Żuławska Kolej Dojazdowa: Różnice pomiędzy wersjami

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
[wersja nieprzejrzana][wersja przejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
zaktualizowano dane strony www
A. (dyskusja | edycje)
m poprawa linków
Linia 31: Linia 31:
* [http://ptmkz.pl strona Żuławskiej Kolei Dojazdowej]
* [http://ptmkz.pl strona Żuławskiej Kolei Dojazdowej]
* [http://ptmkz.pl/pocia/hizkd.htm o historii Żuławskiej Kolei Dojazdowej]
* [http://ptmkz.pl/pocia/hizkd.htm o historii Żuławskiej Kolei Dojazdowej]
* [http://www.gwardak.com/kolej_15.htm rys historyczny i zdjęcia ŻKD]
* [http://www.zalewwislany.pl/rzeki-delty-wisly-petla-zulaw/obiekty-hydrotechniczne/rybina-most-obrotowy-kolejowy-Szkarpawa Most obrotowy Żuławskiej Kolei Wąskotorowej w Rybinie]
* [http://www.zalewwislany.pl/rzeki-delty-wisly-petla-zulaw/obiekty-hydrotechniczne/rybina-most-obrotowy-kolejowy-Szkarpawa Most obrotowy Żuławskiej Kolei Wąskotorowej w Rybinie]
* [https://www.facebook.com/Zulawska.Kolej.Dojazdowa Profil ŻKD na Facebooku]
{{Koleje wąskotorowe w Polsce}}


{{Koleje wąskotorowe w Polsce}}
== znajdź na facebook`u: ==
* [https://www.facebook.com/Zulawska.Kolej.Dojazdowa]


[[Kategoria:Historia kolei|Zuławska]]
[[Kategoria:Historia kolei|Zuławska]]

Wersja z 21:19, 16 kwi 2012

MBxd2+Bxhpi w Jantarze
Lxd2-315 w Sztutowie
Pociąg turystyczny ŻKD

Żuławska Kolej Dojazdowa (ŻKD) – kolej wąskotorowa (750 mm) na terenie powiatu nowodworskiego powstała na skutek wyodrębnienia ze struktur PKP części Gdańskich Kolei Dojazdowych. Właścicielem Żuławskiej Kolei Dojazdowej jest Starostwo Powiatowe w Nowym Dworze Gdańskim. Obsługę kolejki zapewnia Pomorskie Towarzystwo Miłośników Kolei Żelaznych, które było jednym z inicjatorów powstania ŻKD. W latach 2006-2008 operatorem kolejki było Stowarzyszenie Żuławskiej Kolei Dojazdowej. W 2009 roku, po wyroku sądowym potwierdzającym nieprawność rozwiązania umowy przez Starostwo, funkcję operatora ponownie pełni Pomorskie Towarzystwo Miłośników Kolei Żelaznych[potrzebny przypis].

We wrześniu 2000 r. wraz ze Starostwem w Nowym Dworze Gdańskim, Gminami Stegna i Sztutowo PTMKŻ podjęło działania na rzecz reaktywowania Żuławskiej Kolei Dojazdowej. 17 września 2001 r. Starostwo Powiatowe w Nowym Dworze Gdańskim przekazało w bezpłatne użytkowanie Pomorskiemu Towarzystwu Miłośników Kolei Żelaznych część dzierżawionej już od PKP linii kolejowej. 15 sierpnia 2002 r. dla turystów i mieszkańców powiatu nowodworskiego odbył się pierwszy po sześciu latach przejazd pociągiem. Na początku 2003 r. Starostwo Nowodworskie przekazało w użyczenie dla PTMKŻ cały tabor będący już jego własnością. Dnia 21 czerwca 2003 ruszyły pierwsze planowe pociągi na Żuławskiej Kolei Dojazdowej. Obecnie ruch planowy po sieci ŻKD prowadzony jest w lecie, a w pozostałym czasie na zamówienie.

Baza i zarząd kolei znajduje sie w Nowym Dworze Gdańskim w istniejącej lokomotywowni.

Podstawą działalności Żuławskiej Kolei Dojazdowej są kolejowe przewozy turystyczne na liniach Nowy Dwór Gdański-Stegna Gdańska oraz Sztutowo-Mikoszewo Ujście Wisły. Czynione są również starania, aby reaktywować szlak Nowy Dwór Gdański - Ostaszewo dla całorocznych przewozów pasażerskich.

Tabor Żuławskiej Kolei Dojazdowej:

  • lokomotywy Lxd2 - 3 szt. (294, 315, 325)
  • parowóz Px48-1907 (od 31 lipca 2010)
  • wagony motorowe MBxd2 - 2 szt. (212 sprawny, 304 oczekuje remontu)
  • drezyna Wmc-004
  • wagony A208P FAUR Bxhpi - 5 szt. (4 sprawne + 1 oczekuje remontu)
  • wagon zabytkowy 1Aw - (oczekuje remontu)
  • wagony letniaki Btxhpi - 3 szt.
  • wagon kryty Kddxz
  • wagony FTxh, FTdxh - 2 szt.
  • platformy Pddxh, Pddx - 4 szt.
  • transportery Tddyyhp - 9 szt.
  • pług odśnieżny 802S

Linki zewnętrzne