Icelandair
 |
Ten artykuł od 2017-10 wymaga zweryfikowania podanych informacji. |
.JPG) Boeing 757-200 w barwach Icelandair | ||||
| ||||
| Historia | ||||
| Data założenia |
1937 | |||
|---|---|---|---|---|
| Lokalizacja | ||||
| Państwo | ||||
| Baza |
Port lotniczy Keflavík | |||
| Główne porty lotnicze |
Port lotniczy Keflavík Port lotniczy Reykjavík | |||
| Kooperacja | ||||
| Program lojalnościowy |
Saga Club | |||
| Flota | ||||
| Liczba samolotów |
48 | |||
| Liczba tras |
49 | |||
| Przedsiębiorstwo | ||||
| Członkowie zarządu |
Birkir Hólm Guðnason | |||
| Strona internetowa | ||||
Icelandair – islandzkie narodowe linie lotnicze, latające na liniach krajowych i międzynarodowych (kod linii IATA: FI).
Pierwsze samoloty pojawiły się na Islandii w 1919 roku. Linie lotnicze Icelandair powstały natomiast w 1937, najpierw pod nazwą Flugfélag Akureyrar (czyli Towarzystwo Lotnicze Akureyri), swoją bazę miało bowiem w położonym na północy kraju mieście Akureyri. W 1943 przedsiębiorstwo przeniosło się do stolicy Reykjaviku i zmieniło nazwę na Flugfélag Íslands (‘Islandzkie Towarzystwo Lotnicze’).
W 1944 pojawiła się konkurencja pod postacią linii Loftleiðir, znanych także pod nazwą Icelandic Airlines. To jednak Flugfélag Íslands był pierwszym przewoźnikiem, który uruchomił połączenia międzynarodowe. Celem tych pierwszych lotów w 1945 była Dania. Loftleiðir uruchomiły własne połączenia międzynarodowe dwa lata później, za to w 1953 jako pierwsze islandzkie linie lotnicze zaczęły przewozić pasażerów przez Atlantyk.
Ostra rywalizacja między liniami trwała aż do 1973, kiedy to oba przedsiębiorstwa połączyły się. Nowe linie początkowo działały pod nazwą Flugleiðir powstałą z połączenia starych nazw. Jednak w 1979 zmieniono nazwę na Icelandair, ale nazwę Flugleiðir zachowały dla linii krajowych. W latach 90. rozszerzały swoją działalność, zwłaszcza w przewozach towarowych (cargo).
Przez długi okres linie używały samolotów Douglas DC-8 i Boeing 727, a w latach 90. zmieniły je na Boeing 757. Na krótszych trasach krajowych używano też Boeingów 737.
Samoloty Icelandair służą islandzkiemu prezydentowi w czasie jego oficjalnych podróży za granicę.
Flota[edytuj | edytuj kod]
Stan na styczeń 2024
| Samolot | Posiadane | Zamówione | Ilość miejsc | Uwagi |
| Boeing 757-200 | 25 | 0 | 183 | |
| Boeing 757-200F | 2 | 0 | Nie dotyczy | |
| Boeing 757-300 | 1 | 0 | 222 | |
| Boeing 767-300ER | 4 | 0 | 262 | |
| Boeing 737-800 MAX | 9 | 0 | 153 | |
| Boeing 737-900 MAX | 7 | 0 | 172 | |
| Boeing 787-8 | 0 | 1 | 250 | Zamówienie zmniejszono z 4 do 1 samolotu .Nie ma określonej daty dostarczenia samolotu |
| Ogółem | 48 | 1 |
Kierunki lotów[edytuj | edytuj kod]
Ameryka Północna[edytuj | edytuj kod]
- Edmonton – Port lotniczy Edmonton
- Halifax – Port lotniczy Halifax (sezonowo)
- Montreal – Port lotniczy Montreal-Pierre Elliott Trudeau
- Toronto – Port lotniczy Toronto-Lester B. Pearson
- Vancouver – Port lotniczy Vancouver
- Anchorage – Port lotniczy Anchorage-Ted Stevens
- Boston – Port lotniczy Boston
- Chicago – Port lotniczy Chicago-O’Hare
- Cleveland – Port lotniczy Cleveland-Hopkins
- Denver – Port lotniczy Denver
- Dallas – Port lotniczy Dallas-Fort Worth
- Filadelfia – Port lotniczy Filadelfia
- Kansas City – Port lotniczy Kansas City
- Minneapolis – Port lotniczy Minneapolis-St. Paul (sezonowo)
- Nowy Jork – Port lotniczy Nowy Jork-JFK
- Orlando – Port lotniczy Orlando
- Portland – Port lotniczy Portland
- Seattle – Port lotniczy Seattle-Tacoma
- Tampa Bay – Port lotniczy Tampa
- Waszyngton – Port lotniczy Waszyngton-Dulles
Europa[edytuj | edytuj kod]
- Billund – Port lotniczy Billund (czarter)
- Kopenhaga – Port lotniczy Kopenhaga-Kastrup
- Berlin – Port Lotniczy Berlin-Tegel
- Frankfurt – Port lotniczy Frankfurt-Hahn
- Hamburg – Port lotniczy Hamburg
- Monachium – Port lotniczy Monachium
- Bergen – Port lotniczy Bergen-Flesland
- Oslo – Port lotniczy Oslo-Gardermoen
- Stavanger – Port lotniczy Stavanger
- Trondheim – Port lotniczy Trondheim-Værnes
- Aberdeen – Port lotniczy Aberdeen
- Belfast – Port lotniczy Belfast-International
- Birmingham – Port lotniczy Birmingham
- Glasgow – Port lotniczy Glasgow
- Londyn – Port lotniczy Londyn-Heathrow i Port lotniczy Londyn-Gatwick
- Manchester – Port lotniczy Manchester
Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]
- Oficjalna strona Icelandair
- Szczegółowy wykaz i spis samolotów. planespotters.net. [zarchiwizowane z tego adresu (2008-01-19)].
- Zdjęcia samolotów Icelandair
- Opinie pasażerów o Icelandair (ang.)
