Autostrada A4 (Niemcy): Różnice pomiędzy wersjami

Długość	585 km
Kraje związkowe	Nadrenia Północna-Westfalia,; Hesja,; Turyngia,; Saksonia
	Mapa
	Zdjęcie
	; Autostrada A4 koło Drezna
Przebieg trasy
Legenda
w użyciu
A76E314	Holandia
	Odcinek o przekroju 2x2
	Odcinek o przekroju 2x3
	Odcinek o przekroju 2x4
	Odcinek o przekroju 2x3
	Odcinek o przekroju 2x2
	Hüttentalstraße
	Wariant południowy (FELS[[:d:{{{Q}}}#sitelinks-wikipedia\|(inne języki)]]{{Link-interwiki}} Brakujące pola: Q. Nieznane pola: "tam" oraz "lang".)
	Wariant północny
	Dalszy planowany odcinek
	Odcinek w ciągu
	Rozbudowa do przekroju 2x3 do jesieni 2016
	Odcinek o przekroju 2x3

Przeglądaj historię interaktywnie

[wersja przejrzana]

← poprzednia edycja następna edycja →

Usunięta treść Dodana treść

WizualnieWikikod

Jednokolumnowy

Wersja z 00:31, 22 lis 2016

Niemiecka autostrada federalna A4 (niem. Bundesautobahn 4, BAB 4, Autobahn 4) ma docelowo przecinać Niemcy na osi wschód-zachód. Przebiega od przejścia granicznego z Holandią niedaleko Akwizgranu do granicy z Polską w Jędrzychowicach k. Zgorzelca, gdzie łączy się z polską autostradą A4. Jest częścią drogi międzynarodowej E40: Ostenda – Akwizgran – Kolonia – Erfurt – Wrocław – Katowice – Kraków – Rzeszów – Lwów – Kijów. Autostrada składa się z dwóch odcinków, zachodniego (Akwizgran – Kreuztal: 156 km) i wschodniego (Kirchheim – Ludwigsdorf: 429 km). Istnieją dalekosiężne plany połączenia obu odcinków, jednak ich realizacja nie jest pewna. Dotychczas, w latach 2002-2006, dobudowano tylko krótki odcinek do węzła Olpe do drogi krajowej B54n. Budowa nie jest rzeczą pilną gdyż w chwili obecnej oba odcinki są dogodnie połączone autostradami A5 i A45 (długość trasy wynosi około 170 km, w porównaniu odległość w linii prostej wynosi około 125 km).

Budowę autostrady rozpoczęto w latach 30. Przed zaprzestaniem robót w 1943 wykonano większą część odcinka wschodniego. Autostrada doszła wtedy do Budziszyna. Dalej na wschód prace ziemne prowadzone były aż do Bolesławca, gdzie autostrada (obecnie ten odcinek leży w Polsce i nosi oznaczenia A4) miała łączyć się z autostradą Berlin – Wrocław (obecna A18).

Po podziale Niemiec w 1945 nowa granica kilkakrotnie przecinała A4, co spowodowało zamknięcie przygranicznej części trasy, która następnie popadła w ruinę. Ruch na tym odcinku otwarto dopiero po zjednoczeniu Niemiec w 1990. Odcinek autostrady w NRD przetrwał do lat 90. bez znaczących modernizacji (w kilku miejscach, na krótkich odcinkach dobudowano brakującą drugą jezdnię). Po zjednoczeniu rozpoczęto gruntowną modernizację autostrady na terenie byłej NRD. Dobudowano brakujący odcinek od Budziszyna do Ludwigsdorfu. W kilku miejscach poszerzono autostradę do trzech pasów. Na kilku krótkich odcinkach autostrada jest zbudowana na całkowicie nowym szlaku (np. dookoła Eisenach).

Zobacz też

Linki zewnętrzne (po niemiecku)

Historia budowy A4 – część 1. [dostęp 6 sierpnia 2009].
Historia budowy A4 – część 2. [dostęp 6 sierpnia 2009].
Dzieje odcinka Gerstungen-Eisenach w latach 1945-1990. [dostęp 6 sierpnia 2009].
Daty budowy odcinków autostrad w byłej NRD. [dostęp 6 sierpnia 2009].
Opis modernizacji autostrady na terenie byłego NRD. [dostęp 6 sierpnia 2009].

[:1-1] Pierwotny projekt; numer został później użyty ponownie.

