Linia kolejowa Bogumiłowice – Komorów Dolny
| Bogumiłowice - Komorów Dolny | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dane podstawowe | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lokalizacja | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Rozstaw szyn |
1435 mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sieć trakcyjna |
brak | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Historia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rok zawieszenia ruchu |
Ostrów Parowozownia - Komorów Dolny: 1972 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rok likwidacji |
Ostrów Parowozownia - Komorów Dolny: 1975 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Linia kolejowa Bogumiłowice - Komorów Dolny - częściowo zlikwidowana linia kolejowa znaczenia miejscowego w województwie małopolskim, łącząca Bogumiłowice z Komorowem[1].
Historia[edytuj | edytuj kod]
Linię kolejową z Bogumiłowic do Komorowa wybudowano nieznanym czasie jako linię wąskotorową o prześwicie 750 mm[2]. W nieznanym okresie tor przekuto na rozstaw standardowy, 1435 mm. Ruch towarowy na odcinku Ostrów Parowozownia - Komorów Dolny prowadzono do 1972 roku. W 1975 r. odcinek ten został rozebrany, a pozostałością po nim został nasyp, będący jednocześnie wałem przeciwpowodziowym rzeki Dunajec[2]. Na odcinku tym, w starotorzu linii poprowadzono ścieżkę rowerową Velo Dunajec[2]. Na pozostałym odcinku (Bogumiłowice - Ostrów Parowozownia) do dziś prowadzony jest ruch towarowy do bocznicy Wytwórni Podkładów Strunobetonowych STRUNBET[2][1].
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ a b Ogólnopolska Baza Kolejowa [online], www.bazakolejowa.pl [dostęp 2021-07-26] (pol.).
- ↑ a b c d Ogólnopolska Baza Kolejowa [online], www.bazakolejowa.pl [dostęp 2021-07-26] (pol.).