Siły Powietrzne Zjednoczonych Emiratów Arabskich
| |
| Państwo | |
|---|---|
| Siły zbrojne | |
| Nazwa skrócona |
UAEAF |
| Data utworzenia |
1972 |
| Znak rozpoznawczy |
|
Siły Powietrzne Zjednoczonych Emiratów Arabskich (arab. القوات الجوية الإماراتية; trb. Al-Quwwāt al-Jawiyya al-Imārātiyya) – wojska lotnicze Państwa Zjednoczonych Emiratów Arabskich. Lotnictwo istniało w kraju od 1968 roku, gdy Emiraty kontrolowała Wielka Brytania, kraj stał się suwerenny dopiero w 1971 roku, od tego czasu większość uzbrojenia należy de facto do emiratu Abu Zabi.
Od momentu powstania zaopatrywały się głównie w Europie, a od niedawna rolę tę przejęły Stany Zjednoczone. Emirskie bazy lotniczych są też wykorzystywana przez kraje sojusznicze, szczególnie przez USAF. Od 2004 UAEAF są wyłącznym użytkownikiem najnowocześniejszej wersji F-16E/F Block 60, którą stworzono na zamówienie ZEA.
14 marca 2016 roku podczas lotu bojowego w rejonie Adenu zniszczeniu uległ dwumiejscowy myśliwiec bombardujący Mirage 2000-9. Obaj piloci zginęli, a przyczyną prawdopodobnie było usterka techniczna lub błąd pilota[1]. W 2016 r. zamówiono również 8 sztuk bezzałogowych samolotów rozpoznawczych P.1HH Hammerhead, na kwotę 316 mln euro[2].
Organizacja
[edytuj | edytuj kod]Zachodnie Dowództwo Powietrzne, z siedzibą w Abu Zabi
- Skrzydło Myśliwskie – Baza Al Dhafra, 32 km na południe od Abu Zabi
- 1 Eskadra - F-16E/F
- 2 Eskadra - F-16E/F
- 3 Eskadra - F-16E/F
- 71 Eskadra - Mirage 2000
- 76 Eskadra - Mirage 2000
W bazie stacjonują też KC-10 Extender, E-3 Sentry, U-2 Dragon Lady i RQ-4 Global Hawk.
- Skrzydło Myśliwskie – Baza Al Safran, 120 km na południowy zachód od Abu Zabi
- 86 Eskadra - Mirage 2000
Centralne Dowództwo Powietrzne, z siedzibą w Dubaju
- Baza Al Minhad, 24 km na południe od Dubaju
- 102 Eskadra Wsparcia - BAE Hawk Mk.102
- Grupa SAR - AB-412, AW139
- Transport Squadron - C-130H-30, L-100-30 Hercules
Z bazy korzystją też wojsko Brytyjskie, Australijskie, Nowo Zelandzkie i Holenderskie.