[A]

@@ Linia 118: / Linia 118: @@
 {{AS-kontynuacja|ok|D-B|54|[[Hüttentalstraße]]|kierunek=do}}
 {{AS-kreska}}
+{{AS-info|styl=background:#dddddd|Wariant południowy ({{link-interwiki|Ferndorf-Eder-Lahn-Straße|lang=de|tam=Ferndorf-Eder-Lahn-Straße|tekst=FELS}})}}
-{{AS-węzeł|pro|WB||[[Biedenkopf]]}}
-{{AS-węzeł|pro|WB||[[Wetter (Hessen)]]-West}}
+{{AS-węzeł|pro|WB|31|[[Kreuztal]]}}
-{{AS-węzeł|pro|WB||Wetter (Hessen)-Süd}}
+{{AS-węzeł|pro|WA|32|opcja=ABD|Kreuztal-Buschhütten|D-B|54}}
-{{AS-węzeł|pro|WB||[[Sarnau]]}}
+{{AS-węzeł|pro|WB|33|Kreuztal-Ferndorf|D-B|508}}
-{{AS-węzeł|pro|WB||[[Cölbe]]}}
-{{AS-węzeł|pro|WB||[[Schönstadt]]}}
-{{AS-węzeł|pro|WB||[[Kirchhain]]}}
-{{AS-węzeł|pro|WB||[[Stadtallendorf]]}}
-{{AS-węzeł|pro|WA||Dreieck [[Stadtallendorf]]|D-A|49}}
-{{AS-węzeł|pro|WB||[[Neustadt (Hessen)|Neustadt]]}}
-{{AS-węzeł|pro|WA||Dreieck Neustadt (Hessen)|D-A|49}}
-{{AS-węzeł|pro|WB||[[Schwalmstadt]]}}
-{{AS-węzeł|pro|WB||[[Neukirchen (Hesja)|Neukirchen]]}}
-{{AS-węzeł|pro|WB||[[Oberaula]]}}
 {{AS-kreska}}
+{{AS-info|styl=background:#dddddd|Wariant północny}}
-{{AS-węzeł|ok|WA|31|Kirchheimer Dreieck, [[Kirchheim (Hesja)|Kirchheim]]|D-A|7|45}} [[Parking]] [[TIR]] {{AS-droga|E|40}}
+{{AS-węzeł|pro|WB|31|[[Altenkleusheim]]}}
-{{AS-obiekt|ok|MOP2|'' Kirchheim '' (w trakcie likwidacji)}}
-{{AS-obiekt|ok|PAR|''Asbachgrund/Engersburg''}}
+{{AS-węzeł|pro|WB|32|[[Littfeld]]|D-B|517}}
+{{AS-kreska}}
-{{AS-przeszkoda|ok|MOS|''Asbachtalbrücke''|dlugosc=280}}
+{{AS-info|styl=background:#dddddd|Dalszy planowany odcinek}}
-{{AS-obiekt|ok|PAR|WC – ''Auerhahnkuppe''}}
+{{AS-węzeł|pro|WB|33|[[Hilchenbach (miasto)|Hilchenbach]]}}
-{{AS-przeszkoda|ok|MOS|''Fuldabrücke''|dlugosc=110}}
-{{AS-węzeł|ok|WB|32|[[Bad Hersfeld]]|D-B|27}}[[Parking]] [[TIR]] {{AS-droga|D-B|62}}
+{{AS-węzeł|pro|WB|34|[[Erndtebrück]]}}
+{{AS-węzeł|pro|WB|35|[[Bad Berleburg]] {{AS-droga|D-B|62}}|D-B|480}}
-{{AS-przeszkoda|ok|MOS|''Talbrücke Siebenborn''|dlugosc=260}}
-{{AS-przeszkoda|ok|MOS|''Talbrücke Großer Kessel''|dlugosc=220}}
+{{AS-przeszkoda|pro|MOS|nad rzeką [[Eder (dopływ Fuldy)|Eder]]|dlugosc=}}
-{{AS-węzeł|ok|WB|33|[[Friedewald (Hesja)|Friedewald]]}}
+{{AS-węzeł|pro|WB|36|Hatzfeld (Eder)}}
+{{AS-węzeł|pro|WB|37|Battenberg {{AS-droga|D-B|236}}|D-B|253}}
-{{AS-obiekt|ok|PAR|WC – ''bez nazwy''}}
+{{AS-węzeł|pro|WB|38|Frankenberg (Eder)|D-B|252}}
-{{AS-przeszkoda|ok|MOS|''Talbrücke Eichhorst''|dlugosc=240}}
+{{AS-węzeł|pro|WB|39|Gemünden (Wohra)}}
