Opel Senator

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacji, wyszukiwania

Opel Senator – duży sedan sprzedawany w Europie od 1978 do 1994 roku. Był znany także jako Vauxhall Royale, Chevrolet Senator oraz Vauxhall Senator.

W wersji coupé był znany jako Opel Monza. W modelach do roku 84 prędkościomierz był analogowy, dopiero w późniejszych modelach montowane były cyfrowe znane z Senatora A2

Spis treści

Opel Senator A [edytuj]

Opel Senator A
Opel Senator A
Inne nazwy Chevrolet Senator
Vauxhall Royale
Producent Adam Opel AG
Okres produkcji 19781987
Miejsce produkcji  Niemcy, Rüsselsheim
Poprzednik Opel Diplomat
Następca Opel Senator B
Dane techniczne
Segment E
Typy nadwozia 4-drzwiowy sedan
3-drzwiowe coupé (Opel Monza)
Silniki R4: 2.0 8v
R6: 2.2, 2.5, 2.8, 3.0 12v
Skrzynia biegów 5-biegowa manualna/ 3-biegowa automatyczna oraz 4 biegowa wersja CD
Rodzaj napędu tylny
Długość 4839 mm
Szerokość 1722 mm
Wysokość 1388 mm
Rozstaw osi 2683 mm
Masa własna 1485 kg
Dane dodatkowe
Konkurencja Audi 100
BMW E28
Mercedes-Benz W123
Commons Multimedia w Wikimedia Commons

Senator A był wydłużoną wersją Opla Rekord E. Był także produkowany w 3-drzwiowej wersji coupé jako Opel Monza. Senator A oraz Monza były początkowo sprzedawane w Wielkiej Brytanii jako Vauxhall Royale, jak i pod oryginalnymi nazwami. Samochody były także dostępne w południowej Afryce jako Chevrolet Senator do 1982 roku, kiedy przywrócono nazwę Opel.

Senator oraz Monza (modele A1) poprawiono w 1982 roku i oznaczono wewnętrznie jako modele A2. W Wielkiej Brytanii były one wtedy sprzedawane jako Opel, a następnie, od 1984 roku, jako Vauxhall.

Dane techniczne ('78 R6 3.0E) [edytuj]

Silnik [edytuj]

  • R6 3,0 l (2935 cm³), 2 zawory na cylinder, OHV
  • Układ zasilania: wtrysk
  • Średnica cylindra × skok tłoka: 95,00 mm × 69,80 mm
  • Stopień sprężania: 9,4:1
  • Moc maksymalna: 180 KM (132 kW) przy 5800 obr/min
  • Maksymalny moment obrotowy: 248 N•m przy 4200 obr/min

Osiągi [edytuj]

Skrzynia manualna

Skrzynia automatyczna

Opel Senator A – tył


Opel Senator B [edytuj]

Opel Senator B
Opel Senator B
Inne nazwy Vauxhall Senator
Producent Adam Opel AG
Okres produkcji 19871993
Miejsce produkcji  Niemcy, Rüsselsheim
Poprzednik Opel Senator A
Dane techniczne
Segment E
Typy nadwozia 4-drzwiowy sedan
Silniki Opel
R6

1987-1989 2.5 140 KM
1989-1993 2.6 150 KM
1987-1990 3.0 156 KM
1987-1989 3.0 177 KM
1989-1993 3.0 204 KM
1989-1990 3.6 197 KM
1990-1993 4.0 272 KM
Skrzynia biegów 5-biegowa manualna
4-biegowa automatyczna
Rodzaj napędu tylny
Długość 4844 mm
Szerokość 1763 mm
Wysokość 1440 mm
Rozstaw osi 2730 mm
Masa własna 1440-1640 kg
Poj. zbiornika paliwa 75 l
Liczba miejsc 5
Pojemność bagażnika 530 l
930 l(złożona kanapa)
Wyposażenie
dodatkowe
ABS
Dane dodatkowe
Pokrewne Opel Omega A
Konkurencja Audi 100
BMW E34
Mercedes-Benz W124
Citroën XM
Renault Safrane
Commons Multimedia w Wikimedia Commons
Opel Senator B – bok
Opel Senator B – tył

Nowy model, Senator B, został skonstruowany w 1987 na bazie Opla Omegi (w Wielkiej Brytanii znanego jako Vauxhall Carlton). Wersja coupé nie została zbudowana. Model ten służył jako podstawa dla budowy Holdena Commodore w Australii.

