Port lotniczy Radom-Sadków

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacji, wyszukiwania
Port lotniczy Radom
Radom Airport
Port lotniczy Radom
Państwo  Polska
Miejscowość Sadków, Radom
Kod IATA RDO
Kod ICAO EPRA
Wysokość 186 m n.p.m.
Drogi startowe
Położenie na mapie Radomia
Mapa lokalizacyjna Radomia
RDO
RDO
Położenie na mapie Polski
Mapa lokalizacyjna Polski
RDO
RDO
Ziemia 51°23′21″N 21°12′49″E/51,389167 21,213611Na mapach: 51°23′21″N 21°12′49″E/51,389167 21,213611
Strona internetowa
Port Lotniczy Radom S.A.
Forma prawna spółka akcyjna
Data założenia 2001 / 30 czerwca 2006
Lokalizacja Polska Polska
Siedziba 26-600 Radom
ul. Żeromskiego 86
Numer KRS 0000061844
Prezes Tomasz Siwak
Przewodniczący
rady nadzorczej
czteroosobowa rada nadzorcza:
przewodniczący: Robert Skiba
członkowie:
Paweł Karcz
Piotr Lasecki
Zbigniew Bartosiak
Ważni pracownicy członek zarządu:
Adam Klinert
Akcjonariusze / udziałowcy Gmina Miasta Radom
Branża lotnictwo
Produkty operator lotniska
Zatrudnienie 60 (stan na 1.04.2014)[1]
Kapitał zakładowy 58 079 300 PLN [2]
Strona internetowa
Samoloty zespołu Red Arrows podczas Radom Air Show na lotnisku Radom-Sadków


Port lotniczy Radom (znany też jako Radom-Sadków) – cywilny port lotniczy w Radomiu. Lotnisko znajduje się 3,5 km od centrum Radomia.

Obecnie lotnisko na Sadkowie jest wykorzystywane głównie przez wojsko. Od 2012 r. trwa dostosowywanie lotniska dla potrzeb cywilnych. Wiosną 2014 r. ukończono budowę terminala pasażerskiego zakupionego od portu lotniczego Łódź-Lublinek. W maju 2014 r. radomskie lotnisko zostało wpisane do krajowego rejestru lotnisk cywilnych. Od 29 maja 2014 r. podmiotem zarządzającym lotniskiem jest spółka akcyjna Port Lotniczy Radom.[3]

Historia powstawania portu[edytuj | edytuj kod]

Według oceny władz samorządowych na uruchomienie regionalnego portu lotniczego na terenie lotniska wojskowego na Sadkowie potrzeba ok. 70 mln zł. Kapitał na inwestycje pochodzić ma w założeniu z budżetu miasta Radom, źródeł unijnych, środków województwa mazowieckiego oraz inwestorów prywatnych. Teren lotniska jest obecnie własnością Skarbu Państwa, pozostającą pod zarządem Ministerstwa Obrony Narodowej. MON w sierpniu 2006 r. zdecydowało o wydzieleniu 3 ha działki na uruchomienie działalności portu lotniczego. Wcześniej zawiązano podmiot operatorski pod nazwą "Port Lotniczy Radom" S.A. 22 mln zł na wstępne prace przy uruchomieniu portu lotniczego przeznaczył w 2007 i 2008 roku samorząd miasta Radomia[4].

Lotnisko otrzymało w 2008 r. pozytywną opinię Urzędu Lotnictwa Cywilnego[5]. Z przedstawionego przez Politechnikę Wrocławską raportu wynika, że z przebadanych na Sadkowie nawierzchni lotniskowych mogą obecnie, bez konieczności dokonywania modernizacji nawierzchni drogi startowej, korzystać samoloty Boeing 737-200, Boeing 737-300 oraz Airbus A320-200[6]. Ogłoszono przetarg na wykonanie Master Planu Portu Lotniczego.

Pod koniec lutego 2012 r. zakończyły się badania środowiskowe terenu, na którym ma powstać lotnisko, a następnie spółka wystąpiła do Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska o wydanie decyzji środowiskowej, jednego z dokumentów niezbędnych do uruchomienia działalności. Opracowano także koncepcję zagospodarowania lotniska wojskowo-cywilnego oraz program funkcjonalno-użytkowy[7].

We wrześniu 2011 r. spółka otrzymała z Urzędu Lotnictwa Cywilnego zezwolenie na założenie lotniska. Zezwolenie to zawiera szereg warunków wynikających z przepisów krajowych oraz międzynarodowych, w tym 14 załącznika do Konwencji ICAO, po spełnieniu których port lotniczy Radom miał zostać wpisany do krajowego rejestru lotnisk cywilnych. 14 maja 2014 r. został wydany certyfikat lotniska użytku publicznego[8], a 29 maja 2014 r. Radom-Sadków został wpisany do rejestru lotnisk cywilnych[9]. Od tego dnia podmiotem zarządzającym radomskim lotniskiem jest spółka Port Lotniczy Radom[10] Pierwszy samolot miał wystartować z radomskiego lotniska w czerwcu 2014 r.[11], ale loty te zostały odwołane [12]. 9 czerwca 2014 lotnisko podpisało umowę wstępną z przewoźnikiem, deklarującym uruchomienie regularnych połączeń z Radomia do Wielkiej Brytanii, krajów skandynawskich, Beneluksu i Włoch[13].

Infrastruktura lotniska[edytuj | edytuj kod]

text
Złożony terminal z dodaną pergolą i logiem lotniska.

Jak opisano to w protokołach posiedzenia Sejmowej Komisji Infrastruktury, stan infrastruktury lotniska wojskowego w Radomiu jest dobry. Droga startowa ma długość 2000 metrów (z możliwością przedłużenia o 500 metrów z jednej strony, a o 200 metrów z drugiej), szerokość 45 metrów i nośność PCN 59/R/B/W/T. Posiada nawierzchnię asfaltobetonową i betonowe końcówki 200 m i 230 m. Lotnisko jest wyposażone w zasilanie energetyczne, kanalizację, sieć wodociągową, gazową i zaplecze techniczno-socjalne (bocznica kolejowa, budynki administracyjne i gospodarcze) oraz dwie radiolatarnie. Brakuje na nim jednak systemu precyzyjnego lądowania (ILS) i dobrego oświetlenia pasa startowego. W pobliżu przebiegają drogi międzynarodowe E77 (DK7/S7) i E371 (DK9), droga krajowa (DK12/S12) oraz linie kolejowe prowadzące do Warszawy, Krakowa, Łodzi i Lublina.

Przypisy

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]