Dowództwo Operacji Specjalnych, z siedzibą w Abu Zabi
- 18 Grupa – Baza Sas Al Nakheel, wyspa Sas Al Nakheel 10 km na wschód od Abu Zabi
- Eskadra Operacji Specjalnych - UH-60M/L Black Hawk, CH-47D Chinook, AS.365N3 Dauphin II, EC 155B1, Cessna 208B Grand Caravan II
Dowództwo Armii, z siedzibą w Abu Zabi
- 10 Brygada Lotnictwa Armii – Baza Al Dhafra - AS.550C3 Fennec, AH-64A Apache
Wyposażenie
[edytuj | edytuj kod]Obecne
[edytuj | edytuj kod]
,_United_Arab_Emirates_-_Air_Force_AN0205132.jpg)
.jpg)
| Samolot | Producent | Typ | Wersja | Ilość | Uwagi | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Samoloty myśliwskie | ||||||
| Lockheed Martin F-16 Desert Falcon |  Stany Zjednoczone |
Myśliwiec wielozadaniowy | E Block 60 F Block 60 |
53 25 |
Dostarczono 80, 1 rozbity, 1 uszkodzony. | |
| Dassault Mirage 2000 |  Francja |
Myśliwiec wielozadaniowy | 2000-9EAD 2000-9RAD 2000-9DAD 2000-9 2000-9D |
22 8 6 19 12 |
W latach 1989–1991 zakupiono 22 M2000EAD, 8 M2000RAD (rozpoznawcze) i 6 M2000DAD (treningowe), od 2003 dokupiono 20 M2000-9 i 12 M2000-9D (wersja eksportowa M2000-5 Mk.2) oraz zmodernizowano 30 starszych maszyn. 1 utracono. | |
| 139 | ||||||
| Samoloty transportowe/specjalne | ||||||
| Airbus A330 MRTT | Francja |
Transportowy/tankowiec | A330-243 MRTT | 3 | Dostarczone w 2013. | |
| Boeing C-17 Globemaster III | Stany Zjednoczone |
Ciężki transportowiec | C-17A | 6[3] | ||
| Lockheed C-130 Hercules | Stany Zjednoczone |
Taktyczny transportowiec | C-130H C-130H-30 L-100-30 |
3[4] 1[5] 3[6] |
W 2008 C-130H rozbił się w Kabulu[7]. | |
| CASA CN-235 |  Indonezja |
Taktyczny transportowiec | CN-235-100 | 7 | ||
| Bombardier Dash 8 |  Kanada |
Morski patrolowiec | DHC-8-315Q MPA | 2[8] | ||
| Saab 340 AEW&C Erieye |  Szwecja |
AWACS | AEW&C Erieye | 0[9] | Zamówiono 2 z radarem Erieye[10]. | |
| Cessna 208 | Stany Zjednoczone |
Transportowy | 208B | 7 | ||
| De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter | Kanada |
Transportowy | DHC-6-300 | 1[11] | ||
| Piaggio P.180 Avanti |  Włochy |
VIP/MEDAVAC | 2 | [12] | ||
| Samoloty szkolno-treningowe | ||||||
| BAE Hawk |  Wielka Brytania |
szkolenie zaawansowane | Mk.61/63/102 | 36 | ||
| Aermacchi MB-339 | Włochy |
akrobacyjne | MB-339NAT | 10 | Grupa akrobacyjna Al Fursan[13][14]. | |
| Air Tractor AT-802 | Stany Zjednoczone |
Przeciwpartyzancki | AT-802U | 10 | [15] | |
| Pilatus PC-7 |  Szwajcaria |
szkolenie podstawowe | 24 | |||
| Pilatus PC-21 | Szwajcaria |
szkolenie podstawowe | 25 | Dostawy 2011-2014[16]. | ||
| Grob G 115 |  Niemcy |
szkolenie wstępne | 115TA | 12 | Zakupione w 1997. | |
| Śmigłowce | ||||||
| Boeing AH-64 Apache | Stany Zjednoczone |
Śmigłowiec szturmowy | AH-64D | 28 | W 1994 dostarczono 30 AH-64A, zmodernizowane do AH-64D Longbow. | |
| Boeing CH-47 Chinook | Stany Zjednoczone |
Śmigłowiec transportowy | CH-47D CH-47F |
8 ? |
12 CH-47C odkupiono od Libii, 8 zmodernizowanych do wersji C+/D przez Aguste. Zamówiono nowe CH-47F. | |
| Sikorsky UH-60 Black Hawk | Stany Zjednoczone |
Śmigłowiec wielozadaniowy | S-70A(UH-60L) UH-60M |
20 8[17] |
Uzbrojone w Minigun. Zamówiono 40 UH-60M. | |
| Aérospatiale SA 330 Puma | Francja Rumunia |
Śmigłowiec transportowy | SA-330F IAR-330SM |
5 10 |
W 1993 zakupiono 10 IAR-330L. | |
| AgustaWestland AW139 | Włochy |
Śmigłowiec wielozadaniowy | 8 | 6 do zadań SAR, 2 w wersji VIP. | ||
| Agusta-Bell AB-412 | Stany Zjednoczone Włochy |
Śmigłowiec wielozadaniowy | ? | do zadań SAR | ||
| Eurocopter Fennec | Francja |
Śmigłowiec rozpoznawczy | AS 550C3 | 15 | Zakupione w 2002, uzbrojone. | |
| Eurocopter Écureuil | Francja |
Śmigłowiec treningowy | AS 350B3 | 14 | Zakupione w 2002. | |
| Eurocopter Panther | Francja |
Śmigłowiec morski ZOP/SAR | AS 565SB | 11 | Lotnictwo marynarki. | |
| Suma | 374 | |||||
Do transportu VIP wykorzystywane są m.in. Boeing 747-8, Boeing 747-400, Boeing 737-800BBJ, BAe 146 należące do Abu Dhabi Amiri Flight.