W 1987 wypuszczono wersje z silnikami 6 cylindrowymi 3.0L 12V o mocach 156 KM i 177 KM oraz w późniejszych latach od roku 1989 silniki o pojemnościach 2.6 12v i 3.0 24v z doładowaniem Dual Ram i jednocześnie zaprzestano produkcji silnika 3.0 o mocy 156 KM. Wersja CD różniła się znacznie wyposażeniem takim jak: podgrzewane siedzenia przednie i tylne, czy komputer pokładowy, elektryczne sterowanie szybami z przodu i z tyłu, cyfrowe zestaw przyrządów na desce rozdzielczej, dwustrefowa klimatyzacja (Senator był jednym z pierwszych aut produkowanych seryjnie posiadającym dwustrefową klimatyzację) czy skórzane siedzenia, często również wyposażone w automatyczną skrzynie biegów. Samochody były dostępne z pięciobiegową manualną oraz z dwoma rodzajami czterobiegowej automatycznej skrzyni biegów z 3 trybami: sportowym, zimowym oraz zwykłym oraz zwykłą skrzynią, bez trybów. Najbogatsza wersja nowego fabrycznie Opla Senatora B kosztowała w 1991 roku 110 tys. DM. Model Senator B miał bardzo ciężką karierę na rynku, jeśli chodzi o sprzedaż, ponieważ konkurował w segmencie E a więc wśród aut klasy średniej wyższej pokroju BMW serii 5 czy Mercedesem klasy E (wersja W124). Jednak brak zbudowanego image innych niemieckich marek spowodował mierną ilosć sprzedanych egzemplarzy.

W połowie 1993 r., po sześciu latach budowy i sprzedaniu prawie 70.000 tys. pojazdów, niestety na stałe zakończono produkcję tego modelu bez wprowadzenia następcy.

Specyfikacja modelu Senator B [edytuj]

Wersja 2.5i 2.6i 3.0i 3.0i 24v CD 3.6i (Irmscher) 4.0i 24v CD (Irmscher)
Produkcja 1987-1989 1989-1993 1987-1989 1989-1993 1989-1990 1990-1993
Silnik Opel - 6-cylindrowy, 12 zaworowy OHC Opel - 6-cylindrowy, 24 zaworowy DOHC, Dual Ram Opel - 6-cylindrowy, 12 zaworowy OHC Opel - 6-cylindrowy, 24 zaworowy DOHC, Dual Ram
Wtrysk Wielopunktowy (Bosch LE-Jetronic) Wielopunktowy (Bosch Motronic) Wielopunktowy (Bosch Motronic 1.5)
Chłodzenie Chłodzenie cieczą (woda)
Pojemność skokowa 2490 cm³ 2969 cm³ 2985 cm³ 3615 cm³ 3983 cm³
87,0 x 69,80 mm 88,9 x 69,80 mm 98,0 x 88,00 mm 96,0 x 88,00 mm 98,0 x 88,00 mm
Moc maksymalna 103 kW (140 KM) @ 5200 rpm 110 kW (150 KM) @ 5600 rpm 115 kW (156 KM) @ 5400 rpm
130 kW (177 KM) @ 5800 rpm
150 kW (204 KM) @ 6000 rpm 145 kW (197 KM) @ 5200 rpm 200 kW (272 KM) @ 5800 rpm
Maksymalny moment obrotowy (205 Nm) @ 4200 rpm (220 Nm) @ 3600 rpm (230 Nm) @ 3900 rpm
(240 Nm) @ 4400 rpm
(270 Nm) @ 3600 rpm (285 Nm) @ 4200 rpm (395 Nm) @ 3300 rpm
Prędkość maksymalna 210 km/h 215 km/h 210 km/h
225 km/h
240 km/h 235 km/h 259 km/h
255 km/h (aut.)
Przyspieszenie (0–100 km/h) 11,0 s 10,5 s 10,5 s
9,5 s
7,8 s 7,5 s 5,9 s
6,5 s
układ hamulcowy Przednie: tarczowe-wentylowane Ø 280 mm
Tylne: tarczowe Ø 270 mm
Przednie: tarczowe-wentylowane Ø 296 mm
Tylne: tarczowe Ø 270 mm
Droga hamowania (100–0 km/h) 42,5 m 40,8 m
Nadwozie Stalowe, samonośne, napęd na tylną oś
Budowa 4-drzwiowy sedan
Masa własna 1440 kg 1440 kg 1500 kg 1560 kg 1500 kg 1640 kg
Skrzynia biegów 5-biegowa manualna
4-biegowa automatyczna AW 03-71LE - Asin-Warner, AR25 i AR35 Opel.
5-biegowa manualna 5-biegowa manualna
4-biegowa automatyczna AR35 ze sterowaniem elektronicznym IRMSCHER.
Koła 205/65 R15 V 225/55 ZR16
Rozstaw osi 2730 mm
Długość/Szerokość/Wysokość 4845 / 1763 / 1440 mm

Bibliografia [edytuj]