Peugeot: Różnice pomiędzy wersjami

Peugeot
Państwo	Francja
Siedziba	Sochaux, Francja
Data założenia	1891
Forma prawna	Filia PSA
Zatrudnienie	201 690 (2010)
	Położenie na mapie Francji Brak współrzędnych Nieprawidłowe parametry: {{{{współrzędne}}}}
	Nieprawidłowe parametry: {{{{współrzędne}}}\|}
	Strona internetowa

Przeglądaj historię interaktywnie

(Pokaż wszystkie zmiany oczekujące na przejrzenie)

[wersja nieprzejrzana]

← poprzednia edycja następna edycja →

Usunięta treść Dodana treść

WizualnieWikikod

Jednokolumnowy

Wersja z 14:14, 29 gru 2015

Peugeot (wymowa: [p ø ˈ ʒ o]) – francuska marka samochodów osobowych i dostawczych a także rowerów, motocykli i skuterów. Firmy Peugeot i Citroën tworzą koncern PSA.

Historia w zarysie

W 1810 roku Jean Pierre Peugeot założył zakłady mechaniczne w Sochaux koło Miluzy. Pod koniec XIX wieku dwaj bracia stryjeczni Armand i Eugéne w nowej firmie "Les Fils de Peugeot Frères" ("Synowie braci Peugeot") uruchomili w 1886 roku produkcję rowerów. Wnuk Jeana Pierre'a inż. Armand Peugeot postanowił, że firma powinna zająć się produkcją automobili. Pierwszy pojazd, Serpollet-Peugeot, z silnikem parowym pojawił się w 1889 roku, jednak dopiero samochód z silnikiem spalinowym Daimlera zaprezentowany w 1891 roku okazał się trafnym posunięciem. Pierwszy motocykl skonstruowano w 1903, a pierwszą ciężarówkę w 1912 roku. W tym samym roku otwarto działający do dziś jeden z największych zakładów Peugeot w Sochaux.

W tamtych czasach najlepszą reklamą dla samochodów był sport. Peugeot i tej dziedziny nie zaniedbał, wygrywając wiele rajdów i wyścigów. Ciekawostką był silnik zamontowany w Peugeocie, który wygrał wyścig Indianapolis 500 w 1913. Mianowicie był on wyposażony w głowicę z czterema zaworami przypadającymi na każdy cylinder. Produkcja samochodów osobowych, po I wojnie światowej rusza w 1919 i z roku na rok się zwiększa.

W 1929 roku powstaje model 201 otwierając serię oznaczeń trzycyfrowych z zerem w środku. Pierwsza cyfra oznacza wielkość (klasę), a ostatnia kolejną serię. W czasie II wojny światowej zakłady przejęli Niemcy, oddając je w zarząd Ferdinanda Porsche. W roku 1948 ukazuje się pierwszy po wojnie nowo skonstruowany samochód Peugeota, model 203 produkowany do 1960.W tym okresie[1968] FSO produkujące "Warszawę 201/203/204" po rozpoczęciu eksportu musiało zmienić oznaczenie na 223/224 gdyż Peugeot zagroził sprawą sądową. W 1959 po raz pierwszy Peugeot zastosował w modelu Peugeot 403 silniki diesla, tak dziś popularne we Francji. W tym samym roku zastosowano po raz pierwszy wentylator chłodnicy, przystosowując samochody na nadchodzące korki miejskie.

W 1961 roku zaprezentowano Peugeota 404, który oprócz ładnej, szlachetnej linii nadwozia odznaczał się wysoką jakością i trwałością. Dzięki tym zaletom sprzedano go w liczbie ponad dwóch milionów sztuk. W latach 60. marka Peugeot uchodziła za luksusową. Samochody Peugeot nazywano francuskimi Mercedesami. Wprowadzenie do produkcji w latach 70. i 80. mniejszych modeli, zwłaszcza Peugeota 104, zmieniło wizerunek marki na producenta samochodów popularnych. W 1976 Peugeot nabył 90% akcji Citroëna i tak powstał koncern PSA. Trzy lata później następuje przejęcie europejskiej filii marki Chrysler, produkującej auta pod marką Talbot. W połowie lat 80. zapada decyzja o zaprzestaniu produkcji Talbotów wraz z zakończeniem się ich okresu planowanej produkcji, a nowo skonstruowany następca Talbota Horizon, który miał nosić nazwę Arizona, pojawia się w 1986 roku jako Peugeot 309.

W 1969 Peugeot 504, w 1988 Peugeot 405, a w 2002 roku 307 zdobyły zaszczytne tytuły samochodu roku. W czerwcu 2008 roku wyprodukowano 50-milionowy samochód marki Peugeot.

Obecnie firma posiada 24 zakłady produkcyjne na całym świecie.

Firma Peugeot nadal (oprócz samochodów) produkuje rowery, motorowery oraz elektronarzędzia profesjonalne i amatorskie.

Największe limuzyny marki Peugeot (obecnie model Peugeot 607) używane są, w wersjach specjalnych, przez Prezydenta Francji. Model ten jest także użytkowany przez wielu szefów przedsiębiorstw francuskich.