Historyczne
[edytuj | edytuj kod]
Samoloty
[edytuj | edytuj kod]
Dassault Mirage 5 — 12× 5AD, 14× 5EAD, 3× 5DAD, 3× RAD od 1973 (Abu Zabi)
Aeritalia G.222 — 1×G.222L od 1976 (Dubaj)- Aermacchi MB-326 — 6×MB-326KD, 1×MB-326L, 1×MB-326LD od 1976 (Dubaj)
CASA C-212 — 4× C-212-200 od 1982 (Abu Zabi)
Pilatus PC-6 — 2× B2-H4 w latach 1989-2006 (Dubaj)
Śmigłowce
[edytuj | edytuj kod]- Aérospatiale Alouette III — 10× SA-316B od 1972 (Abu Zabi)
- Aérospatiale Puma — 5× SA-330C, 5× SA-330F od 1979 (Abu Zabi)
- Aérospatiale Gazelle — 12× SA-342L od 1979 (Abu Zabi)
Bölkow Bo 105 — 3× Bo-105CBS od 1981 (Dubaj)
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ ZEA straciły myśliwiec nad Jemenem | Konflikty.pl [online], www.konflikty.pl [dostęp 2016-12-13].
- ↑ ZEA kupiły Hammerheady - Altair Agencja Lotnicza [online], www.altair.com.pl [dostęp 2016-12-13].
- ↑ 1223 (cn F-234/UE-1), 1224 (cn F-235/UE-2), 1225 (cn F-237/UE-3), 1226 (cn F-238/UE-4), 1227, 1228
- ↑ 1211 (cn 382-4983), 1213 (cn 382-4879), 1214 (cn 382-4882)
- ↑ 312 (cn 382-4961)
- ↑ 311 (cn 382-4834) , 1216 (cn 382-4895), 1217 (cn 382-4691)
- ↑ Lockheed C-130H Hercules reg. 1212/cn 4985, rzjets.net
- ↑ 1320 (cn 610), 1321 (cn 624)
- ↑ 1331 (cn 431), 1332 (cn 409)
- ↑ UAE Buys Saab’s Erieye AEW&C Aircraft. defenseindustrydaily.com, 2011-03-16. [dostęp 2012-05-28]. (ang.).
- ↑ 2277 (cn 672)
- ↑ The United Arab Emirates Air Force selects Piaggio Aero for 2 P.180 Avanti Ii Multi-Utility Aircraft | Piaggio Aerospace [online], www.piaggioaerospace.it [dostęp 2017-11-15] (wł.).
- ↑ MB-339 zamiast M-346 [online], altair.com.pl, 28 lipca 2010 [dostęp 2012-05-28] [zarchiwizowane z adresu 2010-07-31] (pol.).
- ↑ Aermacchi MB-339NAT – United Arab Emirates – Air Force [online], airliners.net, 16 listopada 2011 [dostęp 2012-05-28] (ang.).
- ↑ AirTractor delivers UAE's first AT-802U.
- ↑ Dobre wyniki Pilatusa [online], altair.com.pl, 25 kwietnia 2012 [dostęp 2012-05-30] [zarchiwizowane z adresu 2012-06-20] (pol.).
- ↑ Sas Al Nakhl – UAE, fightercontrol.co.uk
