AEG Dr.I

AEG Dr.I
	Dane podstawowe
Państwo	Cesarstwo Niemieckie
Producent	AEG
Typ	samolot myśliwski
Konstrukcja	jednosilnikowy trójpłat o konstrukcji drewnianej
Załoga	1
	Historia
Data oblotu	październik 1917
	Dane techniczne
Napęd	1 Mercedes D.III
Moc	160 KM (119 kW)
	Wymiary
Rozpiętość	9,4 m
Długość	6,1 m
	Masa
Własna	710 kg
Startowa	970 kg
	Osiągi
Prędkość maks.	170 km/h
	Dane operacyjne
	Uzbrojenie
	1 karabin maszynowy MG08 7.92 mm strzelający do przodu; 1 karabin maszynowy Parabellum lMG 14 7,92 mm obsługiwany przez obserwatora
	Użytkownicy
	Cesarstwo Niemieckie
	Multimedia w Wikimedia Commons

AEG Dr.I – prototyp niemieckiego jednoosobowego samolotu myśliwskiego z okresu I wojny światowej.

Konstrukcję oparto na testowanym wcześniej trzecim prototypie samolotu AEG D.I (wobec trzeciego prototypu D.I stosowane jest czasem określenie AEG D.III), przy czym główna modyfikacja polegała na zamianie układu dwupłatowego na trójpłatowy. Dzięki niej samolot zyskał na zwrotności, lecz nie wzrosły zgodnie z oczekiwaniami jego osiągi. Wobec tego z dalszych prac nad tą konstrukcją zrezygnowano.

Bibliografia[edytuj | edytuj kod]

P. Gray, O. Thetford: German Aircraft of the First World War. New York 1970, s. 239.

Samoloty myśliwskie	AEG D.I Albatros D.I Albatros D.II Albatros D.III Albatros D.V Albatros W.4 Fokker D.I Fokker D.II Fokker D.III Fokker D.IV Fokker D.V Fokker D.VI Fokker D.VII Fokker D.VIII (E.V) Fokker Dr.I Fokker E.I Fokker E.II Fokker E.III Fokker E.IV Halberstadt D.II Junkers D.I LFG Roland D.I LFG Roland D.II LFG Roland D.VI Pfalz D.III Pfalz D.VIII Pfalz D.XII Pfalz D.XV Pfalz Dr.I Pfalz E.I Siemens-Schuckert D.III Siemens-Schuckert D.IV Siemens-Schuckert E.I
Samoloty bombowe	AEG G.II AEG G.IV Gotha G.I Gotha G.IV Gotha G.V Gotha G.VI Friedrichshafen G.III S.S.W. R.III Staaken R.VI Staaken R.XIV
Wodnosamoloty i łodzie latające	Albatros W.4 Albatros W.5 Friedrichshafen FF.33 Friedrichshafen FF.49 Gotha WD.1 Gotha WD.2 Hansa-Brandenburg W.12 Hansa-Brandenburg W.29 Junkers J 11 Lübeck-Travemünde F4
Samoloty rozpoznawcze i lekkie bombowe	AEG C.I AEG C.II AEG C.III AEG C.IV AEG C.V AEG C.VI AEG C.VII AEG C.VIII AEG C.VIII Dr Ago C.I Ago C.IV Albatros C.I Albatros C.III Albatros C.V Albatros C.VII Albatros C.X Albatros C.XII Albatros C.XV Aviatik C.I Aviatik C.III DFW C.V Halberstadt C.V LFG Roland C.II LVG C.II LVG C.V LVG C.VI Rumpler C.I Rumpler C.IV Rumpler C.VII
Samoloty wielozadaniowe	Aviatik B.I Halberstadt CL.II Halberstadt CL.IV Hannover CL.II Hannover CL.V Junkers CL.I
Samoloty szturmowe	AEG J.I Albatros J.I Junkers J.I
Nieuzbrojone samoloty szkolne i rozpoznawcze	AEG B.I AEG B.II AEG B.III Albatros B.I Albatros B.II Aviatik B.II Fokker A.I Hansa-Brandenburg B.I Kondor B.I LVG B.I, B.II, B.III Rumpler C.VIII Rumpler Taube
Konstrukcje prototypowe	AEG DJ.I AEG Dr.I AEG G.I AEG PE Albatros D.IV Albatros D.VI Albatros D.VII Albatros D.IX Albatros D.X Albatros D.XI Albatros D.XII Albatros Dr.I Albatros Dr.II Albatros W.3 Albatros W.8 DFW Floh Halberstadt C.III Hansa-Brandenburg W.11 Hansa-Brandenburg W.16 Junkers J 1 Junkers J 2 Junkers J 7 Junkers J 8 Kondor D 1 Kondor D 2 Kondor D 6 Kondor D 7 Kondor W 1 LFG Roland Stralsund V 19 Pfalz D.VI Schütte-Lanz C.I
Inne	System oznaczeń niemieckich samolotów z okresu I wojny światowej