03-12 |
77.255.137.124 |
Baureihe 151 |
||
2011-01-22 |
77.255.138.19 |
Tr6 |
||
2011-01-22 |
77.255.138.19 |
Tr201 |
doprowadzony do DA | Wikipedysta:Yusek |
2011-03-24 | 77.255.139.189 |
Chybie Mnich |
OK | Therud (dyskusja) 11:14, 26 gru 2012 (CET) |
2011-03-24 | 77.255.139.189 |
Baureihe E 19 |
||
2011-03-24 | 77.255.139.189 |
Baureihe E 18 |
||
2011-03-24 | 77.255.139.189 |
Baureihe E 17 |
||
2011-03-24 | 77.255.139.189 |
Baureihe 143 |
||
2011-03-24 | 77.255.139.189 |
Baureihe E 04 |
||
2011-03-16 |
77.255.139.63 |
TKb 2845 |
||
2011-03-16 |
77.255.139.63 |
TKb 129 |
||
2011-03-16 |
77.255.139.63 |
TKh100-45 |
doprowadzony do akceptowalnego stanu | Pibwl ←« |
2011-03-16 |
77.255.139.63 |
Parowóz przemysłowy |
||
2011-03-16 |
77.255.139.63 |
BBÖ 82 |
doprowadzony do stanu używalności | Pibwl ←« |
2011-01-21 |
77.255.142.24 |
Ot1 |
||
2011-01-21 |
77.255.142.24 |
Oi1 |
||
2011-01-21 |
77.255.142.24 |
Tp3 |
||
2011-01-21 |
77.255.142.24 |
Tp1 |
poprawiony, rozwinięty | Pibwl ←« |
2011-04-05 |
77.255.147.51 |
Kategoria:Lokomotywy w Polsce |
zastąpiona przez Kategoria:Lokomotywy eksploatowane w Polsce |
Therud (dyskusja) 22:57, 1 sty 2013 (CET) |
2011-04-05 |
77.255.147.51 |
E4ACU |
uporządkowany i uźródłowiony |
Therud (dyskusja) 10:48, 26 gru 2012 (CET) |
2011-02-17 |
77.255.148.178 |
TKp1 |
||
2011-02-17 |
77.255.148.178 |
TKh4b |
||
2011-02-17 |
77.255.148.178 |
TKi3b |
||
2011-04-03 |
77.255.149.135 |
Kategoria:Lokomotywy eksploatowane w Niemczech |
OK |
Therud (dyskusja) 23:11, 1 sty 2013 (CET) |
2011-04-03 |
77.255.149.135 |
Metronom Eisenbahngesellschaft |
||
2011-07-24 |
77.255.150.88 |
Karl Gölsdorf |
||
2011-07-24 |
77.255.150.88 |
Silnik sprzężony |
||
2011-07-24 |
77.255.150.88 |
Silnik bliźniaczy |
||
2011-07-02 |
77.255.152.80 |
DB Schenker Rail Zabrze |
||
2011-07-02 |
77.255.152.80 |
DB Schenker Rail Rybnik |
||
2011-03-23 |
77.255.155.67 |
Zaborze (przystanek kolejowy) |
OK |
Therud (dyskusja) 11:19, 26 gru 2012 (CET) |
2011-03-23 |
77.255.155.67 |
Pierściec (stacja kolejowa) |
OK |
Therud (dyskusja) 11:19, 26 gru 2012 (CET) |
2011-08-22 |
77.255.160.86 |
Semafor kształtowy |
||
2011-08-22 |
77.255.160.86 |
Semafor świetlny |
||
2011-07-14 |
77.255.163.116 |
Układ Bo'Bo' |
Utworzone przekierowanie do Układ osi lokomotywy | Sprawę w lipcu 2011 załatwiła Wikipedysta:Cathy Richards |
2011-07-14 |
77.255.163.116 |
PTKiGK |
||
2011-03-28 |
77.255.165.204 |
Kategoria:Zespoły trakcyjne eksploatowane w Niemczech |
usunięta jak zbędna kategoria pośrednia |
Therud (dyskusja) 11:07, 26 gru 2012 (CET) |
2011-07-03 |
77.255.168.127 |
Wittfeld (wagon akumulatorowy) |
||
2011-03-19 |
77.255.168.245 |
Kolej cegielniana |
usunięty |
Wikipedysta:PawełMM |
2011-03-19 |
77.255.168.245 |
Kościół ewangelicki w Drogomyślu |
||
2011-03-19 |
77.255.168.245 |
Seria 181 ČD |
||
2011-04-03 |
77.255.170.67 |
Kategoria:Spalinowe zespoły trakcyjne w Polsce |
zastąpiona przez Kategoria:Spalinowe zespoły trakcyjne eksploatowane w Polsce | Therud (dyskusja) 11:07, 26 gru 2012 (CET) |
2011-04-03 |
77.255.170.67 |
Kategoria:Spalinowe zespoły trakcyjne we Włoszech |
zastąpiona przez Kategoria:Spalinowe zespoły trakcyjne eksploatowane we Włoszech | Therud (dyskusja) 11:07, 26 gru 2012 (CET) |
2011-04-03 |
77.255.170.67 |
Kategoria:Spalinowe zespoły trakcyjne w Niemczech |
