Żuławska Kolej Dojazdowa: Różnice pomiędzy wersjami
| [wersja przejrzana] | [wersja przejrzana] |
→Linki zewnętrzne: -link nieaktywny |
drobna poprawka :) |
||
| Linia 14: | Linia 14: | ||
Podstawą działalności Żuławskiej Kolei Dojazdowej są kolejowe przewozy turystyczne na liniach [[Nowy Dwór Gdański]]-[[Stegna Gdańska]] oraz [[Sztutowo]]-[[Mikoszewo Ujście Wisły]]. Czynione są również starania, aby reaktywować szlak [[Nowy Dwór Gdański]] - [[Ostaszewo (województwo pomorskie)|Ostaszewo]] dla całorocznych przewozów pasażerskich. |
Podstawą działalności Żuławskiej Kolei Dojazdowej są kolejowe przewozy turystyczne na liniach [[Nowy Dwór Gdański]]-[[Stegna Gdańska]] oraz [[Sztutowo]]-[[Mikoszewo Ujście Wisły]]. Czynione są również starania, aby reaktywować szlak [[Nowy Dwór Gdański]] - [[Ostaszewo (województwo pomorskie)|Ostaszewo]] dla całorocznych przewozów pasażerskich. |
||
Tabor Żuławskiej Kolei Dojazdowej |
Tabor Żuławskiej Kolei Dojazdowej: |
||
* lokomotywy [[Lxd2]] - 3 szt. (294, 315, 325) |
* lokomotywy [[Lxd2]] - 3 szt. (294, 315, 325) |
||
* parowóz [[Px48]]-1907 |
* parowóz [[Px48]]-1907 |
||
* wagony motorowe [[MBxd2]] - 2 szt. (212, 304) |
* wagony motorowe [[MBxd2]] - 2 szt. (212 sprawny, 304 oczekuje remontu) |
||
* drezyna [[Wmc]]-004 |
* drezyna [[Wmc]]-004 |
||
* wagony [[A208P]] [[FAUR]] [[Bxhpi]] - 5 szt. (4 sprawne + 1 oczekuje remontu) |
* wagony [[A208P]] [[FAUR]] [[Bxhpi]] - 5 szt. (4 sprawne + 1 oczekuje remontu) |
||
Wersja z 14:58, 6 lip 2010
Żuławska Kolej Dojazdowa (ŻKD) – kolej wąskotorowa (750 mm) na terenie powiatu nowodworskiego powstała na skutek wyodrębnienia ze struktur PKP części Gdańskich Kolei Dojazdowych. Właścicielem Żuławskiej Kolei Dojazdowej jest Starostwo Powiatowe w Nowym Dworze Gdańskim. Obsługę kolejki zapewnia Pomorskie Towarzystwo Miłośników Kolei Żelaznych, które było jednym z inicjatorów powstania ŻKD. W latach 2006-2008 operatorem kolejki było Stowarzyszenie Żuławskiej Kolei Dojazdowej. W 2009 roku, po wyroku sądowym potwierdzającym nieprawność rozwiązania umowy przez Starostwo, funkcję operatora ponownie pełni Pomorskie Towarzystwo Miłośników Kolei Żelaznych[potrzebny przypis].
We wrześniu 2000 r. wraz ze Starostwem w Nowym Dworze Gdańskim, Gminami Stegna i Sztutowo PTMKŻ podjęło działania na rzecz reaktywowania Żuławskiej Kolei Dojazdowej. 17 września 2001 r. Starostwo Powiatowe w Nowym Dworze Gdańskim przekazało w bezpłatne użytkowanie Pomorskiemu Towarzystwu Miłośników Kolei Żelaznych część dzierżawionej już od PKP linii kolejowej. 15 sierpnia 2002 r. dla turystów i mieszkańców powiatu nowodworskiego odbył się pierwszy po sześciu latach przejazd pociągiem. Na początku 2003 r. Starostwo Nowodworskie przekazało w użyczenie dla PTMKŻ cały tabor będący już jego własnością. Dnia 21 czerwca 2003 ruszyły pierwsze planowe pociągi na Żuławskiej Kolei Dojazdowej. Obecnie ruch planowy po sieci ŻKD prowadzony jest w lecie, a w pozostałym czasie na zamówienie.
Baza i zarząd kolei znajduje sie w Nowym Dworze Gdańskim w istniejącej lokomotywowni.
Podstawą działalności Żuławskiej Kolei Dojazdowej są kolejowe przewozy turystyczne na liniach Nowy Dwór Gdański-Stegna Gdańska oraz Sztutowo-Mikoszewo Ujście Wisły. Czynione są również starania, aby reaktywować szlak Nowy Dwór Gdański - Ostaszewo dla całorocznych przewozów pasażerskich.
Tabor Żuławskiej Kolei Dojazdowej:
- lokomotywy Lxd2 - 3 szt. (294, 315, 325)
- parowóz Px48-1907
- wagony motorowe MBxd2 - 2 szt. (212 sprawny, 304 oczekuje remontu)
- drezyna Wmc-004
- wagony A208P FAUR Bxhpi - 5 szt. (4 sprawne + 1 oczekuje remontu)
- wagon zabytkowy 1Aw - (oczekuje remontu)
- wagony letniaki Btxhpi - 3 szt.
- wagon kryty Kddxz
- wagony FTxh, FTdxh - 2 szt.
- platformy Pddxh, Pddx - 4 szt.
- transportery Tddyyhp - 9 szt.
- pług odśnieżny 802S