Grand Prix Włoch 2009
Wygląd
13. wyścig z 17 w sezonie 816. Grand Prix Formuły 1 | ||||
![]() ![]() | ||||
Data |
11–13 września 2009 | |||
---|---|---|---|---|
Trasa | ||||
Liczba okrążeń |
53 | |||
Długość okrążenia |
5,793 km | |||
Dystans |
306,72 km | |||
Uczestnicy | ||||
Zgłoszenia |
20 kierowców | |||
Ukończyło wyścig |
15 kierowców | |||
Wyniki | ||||
Pole position |
Lewis Hamilton | |||
Zwycięzca |
Rubens Barrichello | |||
Najszybsze okrążenie |
Adrian Sutil | |||
13. Grand Prix w sezonie 2009 | ||||
Poprzednie | ||||
Następne | ||||
Grand Prix Włoch | ||||
|
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/dd/Rubens_Barrichello_2009_Italy_2.jpg/240px-Rubens_Barrichello_2009_Italy_2.jpg)
Wyniki Grand Prix Włoch, trzynastej rundy Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 2009. Wyścig rozgrywany jest w Monzy pod Mediolanem.
Wyniki
[edytuj | edytuj kod]Sesje treningowe
[edytuj | edytuj kod]Sesja | Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1:23.936 | 26 |
2 | 20 | ![]() |
Force India-Mercedes | 1:23.924 | 28 |
3 | 20 | ![]() |
Force India-Mercedes | 1:23.336 | 21 |
Kwalifikacje
[edytuj | edytuj kod]Poz. | Nr | Kierowca | Konstruktor | Q1 | Q2 | Q3 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1:23.375 | 1:22.973 | 1:24.066 | ||
2 | 20 | ![]() |
Force India-Mercedes | 1:23.576 | 1:23.070 | 1:24.261 | ||
3 | 4 | ![]() |
Ferrari | 1:23.349 | 1:23.426 | 1:24.523 | ||
4 | 2 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1:23.515 | 1:23.528 | 1:24.845 | ||
5 | 23 | ![]() |
Brawn-Mercedes | 1:23.483 | 1:22.976 | 1:25.015 | ||
6 | 22 | ![]() |
Brawn-Mercedes | 1:23.403 | 1:22.955 | 1:25.030 | ||
7 | 21 | ![]() |
Force India-Mercedes | 1:23.578 | 1:23.207 | 1:25.043 | ||
8 | 7 | ![]() |
Renault | 1:23.708 | 1:23.497 | 1:25.072 | ||
9 | 15 | ![]() |
Red Bull-Renault | 1:23.558 | 1:23.545 | 1:25.180 | ||
10 | 14 | ![]() |
Red Bull-Renault | 1:23.755 | 1:23.273 | 1:25.314 | ||
11 | 9 | ![]() |
Toyota | 1:24.014 | 1:23.611 | - | ||
12 | 8 | ![]() |
Renault | 1:23.975 | 1:23.728 | - | ||
13 | 5 | ![]() |
BMW Sauber | 1:24.001 | 1:23.866 | - | ||
14 | 3 | ![]() |
Ferrari | 1:23.828 | 1:23.901 | - | ||
15 | 6 | ![]() |
BMW Sauber | 1:23.584 | 1:24.275 | - | ||
16 | 10 | ![]() |
Toyota | 1:24.036 | - | - | ||
17 | 17 | ![]() |
Williams-Toyota | 1:24.074 | - | - | ||
18 | 16 | ![]() |
Williams-Toyota | 1:24.121 | - | - | ||
19 | 12 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | 1:24.220 | - | - | ||
20 | 11 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | 1:24.951 | - | - | ||
Poz. | Nr | Kierowca | Konstruktor | Q1 | Q2 | Q3 | ||
Wyścig
[edytuj | edytuj kod]P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
23 | ![]() |
Brawn-Mercedes | 53 | 1h16:21.706 | ||
2 | ![]() |
22 | ![]() |
Brawn-Mercedes | 53 | +0:02.866 | ||
3 | ![]() |
4 | ![]() |
Ferrari | 53 | +0:30.664 | ||
4 | ![]() |
20 | ![]() |
Force India-Mercedes | 53 | +0:31.131 | ||
5 | ![]() |
7 | ![]() |
Renault | 53 | +0:59.182 | ||
6 | ![]() |
2 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 53 | +1:00.693 | ||
7 | ![]() |
6 | ![]() |
BMW Sauber | 53 | +1:22.412 | ||
8 | ![]() |
15 | ![]() |
Red Bull-Renault | 53 | +1:25.427 | ||
9 | ![]() |
3 | ![]() |
Ferrari | 53 | +1:26.856 | ||
10 | ![]() |
17 | ![]() |