Rower szosowy firmy Peugeot
Motocykl Peugeot P 111 z 1931 roku
Skuter Peugeot Satelis 125 Compressor

Nagrody

Samochód Roku w Europie

1969 – Peugeot 504
1988 – Peugeot 405
2002 – Peugeot 307
2014 – Peugeot 308

Pojazdy które zajęły drugie lub trzecie miejsce w tym konkursie.

1980 – Peugeot 505
1984 – Peugeot 205
1996 – Peugeot 406
1999 – Peugeot 206

Samochód Roku w Hiszpanii

1981 – Talbot Horizon
1985 – Peugeot 205
1999 – Peugeot 206
2002 – Peugeot 307
2005 – Peugeot 407
2006 – Peugeot 1007
2007 – Peugeot 207
2012 – Peugeot 508
2013 – Peugeot 208
2014 – Peugeot 308

Samochód Roku we Włoszech 'Auto Europa'

2007 – Peugeot 207
2010 – Peugeot 3008
2013 – Peugeot 208
2014 – Peugeot 2008
2015 – Peugeot 308

Samochód Roku w Irlandii

1997 – Peugeot 406
2010 – Peugeot 3008

Niektóre modele (data prezentacji, zdjęcia)

Uznawszy Serpollet-Peugeot za Type 1, Peugeot produkował różne modele w latach 1890 - 1931, począwszy od Type 2 do Type 190S. Późniejsze modele miały oznaczenia trzycyfrowe i czterocyfrowe, a w roku 2010 niektóre modele zostały nazywane, już nie cyframi, ale literami i nazwami własnymi.

Seria 100

Zdjęcie	Model	Lata produkcji
	104	1972 - 1988
	106	1991 - 2003
	107	2005 - 2014
	108	od 2014

Seria 200

Zdjęcie	Model	Lata produkcji
	201	1929 - 1937
	202	1938 - 1942 1945 - 1948
	203	1948 – 1960
	204	1965 – 1976
	205	1983 — 1998
	206	1998 - 2009
	206+	2009 - 2012
	207	2006 - 2012
	207+	od 2012
	208	od 2012

Seria 300

Zdjęcie	Model	Lata produkcji
	301	1932 - 1936
	302	1936 - 1938
	304	1969 - 1980
	305	1977 – 1989
	309	1985 — 1993
	306	1993 – 2002
	307	2001 – 2008
	308	2007 - 2013
	301	od 2012
	308 II	od 2013

Seria 400

Zdjęcie	Model	Lata produkcji
	401	1934 - 1935
	402	1935 - 1942
	403	1955 – 1966
	404	1960 – 1991
	405	1987 - 1997
	406	1995 – 2004
	407	2004 – 2010
	408	od 2010
	408 II	od 2014

Seria 500

Zdjęcie	Model	Lata produkcji
	504	1968 – 1983
	505	1979 – 1992
	508	od 2011

Seria 600

Zdjęcie	Model	Lata produkcji
	601	1934 - 1935
	604	1975 – 1985
	605	1989 – 1999
	607	1999 - 2010

Seria 800

Zdjęcie	Model	Lata produkcji
	806	1994 - 2002
	807	2002 - 2014

Seria 900

Zdjęcie	Model	Lata produkcji
	905	1990 - 1992
	907	2004 (50 egzemplarzy)
	908 V12 HDI	2006 - 2010
	Peugeot 908	od 2011

Seria 1000

Zdjęcie	Model	Lata produkcji
	1007	2004 - 2009

Seria 2000

Zdjęcie	Model	Lata produkcji
	2008	od 2013

Seria 3000

Zdjęcie	Model	Lata produkcji
	3008	od 2009

Seria 4000

Zdjęcie	Model	Lata produkcji
	4007	2007 - 2012
	4008	od 2012

Seria 5000

Zdjęcie	Model	Lata produkcji
	5008	od 2009

Seria nienumerowana

Zdjęcie	Model	Lata produkcji
	iOn	od 2010
	RCZ	od 2010

Samochody dostawcze

Zdjęcie	Model	Lata produkcji
	J7	1965 – 1980
	J9	1981 – 1991
	J5	1981 - 1993
	Bipper	od 2007
	Boxer I	1994 - 2006
	Boxer II	od 2006
	Expert I	1995 - 2004
	Expert II	od 2007
	Partner I	od 1996
	Partner II	od 2008

Inne

Quadrilette (1919)
typ 4 (1892)
P4 (lata 80)

Motocykle

Modele koncepcyjne

Zobacz też

Bibliografia

Podbielski Z., Pojazdy francuskie. Wyd. WKiŁ, Warszawa 1986, ss. 223. Seria: Poznajemy Samochody Osobowe Świata, ISBN 978-83-206-0568-6

Linki zewnętrzne

Oficjalna serwis Peugeot w Polsce

Szablon:Chronologia samochodów Peugeot

@@ Linia 2: / Linia 2: @@
  |nazwa = Peugeot
  |logo =
- |zdjęcie = Peugeot Logo.svg
+ |zdjęcie = Peugeot New Logo.jpg
  |opis zdjęcia =
  |forma prawna = Filia [[PSA Peugeot Citroën|PSA]]