Icelandair

Icelandair

Flugleidir HF.

IATA FI ICAO ICE Znak ICE AIR
Historia
Data założenia	czerwiec 1937
Lokalizacja
Państwo	Islandia
Baza	Reykjavík-Keflavík
Główne porty lotnicze	Reykjavík
Kooperacja
Program lojalnościowy	Saga Club
Flota
Liczba samolotów	48
Liczba tras	60
Przedsiębiorstwo
Członkowie zarządu	Bogi Nils Bogason
Strona internetowa

Boeing 757-200 w barwach Icelandair

Icelandair – islandzka narodowa linia lotnicza z siedzibą w Reykjaviku, latająca na trasach krajowych i międzynarodowych.

Historia

Pierwsze samoloty pojawiły się na Islandii w 1919. Linie lotnicze Icelandair powstały natomiast w 1937, najpierw pod nazwą Flugfélag Akureyrar (czyli Towarzystwo Lotnicze Akureyri), swoją bazę miało bowiem w położonym na północy kraju mieście Akureyri. W 1943 przedsiębiorstwo przeniosło się do stolicy Reykjaviku i zmieniło nazwę na Flugfélag Íslands (‘Islandzkie Towarzystwo Lotnicze’).

W 1944 pojawiła się konkurencja pod postacią linii Loftleiðir, znanych także pod nazwą Icelandic Airlines. To jednak Flugfélag Íslands był pierwszym przewoźnikiem, który uruchomił połączenia międzynarodowe. Celem tych pierwszych lotów w 1945 była Dania. Loftleiðir uruchomiły własne połączenia międzynarodowe dwa lata później, za to w 1953 jako pierwsze islandzkie linie lotnicze zaczęły przewozić pasażerów przez Atlantyk.

Ostra rywalizacja między liniami trwała aż do 1973, kiedy to oba przedsiębiorstwa połączyły się. Nowe linie początkowo działały pod nazwą Flugleiðir powstałą z połączenia starych nazw. Jednak w 1979 zmieniono nazwę na Icelandair, ale nazwę Flugleiðir zachowały dla linii krajowych. W latach 90. rozszerzały swoją działalność, zwłaszcza w przewozach towarowych (cargo).

Przez długi okres linie używały samolotów Douglas DC-8 i Boeing 727, a w latach 90. zmieniły je na Boeing 757. Na krótszych trasach krajowych używano też Boeingów 737.

Samoloty Icelandair służą islandzkiemu prezydentowi w czasie jego oficjalnych podróży za granicę.

Flota

Według stanu na październik 2025 flota Icelandair składała się z 48 samolotów, w tym 2 przeznaczonych do transportu cargo, o średnim wieku 15,1 lat:

Samolot			Liczba miejsc			Uwagi
Model	Aktywne	Zamówione	B	E	Łącznie
Airbus A321neo	4	2	22	165	187	W trakcie dostawy od 2024
Airbus A321 XLR	–	13				Dostawa planowana od 2029
Boeing 737 MAX 8	17	–	16	144	160
Boeing 737 MAX 9	4	–	16	162	178
Boeing 757-200	10	–	80	–	80	Wycofanie planowane do 2026
			22	161	183
			20	164	184
Boeing 757-300	2	–	22	203	225
Boeing 767-300	3	–	25	237	261
	2		konfiguracja cargo
Dash 8-200	3	–	–	37	37
Dash 8-400	3	–	–	76	76
Łącznie	48	15

Linie partnerskie

Icelandair oferuje połączenia w formule codeshare z następującymi liniami:

airBaltic Air Greenland Air India Alaska Airlines Atlantic Airways Emirates Finnair

ITA Airways JetBlue SAS Southwest Airlines TAP Portugal Turkish Airlines

Boeing 757-200 w barwach Icelandair

Linki zewnętrzne

• Oficjalna strona Icelandair
• Zdjęcia samolotów Icelandair
• Opinie pasażerów o Icelandair (ang.)