Saab 600

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
To jest stara wersja tej strony, edytowana przez Paweł Ziemian BOT (dyskusja | edycje) o 10:34, 17 sty 2018. Może się ona znacząco różnić od aktualnej wersji.
Saab 600
Ilustracja
Inne nazwy

Lancia Delta
Lancia-Saab 600

Producent

Saab
Lancia

Projektant

Giorgetto Giugiaro

Zaprezentowany

Frankfurt Motor Show 1979

Okres produkcji

1980 - 1982

Miejsce produkcji

 Szwecja, Trollhättan

Poprzednik

Saab 96

Następca

Saab 9-2X

Dane techniczne
Segment

C

Typy nadwozia

5-drzwiowy hatchback

Silniki

R4 1.5 8V 85 KM

Skrzynia biegów

5-biegowa manualna

Napęd

przedni

Długość

3895 mm

Szerokość

1620 mm

Wysokość

1380 mm

Rozstaw osi

2475 mm

Masa własna

950 kg

Zbiornik paliwa

55 l

Liczba miejsc

5

Bagażnik

260 l

Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze

Lancia Delta I

Pokrewne

Fiat Ritmo
Lancia Prisma

Konkurencja

Alfa Romeo 33
Ford Escort
Honda Civic
Peugeot 309
Volkswagen Golf

Saab 600 - samochód osobowy klasy kompaktowej szwedzkiej marki Saab produkowany w latach 1980 - 1982 we współpracy z włoską marką Lancia. Samochód został po raz pierwszy zaprezentowany podczas targów motoryzacyjnych we Frankfurcie w 1979 roku.

Historia i opis modelu

Tył bliźniaczego modelu Lancia Delta

Na przełomie lat 70. i 80. XX wieku Saab potrzebował wsparcia finansowego przy opracowaniu nowego modelu pojazdu, następcy modelu 96. Postanowiono nawiązać współpracę z innym producentem samochodów. Ostatecznie zawarta została umowa o współpracy wraz z w włoskim koncernem FIAT i kilkoma firmami z jego grupy: Alfa Romeo i Lancia. Na podstawie umowy opracowane zostały na wspólnej platformie Lancia Thema, Alfa Romeo 164, Saab 9000 oraz Fiat Croma[1]. Jedną z części tej umowy była sprzedaż przez Saaba na rynku szwedzkim modelu Lancia Delta, pod zmienioną nazwą na Saab 600. Pojazd zaprojektowany został przez Giorgetto Giugiaro. Model Delta zdobył w 1980 roku tytuł Europejskiego Samochodu Roku.

Saab 600 zwany też Saab-Lancia 600 różnił się od pierwowzoru głównie znaczkami. Model ten był dopasowany do oferty Saaba, ponieważ posiadał napęd przedni i nadwozie typu hatchback. Dzięki współpracy między Lancią a Saabem oba pojazdy otrzymały dobre zabezpieczenie antykorozyjne i dobre przystosowanie do zimnego klimatu. Model oferowany był wyłącznie na rynku szwedzkim i norweskim. Sporadyczne egzemplarze kupić można było także we Finlandii, Danii oraz na Islandii[2].

Silniki

Model Pojemność
skokowa
[cm³]
Typ silnika Rodzaj silnika Moc maksymalna
[KM] (kW) przy obr/min
Maks. moment
obrotowy [Nm]
przy obr/min
Przyspieszenie
0-100 km/h [s]
Prędkość
maks. [km/h]
Średnie spalanie
[l/100 km]
Silniki benzynowe:
1.5 8V 1498 R4 Wolnossący 85 (63)/5800 125/3500 12,5 161 9,1

Wersje wyposażeniowe[3]

  • GL
  • GLS
  • GLE

Przypisy

  1. Saab 600: 1980/82. saabhistory.com. [dostęp 2015-01-31].
  2. Wojciech Kaczełek: Subaru w skórze Saaba i Lotus ze znaczkiem Kii - auta sprzedawane pod różnymi markami [cz. 1]. autokult.pl. [dostęp 2015-01-31].
  3. Saab-Lancia 600. saabplanet.com. [dostęp 2015-01-31].