Belgijskie Siły Powietrzne

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacji, wyszukiwania
Luchtcomponent
Luchtcomponent
Flaga belgijskich sił powietrznych
Roundel of the Belgian Air Force.svg
Godło belgijskich sił powietrznych
Państwo  Belgia
Historia
Sformowanie 16 kwietnia 1909
Dane podstawowe
Obecny dowódca generał Gerard Van Caelenberge
Liczebność 8 600

Belgijskie siły powietrzne (Force Aêrienne Belge – FAB, od 2002 jako Luchtcomponent lub Composante air (Komponent Powietrzny Sił Zbrojnych Belgii) – siły powietrzne Belgii utworzone jako część armii belgijskiej dekretem królewskim z dnia 16 kwietnia 1909 roku jako Compagnie des Ouvries et Aérostiers.

Historia[edytuj | edytuj kod]

Początki[edytuj | edytuj kod]

Początki wojskowego lotnictwa Belgii sięgają 1909 roku kiedy to powstała samodzielna kompania balonowa. Pierwsza jednostka lotnicza - Compagnie d'Aviateurs, powstała 16 kwietnia 1913 roku i obejmowała cztery eskady po cztery samoloty każda. 20 marca 1915 roku oficjalnie utworzono belgijskie lotnictwo wojskowe - Militair Vliegwezen, które składało się z sześciu eskadr, szkoły lotniczej oraz parku samolotowego.

I wojna światowa[edytuj | edytuj kod]

W momencie wybuchu I wojny światowej Compagnie des Ouvries et Aérostiers składało się z 4 eskadr wyposażonych w samoloty Farman-Jero HF.16 i HF.20, z których tylko dwa osiągnęły gotowość bojową. W marcu 1915 roku Compagnie des Ouvries et Aérostiers zostało przemianowane na Aviation Militaire Belge. Operując z terytorium Aviation Militaire Belge Francji posiadało już 6 eskadr. Łącznie w lotnictwie belgijskim tego okresu służyło 6 Asów myśliwskich. Pierwsze zwycięstwo powietrzne dla Belgów odniósł kapitan Fernand Maximillian Leon Jacquet, który 17 kwietnia 1915 roku wraz ze swoim obserwatorem podporucznikiem Hansem Vindevogel zestrzelili niemieckiego Albatrosa. Najsłynniejszym z nich był Willy Coppens, który uzyskał łącznie 37 zwycięstw przewodząc w elitarnym klubie Balloon Buster z potwierdzonymi 35 balonami wroga.

Współczesność[edytuj | edytuj kod]

Belgijskie siły powietrzne stanowią ważną część 2 Alianckiej Floty Lotniczej NATO - 2 ATAS. Na ich wyposażeniu są samoloty F-16, które zostały dostarczone Belgii w ramach planów zaopatrzeniowych. Do szkolenia używane są samoloty SIAI-Marchetti SF-260MB oraz na samoloty Dassault/Dornier Alpha Jet. Flota śmigłowców to tylko helikoptery typu Westland Sea King Mk.4, które służą celom poszukiwawczo-ratowniczym.

Wyposażenie[edytuj | edytuj kod]

Obecne[edytuj | edytuj kod]

Zdjęcie Samolot Producent Typ Wersja Liczba sztuk Uwagi
Samoloty myśliwskie
F-16 MLU of Belgian Air Force's Solo Display Team (reg. FA-133), taxiing, Radom AirShow 2005, Poland.jpg SABCA F-16 Fighting Falcon  Stany Zjednoczone
 Belgia
Myśliwiec wielozadaniowy F-16AM MLU
F-16BM MLU
49
10
Otrzymały Mid-Life Update, pierwotnie 160 zmontowanych na licencji przez SABCA.
Szkolno-treningowe
Siai Marchetti SF 260M ST-04.jpg Aermacchi SF.260  Włochy Szkolenie podstawowe SF.260D
SF.260M
9
25
Aircraft Alpha-Jet Belge AT-18.JPG SABCA Alpha Jet  Belgia Szkolenie zaawansowane Alpha Jet 1B+ 29 Stacjonują we Francji, 33 zmontowane na licencji przez SABCA.
Samoloty transportowe
Belgian aircraft N.jpg Airbus A330  Francja Przewóz żołnierzy/VIP A330-322 1 Odkupiony od portugalskich Hi Fly, zastąpił Airbusa A310.
Airbus A400M  Europa Taktyczny transportowiec A400M 0 7 zastąpi C-130 około 2018 roku.
Falcon 20 defense belge.JPG Dassault Falcon 20  Francja Przewóz osób/lekki transportowiec Falcon 20E-5 2
Dassault Falcon 900  Francja Przewóz osób/lekki transportowiec Falcon 900B 1
Belgium af erj135 transport at riat 2010 arp.jpg Embraer ERJ 135  Brazylia Przewóz osób/lekki transportowiec ERJ 135LR 2
Belgian Air Force Embraer ERJ 145.JPG Embraer ERJ 145  Brazylia Przewóz osób/lekki transportowiec ERJ 145LR 2
Belgium Air Force C-130H Hercules CH-07 at Manston.jpg Lockheed C-130 Hercules  Stany Zjednoczone Taktyczny transportowiec C-130H 11
Śmigłowce
Belgian aircraft J.jpg Aérospatiale SA 316 Alouette III  Francja Lekki śmigłowiec użytkowy SA 316B 3 Wykorzystywane przez Marynarkę.
Belgian A109BA Helicopter anti-tank.JPG Agusta A109  Włochy Rozpoznawczy/bojowy śmigłowiec A109
A109A
12
15
NHI NH90  Europa Śmigłowiec wielozadaniowy NFH
TTH
Zamówiono 8 (4 NFH & 4 TTH)
Sea King Mk48 Tours.JPG Westland Sea King  Wielka Brytania Search and rescue Mk.48 4
Bezzałogowe aparaty latające
B-hunter.JPG RQ-5 Hunter (B-Hunter)  Izrael Taktyczny BSL MQ-5B 6

Historyczne[edytuj | edytuj kod]

Gloster Meteor F.8
Belgijski Avro Canada CF-100 Canuck pośród myśliwców NATO w 1959.
C-47 Dakota
North American T-6 Texan
Republic F-84F Thunderstreak
Dassault Mirage 5BR

Myśliwce/Myśliwsko-bombowe

Bombowce/rozpoznawcze

Treningowe

  • Belgia Stampe-et-Vertongen SV-22 - 10 od 1933
  • Belgia Stampe-et-Vertongen SV-26 - 10 od 1933
  • Belgia Stampe-et-Vertongen SV-5 - 21 od 1936
  • Holandia Koolhoven F.K.56 - 12 od 1940
  • Wielka Brytania De Havilland Tiger Moth - 15 od 1946
  • Wielka Brytania Miles Martinet - 11 od 1947

Transportowe

Śmigłowce

Ogólnego przeznaczenia/łącznikowe

Ponadto przed inwazją III Rzeszy w 1940 zamówiono lub zakupiono licencje na:

Zobacz też[edytuj | edytuj kod]

Przypisy

Bibliografia[edytuj | edytuj kod]

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]