Fotoradar

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacji, wyszukiwania
Maszt TraffiTower wyposażony w fotoradar MultaRadar CM – wersja stacjonarna
Fotoradar w Markach

Fotoradarurządzenie służące do rejestrowania przekroczenia dopuszczalnej prędkości pojazdów. Jest montowane na statywie i może być zasilane z akumulatora albo umieszczone w obudowie na specjalnym słupie i wówczas zasilane z sieci miejskiej lub akumulatora. Fotoradar fotografuje pojazdy, które przekraczają określoną w danym miejscu prędkość. W zależności od sposobu umieszczenia może mierzyć prędkość pojazdu zbliżającego się lub oddalającego od obiektywu. Wtedy jednak nie może zarejestrować twarzy kierowcy, co może być ważne jeśli pojazd został pożyczony. W starszych urządzeniach zdjęcia są zapisywane na kliszy fotograficznej, w nowszych na elektronicznym nośniku danych lub przesyłane na bieżąco do centrali systemu.

Fotoradar rejestruje:

  • samochód
  • numer rejestracyjny
  • wizerunek kierującego
  • datę i godzinę zdarzenia
  • miejsce popełnienia wykroczenia
  • prędkość z jaką jechał samochód
  • prędkość dozwoloną

Zaletą tego urządzenia jest to, że rejestruje wykroczenia bez konieczności zatrzymywania kierowców. Fotoradar musi posiadać ważne świadectwo legalizacji, które jest niezbędne podczas jego użytkowania.

W celu uporządkowania i centralizacji systemu fotoradarów wprowadzono system CANARD w ramach którego 576 masztów do fotoradarów należących do Policji i 445 do GDDKiA[1], przekazano Inspekcji Transportu Drogowego. Część urządzeń (atrapy, maszty bez podłączonej energii elektrycznej) została zdemontowana[2], puste maszty mają zostać wyposażone w urządzenia rejestrujące, oprócz tego powstaną zupełnie nowe maszty[3]. Obecnie Inspekcja Transportu Drogowego ma w dyspozycji 870 masztów[4]. Oprócz tego fotoradarami dysponują lokalne straże gminne.

Zobacz też[edytuj | edytuj kod]

Przypisy

Commons in image icon.svg