ORP Grom (1937)
Z Wikipedii
| ORP Grom | |
 |
|
| Historia |  |
|---|---|
| Położenie stępki | 17 lipca 1935 |
| Wodowanie | 20 lipca 1936 |
| Oddanie do służby | 11 maja 1937 |
| Wycofanie ze służby | 4 maja 1940 |
| Status okrętu | zatopiony przez lotnictwo niemieckie |
| Stocznia | J. Samuel White & Co. Ltd., Cowes, Wielka Brytania |
| Dane taktyczno-techniczne | |
| Wyporność | standardowa - 1975 t normalna - 2183 t pełna - 2400 t |
| Długość | 114,0 m |
| Szerokość | 11,3 m |
| Zanurzenie | 3,3 m |
| Napęd | 2 zespoły turbin parowych Parsonsa z przekładnią o mocy łącznej 54 000 KM, 3 kotły wodnorurkowe walczakowe opalane mazutem, 2 śruby |
| Prędkość | 39,5 węzłów |
| Zasięg | 3500 Mm przy prędkości 15 w |
| Załoga | 192 ludzi |
| Uzbrojenie | 7 dział kalibru 120 mm wz. 34/36 Bofors (3 x II i 1 x I); 2 podwójnie sprzężone działka przeciwlotnicze 40 mm wz 36 Bofors, 4 podwójnie sprzężone nkm przeciwlotnicze 13,2 mm wz 30 Hotchkiss, 6 wyrzutni torpedowych kalibru 550 mm z reduktorami dla torped 533 mm (2 x III), 2 podpokładowe wyrzutnie bomb głębinowych (20 bomb wz BH 200) i 44 miny (stan na 1937) |
ORP "Grom" - nazwa noszona przez polskie okręty. Pod polską banderą pływały dwa niszczyciele o tej nazwie, a aktualnie pływa mały okręt rakietowy: Niszczyciel typu Grom, okręt bliźniaczy ORP Błyskawica.
Spis treści |
[edytuj] Historia
Stępkę pod okręt położono 17 lipca 1935 w stoczni J. Samuel White & Co. Ltd. w Cowes w Wielkiej Brytanii. Wodowanie nastąpiło 20 lipca 1936, a podniesienie bandery 11 maja 1937. 4 maja 1940 ORP Grom został zatopiony pod Narwikiem w fiordzie Rombakken przez pojedynczy samolot niemiecki Heinkel He 111 (zginęło 59 członków załogi, w tym 1 oficer, 25 podoficerów i 33 marynarzy). 2 bomby lotnicze trafiły w załadowaną wyrzutnię torpedową oraz w okolice komina. Eksplozja spowodowała przełamanie się okrętu i zatonięcie w przeciągu raptem 2-3 minut. 6 października 1986 przeprowadzono pierwsze badanie wraku spoczywającego na głębokości 105 m.
[edytuj] Dane
- Zapas paliwa: normalny 130 t, maksymalny 350 t
- Znaki taktyczne: "G", "H 71"
[edytuj] Odeszli na Wieczną Wachtę
- Alojzy Krąkowski – kpt. mar., II of. mech.
- Edmund Domicz – st. bosman
- Jan Hojło – st. bosman
- Władysław Jarczyński – st. bosman
- Mieczysław Kołakowski – st. bosman
- Wacław Perkowski – st. bosman
- Michał Wojdyło – st. bosman
- Stefan Baumert – bosman
- Wiktor Borek – bosman
- Kazimierz Januszewski – bosman
- Jerzy Jurkowski – bosman
- Józef Kucharski – bosman
- Józef Kurek – bosman
- Stanisław Leszczyński – bosman
- Józef Pniak – bosman
- Józef Borkowski – bosmanmat
- Kazimierz Dmochowski – bosmanmat
- Wacław Kamiński – bosmanmat
- Józef Łuszczewski – bosmanmat
- Marcin Łyskawa – bosmanmat
- Stanisław Mejdus – bosmanmat
- Paweł Noga – bosmanmat
- Dominik Żyźniewski – bosmanmat
- Jan Adamczyk – mat
- Jan Bednarz – mat
- Edmund Bielak – mat
- Edward Czechowski – mat
- Tadeusz Dwornicki – mat
- Stefan Köhna – mat
- Ryszard Książonek – mat
- Franciszek Pauka – mat
- Roman Press – mat
- Jerzy Skorski – mat
- Stanisław Zegartowski – mat
- Władysław Zieliński – mat
- Henryk Boryczko – st. marynarz
- Wacław Cytowicz – st. marynarz
- Tadeusz Dziak – st. marynarz
- Jan Fornalik – st. marynarz
- Jerzy Głażewski - st. marynarz
- Władysław Głowacki – st. marynarz
- Tadeusz Górzycki – st. marynarz
- Władysław Kostecki – st. marynarz
- Edward Kubalski – st. marynarz
- Mieczysław Materka – st. marynarz
- Piotr Misztal – st. marynarz
- Zdzisław Owczarek – st. marynarz
- Tadeusz Podstolak – st. marynarz
- Stanisław Ruszkiewicz – st. marynarz
- Józef Więzewski (?) – st. marynarz
- Leon Chylewski – marynarz
- Teodor Ebertowski – marynarz
- Zbigniew Gąsiorowski – marynarz
- Kazimierz Major – marynarz
- Zygmunt Muchar – marynarz[1]
- Jan Nowak – marynarz
- Bronisław Peissert – marynarz
- Jan Sejbuk – marynarz
- Józef Szwechtowicz – marynarz
- ↑ zmarł 5.V.1940 na okręcie szpitalnym "Atlantis"
[edytuj] Galeria
 |
 |
 |
[edytuj] Źródła
- Jerzy Pertek: Mała flota wielka duchem. Poznań: Wydawnictwo Poznańskie, 1989. ISBN 83-210-0697-3.
[edytuj] Zobacz też