Williams-Toyota | 53 | +2:42.163 | ||
11 | ![]() |
10 | ![]() |
Toyota | 53 | +2:43.925 | ||
12 | ![]() |
1 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 52 | +1 okr. | wypadek | |
13 | ![]() |
12 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | 52 | +1 okr. | ||
14 | ![]() |
9 | ![]() |
Toyota | 52 | +1 okr. | ||
15 | ![]() |
8 | ![]() |
Renault | 52 | +1 okr. | ||
16 | ![]() |
16 | ![]() |
Williams-Toyota | 51 | +2 okr. | ||
Niesklasyfikowani | ||||||||
21 | ![]() |
Force India-Mercedes | 22 | układ przeniesienia napędu | ||||
11 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | 19 | skrzynia biegów | ||||
5 | ![]() |
BMW Sauber | 15 | wyciek oleju | ||||
14 | ![]() |
Red Bull-Renault | 0 | kolizja z Kubicą | ||||
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
Najszybsze okrążenie
[edytuj | edytuj kod]Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|
20 | ![]() |
Force India-Mercedes | 1:24.739 | 36 |
Lista startowa
[edytuj | edytuj kod]Klasyfikacja po wyścigu
[edytuj | edytuj kod]Kierowcy
[edytuj | edytuj kod]P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 0 | ![]() |
13 | 80 | 6 | 1 | 1 | 4 | 2 | 1 |
2 | 0 | ![]() |
13 | 66 | 2 | 3 | 1 | - | 2 | 1 |
3 | 0 | ![]() |
13 | 54 | 2 | 2 | 2 | 3 | 2 | 3 |
4 | 0 | ![]() |
13 | 51,5 | 1 | 3 | 2 | 1 | 1 | 1 |
5 | 0 | ![]() |
13 | 40 | 1 | 1 | 3 | - | - | 2 |
6 | 0 | ![]() |
13 | 30,5 | - | - | - | - | 1 | - |
7 | 0 | ![]() |
13 | 27 | 1 | 1 | - | 2 | - | 1 |
8 | 0 | ![]() |
13 | 22,5 | - | - | 2 | 1 | 1 | 3 |
9 | 0 | ![]() |
9 | 22 | - | - | 1 | - | 1 | 2 |
10 | 0 | ![]() |
13 | 20 | - | - | - | - | - | 5 |
11 | +1 | ![]() |
13 | 20 | - | - | - | 1 | 1 | 2 |
12 | -1 | ![]() |
13 | 16 | - | - | 1 | - | 1 | - |
13 | 0 | ![]() |
13 | 12 | - | 1 | - | - | - | - |
14 | 0 | ![]() |
13 | 8 | - | 1 | - | 1 | - | 1 |
15 | 0 | ![]() |
13 | 8 | - | - | - | - | - | 3 |
16 | +2 | ![]() |
13 | 5 | - | - | - | - | 1 | 2 |
17 | -1 | ![]() |
13 | 3 | - | - | - | - | - | 3 |
18 | -1 | ![]() |
9 | 2 | - | - | - | - | - | 3 |
19 | 0 | ![]() |
13 | - | - | - | - | - | - | 3 |
20 | 0 | ![]() |
10 | - | - | - | - | - | - | 2 |
21 | 0 | ![]() |
2 | - | - | - | - | - | - | - |
22 | +1 | ![]() |
3 | - | - | - | - | - | - | 1 |
23 | -1 | ![]() |
4 | - | - | - | - | - | - | 2 |
Niesklasyfikowani | ||||||||||
- | ![]() |
1 | - | - | - | - | - | - | 1 | |
P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Konstruktorzy
[edytuj | edytuj kod]P | +/- | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 0 | ![]() |
26 | 146 | 8 | 4 | 2 | 4 | 4 | 2 |
2 | 0 | ![]() |
26 | 105,5 | 3 | 5 | 4 | 4 | 3 | 4 |
3 | 0 | ![]() |
25 | 62 | 1 | 1 | 4 | - | 1 | 4 |
4 | 0 | ![]() |
26 | 47 | 1 | 1 | - | 2 | - | 6 |
5 | 0 | ![]() |
26 | 38,5 | - | - | 3 | 1 | 2 | 3 |
6 | 0 | ![]() |
26 | 30,5 | - | - | - | - | 1 | 3 |
7 | 0 | ![]() |
26 | 20 | - | 1 | - | - | - | 3 |
8 | 0 | ![]() |
26 | 20 | - | - | - | 1 | 1 | 5 |
9 | 0 | ![]() |
26 | 13 | - | 1 | - | 1 | 1 | 4 |
10 | 0 | ![]() |
26 | 5 | - | - | - | - | - | 8 |
P | +/- | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Prowadzenie w wyścigu
[edytuj | edytuj kod]Nr | Kierowca | Okrążenia | Suma | ||
---|---|---|---|---|---|
23 | ![]() |
20-29, 38-53 | 26 | ||
1 | ![]() |
1-15, 30-34 | 20 | ||
4 | ![]() |
16-19, 35-37 | 7 | ||
|