Amerykańskie okręty podwodne typu E

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacji, wyszukiwania
Okręty podwodne typu E
USS E-2;0802506.jpg
Kraj budowy  Stany Zjednoczone
Stocznia Fore River
Zbudowane dwa
Wodowanie:
• pierwsza jednostka
• ostatnia jednostka

27 maja 1911)
15 czerwca 1911
Użytkownicy  US Navy
Typ poprzedzający D
Typ następny F
Wyrzutnie torpedowe:
• dziobowe

2 × 460 mm
Uzbrojenie 4 torpedy
Prędkość:
• na powierzchni
• w zanurzeniu

13,5 węzła
11,5 węzła
Wyporność:
• na powierzchni 292 ton metrycznych
• w zanurzeniu 347 ton metrycznych
Długość 41,22 metra
Szerokość 3,56 metra
Napęd 2 silniki Diesla NLSECO:
2 silniki elektryczne
2 wały napędowe
Zasięg 2000 Mm @ 11 węzłów (powierzchnia)
100 Mm @ 5 węzłów (zanurzenie)
Załoga 20 oficerów i marynarzy
Commons Multimedia w Wikimedia Commons

Okręty podwodne typu Eamerykański typ dwóch okrętów podwodnych o konstrukcji jednokadłubowej z początku XX wieku. Okręty te były odmianą opartego na rozwiązaniach konstrukcyjnych Electric Boat typu D z dwoma wałami napędowymi, w których spalinowe silniki benzynowe zastąpiono silnikami Diesla. Cechowała je przysadzista nadbudówka z mostkiem oraz wyposażenie w dwa peryskopy. Poza silnikami o zapłonie samoczynnym, jednostki te zainaugurowały stosowanie w amerykańskiej marynarce dziobowych sterów głębokości – obok sterów stosowanych dotychczas na rufie – oraz radia. Zastosowane silniki Diesla okazały się jednak zawodne, w związku z czym w roku 1915 zostały wymienione. Obydwa wybudowane okręty tego typu do końca 1917 roku operowały na Atlantyku. Prowadziły w tym czasie patrole wojenne, po zakończeniu I wojny światowej zostały przemianowane na okręty szkoleniowe, a pod koniec 1921 roku zostały pocięte na złom.

Bibliografia[edytuj | edytuj kod]

  • Paul E. Fontenoy: Submarines: An Illustrated History of Their Impact (Weapons and Warfare). ABC-CLIO, marzec 2007, s. 159. ISBN 1851095632.
  • Norman. Polmar: The American submarine. Annapolis, Md.: Nautical Aviation Pub. Co. of America, 1981. ISBN 0-933852-14-2.