zastąpiona przez Kategoria:Spalinowe zespoły trakcyjne eksploatowane w Niemczech | Therud (dyskusja) 11:07, 26 gru 2012 (CET) |
2011-04-03 |
77.255.170.67 |
SR53 |
||
2011-04-03 |
77.255.170.67 |
SR52 |
||
2011-04-03 |
77.255.170.67 |
SR51 |
||
2011-04-03 |
77.255.170.67 |
SN82 |
scalony z SN83 jako Wadloper | Therud (dyskusja) 12:07, 26 gru 2012 (CET) |
2011-04-03 |
77.255.170.67 |
Seria 471 ČD |
artykuł uporządkowany |
Therud (dyskusja) 11:07, 26 gru 2012 (CET) |
2011-03-22 |
77.255.175.71 |
Kaczyce (stacja kolejowa) |
OK | Therud (dyskusja) 11:14, 26 gru 2012 (CET) |
2011-03-22 |
77.255.175.71 |
Kończyce (przystanek kolejowy) |
OK | Therud (dyskusja) 11:14, 26 gru 2012 (CET) |
2011-03-27 |
77.255.178.166 |
E 3/3 |
||
2011-03-27 |
77.255.178.166 |
Kategoria:Stacje i przystanki kolejowe w Zebrzydowicach |
usunięte |
Therud (dyskusja) 15:48, 27 gru 2012 (CET) |
2011-03-27 |
77.255.178.166 |
Zebrzydowice Przystanek |
OK |
Therud (dyskusja) 10:03, 27 gru 2012 (CET) |
2011-03-10 |
77.255.180.222 |
CRH3 |
||
2011-03-10 |
77.255.180.222 |
Siemens Velaro |
||
2011-03-10 |
77.255.180.222 |
Ok55-1 i Ok55-2 |
||
2011-03-25 |
77.255.185.17 |
Zabłocie Czuchów (przystanek kolejowy) |
OK |
Therud (dyskusja) 12:07, 26 gru 2012 (CET) |
2011-03-25 |
77.255.185.17 |
LDH45 |
Hoax usunięty EK-iem |
Pawel Niemczuk (dyskusja) 01:29, 18 paź 2016 (CEST) |
2011-03-25 |
77.255.185.17 |
LDH70 |
Pełne nieścisłości dzieło IP-ka. Przeniosłem do własnego brudnopisu celem dopracowania |
Pawel Niemczuk (dyskusja) 20:42, 18 paź 2016 (CEST) |
2011-03-25 |
77.255.185.17 |
Tr7 |
||
2011-03-31 |
77.255.185.43 |
Plac Dworcowy w Raciborzu |
||
2011-03-31 |
77.255.185.43 |
Baureihe E 60 |
||
2011-03-31 |
77.255.185.43 |
Baureihe 156 |
||
2011-03-31 |
77.255.185.43 |
Kategoria:Stacje i przystanki kolejowe w Zabrzegu |
usunięte |
Therud (dyskusja) 15:48, 27 gru 2012 (CET) |
2011-03-26 |
77.255.185.53 |
Łącznica kolejowa nr 689 |
||
2011-08-30 |
77.255.187.59 |
E583 (kolejnictwo) |
||
2011-08-30 |
77.255.187.59 |
E483 (kolejnictwo) |
||
2011-02-14 |
77.255.190.174 |
SM32 |
||
2011-04-07 |
77.255.195.22 |
ZNLE Gliwice |
uporządkowany i uźródłowiony |
Therud (dyskusja) 10:48, 26 gru 2012 (CET) |
2011-03-05 |
77.255.196.92 |
TKz |
OK |
Wikipedysta:Pawel Niemczuk |
2011-02-52 |
77.255.197.114 |
Tw53-2560 |
Usunięto Utworzono sekcję w artykule Tw53 |
Wikipedysta:WTM Wikipedysta:Pawel Niemczuk |
2011-03-11 |
77.255.204.145 |
Kategoria:ICE |
||
2011-03-17 |
77.255.209.43 |
Baureihe 246 |
||
2011-03-17 |
77.255.209.43 |
Baureihe 246 |
||
2011-03-14 |
77.255.211.166 |
TKpb 3 |
||
2011-03-14 |
77.255.211.166 |
TKz "Renard" T1B |
NPA z książki, zastąpiony redirectem. | Pibwl ←« |
2011-03-13 |
77.255.213.12 |
Baureihe 111 (DB) |
||
2011-03-13 |
77.255.213.12 |
Baureihe E 10 |
||
2011-01-21 |
77.255.215.0 |
TKw1 |
||
2011-03-09 |
77.255.217.69 |
Ok55-3 |
||
2011-03-09 |
77.255.217.69 |
Tw53-2566 |
Usunięto Utworzono sekcję w artykule Tw53 |
Wikipedysta:WTM Wikipedysta:Pawel Niemczuk |
2011-03-09 |
77.255.217.69 |
Tw53-2565 |
Usunięto Utworzono sekcję w artykule Tw53 |
Wikipedysta:WTM Wikipedysta:Pawel Niemczuk |
2011-03-09 |
77.255.217.69 |
TKh |
||
2011-03-09 |
77.255.217.69 |
TKl100 |
||
2011-03-09 |
77.255.217.69 |
TKc100 |
||
2011-03-06 |
77.255.220.180 |
Wagon barowy |
||
2011-03-06 |
77.255.220.180 |
InterCityExperimental |
||
2011-03-06 |
77.255.220.180 |
ICE TD |