Caterham CT05

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj
Caterham CT05
Caterham CT05
Kategoria Formuła 1
Konstruktor Caterham
Dane techniczne
Nadwozie monokok z kompozytu włókna węglowego o strukturze plastra miodu
Silnik Renault Energy F1-2014 1.6 V6T
Skrzynia biegów Red Bull, półautomatyczna, 8 biegów + wsteczny
Opony Pirelli
Historia
Debiut Grand Prix Australii 2014
Kierowcy Marcus Ericsson
Kamui Kobayashi
Używany 2014
Wyścigi Wygrane PP NO
5 0 0 0
Commons-logo.svg Galeria zdjęć w Wikimedia Commons
poprzednik następca
Caterham CT03

Caterham CT05 – samochód Formuły 1, skonstruowany przez Caterhama na sezon 2014. Jest to pierwszy samochód zbudowany w całości w centrum technologicznym Caterhama w Leafield[1]. Model jest napędzany nową, turbodoładowaną jednostką Renault Energy F1-2014[2][3]. Kierowcami samochodu są debiutant Marcus Ericsson oraz Kamui Kobayashi, którzy zastąpili Charlesa Pika i Giedo van der Garde[4].

Samochód został zaprezentowany 28 stycznia 2014 roku podczas pierwszych zimowych testów na torze Jerez[1].

Wyniki w Formule 1[edytuj | edytuj kod]

Sezon Zespół Silnik Kierowcy Wyniki w poszczególnych eliminacjach Wyniki
kierowców
Wyniki
konstruktora
2014 Australia Malezja Bahrajn Chińska Republika Ludowa Hiszpania Monako Kanada Austria Wielka Brytania Niemcy Węgry Belgia Włochy Singapur Japonia Rosja Stany Zjednoczone Brazylia Zjednoczone Emiraty Arabskie Pkt. Msc. Pkt. Msc.
Caterham F1 Team Renault Szwecja Marcus Ericsson NU 14 NU 20 20 0 21 0 11
Japonia Kamui Kobayashi NU 13 15 18 NU 0 19

Przypisy

  1. 1,0 1,1 Caterham F1 Team launches CT05 (ang.). caterhamf1.com, 2014-01-28. [dostęp 2014-01-25].
  2. Caterham to retain Renault engines in 2014 (ang.). gpupdate.net, 2013-05-14. [dostęp 2014-01-29].
  3. Renault unveil 2014 turbo engine (ang.). formula1.com, 2013-06-21. [dostęp 2014-01-29].
  4. Matt Beer: Caterham signs Kobayashi, Ericsson for 2014 Formula 1 season (ang.). autosport.com, 2014-01-21. [dostęp 2014-01-29].