Ford Figo

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania

Ford Figosamochód osobowy klasy aut miejskich produkowany pod amerykańską marką Ford od 2010 roku. Od 2015 roku produkowana jest druga generacja modelu.

Pierwsza generacja[edytuj | edytuj kod]

Ford Figo I
Ilustracja
Ford Figo I
Inne nazwy Ford Ikon Hatch
Producent Ford
Zaprezentowany Wrzesień 2009
Okres produkcji 2010 – 2015
Miejsce produkcji Indie Ćennaj
Następca Ford Figo II
Dane techniczne
Segment B
Typy nadwozia 5-drzwiowy hatchback
Skrzynia biegów 5-biegowa manualna
Rodzaj napędu przedni
Długość 3795 mm
Szerokość 1680 mm
Wysokość 1427 mm
Rozstaw osi 2489 mm
Masa własna 1040-1130 kg
Liczba miejsc 5
Dane dodatkowe
Pokrewne Ford Fiesta
Ford Ikon
Konkurencja Renault Sandero
Tata Indica
Ford Figo I - tył

Ford Figo I został zaprezentowany po raz pierwszy w 2010 roku.

Na salonie samochodowym New Delhi we wrześniu 2009 roku Ford zdecydował się przedstawić nowy, budżetowy samochód miejski na rynek Indii i Afryki Południowej[1]. Figo zostało opracowane na zmodernizowanej platformie Forda Fiesty VI, de facto będąc jego głęboko zmodernizowaną wersją pod kątem wizualnym. Sprzedaż modelu ruszyła w marcu 2010 roku[2]. Auto eksportowane będzie także do kilku afrykańskich krajów.


Druga generacja[edytuj | edytuj kod]

Ford Figo II
Ford Figo Aspire
Ilustracja
Ford Figo II przed liftingiem
Inne nazwy Ford Ka
Ford Ka+
Producent Ford
Zaprezentowany Wrzesień 2015
Okres produkcji od 2015
Miejsce produkcji Indie Sanand
Poprzednik Ford Figo I
Dane techniczne
Segment B
Typy nadwozia 5-drzwiowy hatchback
4-drzwiowy sedan
4-drzwiowy minisedan
Skrzynia biegów 5-biegowa manualna
Rodzaj napędu przedni
Długość 3929 mm
Szerokość 1769 mm
Wysokość 1524 mm
Rozstaw osi 2489 mm
Masa własna 1055 kg
Zbiornik paliwa 42
Liczba miejsc 5
Bagażnik 270
Dane dodatkowe
Pokrewne Ford Freestyle
Konkurencja Renault Sandero
Tata Bolt
Ford Figo II – tył
Ford Figo Aspire

Ford Figo II został zaprezentowany po raz pierwszy w 2015 roku.

Na opracowanie drugiej generacji Figo Ford zdecydował się w 2014 roku, we wrześniu 2015 roku prezentując zupełnie nowy model. Tym razem nie była to konstrukcja powstała wyłącznie z myślą o tym modelu, lecz globalny model znany w Ameryce Południowej jako Ford Ka trzeciej generacji i Ford Ka+ w Europie. W porównaniu do poprzednika Figo II stało się większe, co przekładało się na przestronniejszą kabinę pasażerską[3].

Ford Figo Aspire[edytuj | edytuj kod]

Po raz pierwszy na wewnętrznym, indyjskim rynku oferta nadwoziowa Figo została rozbudowana o innego, niż oferowanego w Afryce Południowej, tzw. krótkiego sedana zbudowanego specjalnie o specyfice lokalnego wynikającej z przepisów - samochody o długości poniżej 4 metrów obłożone są niższymi podatkami federalnymi. Model Aspire wyróżnia się trójbryłową, jednak nieznacznie dłuższą karoserią[4].


Przypisy[edytuj | edytuj kod]