+{{AS-węzeł|pro|WB|40|Gilserberg|D-B|3}}
+{{AS-węzeł|pro|WA|41|opcja=ABK|Schwalmstadt|D-A|49}}
+{{AS-węzeł|pro|WB|42|Schrecksbach|D-B|254}}
+{{AS-kreska}}
+{{AS-info|Odcinek w ciągu {{AS-droga|D-A|7}}}}
+{{AS-węzeł|ok|WA|88|[[Węzeł autostradowy Hattenbacher Dreieck|Hattenbacher Dreieck]] {{AS-droga|D-A|5|40}}|D-A|7|45}}
+{{AS-węzeł|ok|WB|87|[[Kirchheim (Hesja)|Kirchheim]] [[Plik:Autohof.svg|47px|alt=Parking TIR]]|D-B|454}}
+{{AS-obiekt|zły|MOP2|Kirchheim}}
+{{AS-kreska|ok}}
+{{AS-węzeł|ok|WA|31|[[Węzeł autostradowy Kirchheimer Dreieck|Kirchheimer Dreieck]]|D-A|7|45}}
+{{AS-przeszkoda|ok|MOS|Asbachtalbrücke|dlugosc=280}}
+{{AS-przeszkoda|ok|MOS|nad [[Fulda (rzeka)|Fuldą]]|dlugosc=110}}
+{{AS-węzeł|ok|WB|32|[[Bad Hersfeld]] [[Plik:Autohof.svg|47px|alt=Parking TIR]] {{AS-droga|D-B|27}}|D-B|62}}
+{{AS-przeszkoda|ok|MOS|Talbrücke Siebenborn|dlugosc=260}}
+{{AS-kreska|ok}}
+{{AS-info|Rozbudowa do przekroju 2x3 do jesieni 2016}}
+{{AS-przeszkoda|mod|MOS|Talbrücke Großer Kessel|dlugosc=220}}
+{{AS-węzeł|mod|WB|33|[[Friedewald (Hesja)|Friedewald]]}}
+{{AS-kreska|ok}}
+{{AS-obiekt|ok|PWC|Nadelöhr / Seulingswald}}
+{{AS-przeszkoda|ok|MOS|Talbrücke Eichhorst|dlugosc=240}}
 {{AS-węzeł|ok|WB|34|[[Wildeck (gmina)|Wildeck-Hönebach]]}}
+{{AS-przeszkoda|ok|MOS|nad rzeką [[Suhl]]}}
 {{AS-węzeł|ok|WB|35|[[Wildeck (gmina)|Wildeck-Obersuhl]]}}
-{{AS-węzeł|ok|WB|36|[[Gerstungen]] ( Część zachodnia )}}
+{{AS-węzeł|ok|WB|36|[[Plik:Gtk-go-down.svg|16px|]] [[Gerstungen]]}}
-{{AS-przeszkoda|ok|MOS|''Weihetalbrücke Richelsdorf''|dlugosc=584}}
+{{AS-przeszkoda|ok|MOS|Weihetalbrücke Richelsdorf|dlugosc=584}}
-{{AS-węzeł|ok|WB|36|Gerstungen ( Część wschodnia )}}
+{{AS-węzeł|ok|WB|36|[[Plik:Gtk-go-up.svg|16px|]] Gerstungen}}
-{{AS-przeszkoda|ok|MOS|''Talbrücke''|dlugosc=70}}
+{{AS-przeszkoda|ok|MOS|Talbrücke|dlugosc=70}}
-{{AS-przeszkoda|ok|MOS|''Talbrücke Fuchsloch''|dlugosc=80}}
+{{AS-przeszkoda|ok|MOS|Talbrücke Fuchsloch|dlugosc=80}}
-{{AS-węzeł|pro|WA||[[Wommen]]|D-A|44}}
+{{AS-węzeł|pro|WA||[[Wommen]]er Dreieck|D-A|44}}
-{{AS-przeszkoda|ok|MOS|''Talbrücke Wommen''|dlugosc=304}}
+{{AS-przeszkoda|ok|MOS|Talbrücke Wommen|dlugosc=304}}
-{{AS-węzeł|ok|WB|37|Wommen|D-B|400}}[[Plik:Gtk-go-up.svg|15px]]
+{{AS-węzeł|ok|WB|37|[[Plik:Gtk-go-up.svg|16px|]] Wommen|D-B|400}}
+{{AS-kreska|ok}}
-{{AS-przeszkoda|ok|MOS|''Brücke Frauenborner Bach''|dlugosc= 120}}
+{{AS-info|Odcinek o przekroju 2x3}}
-{{AS-węzeł|ok|WB|38|[[Herleshausen]]|D-B|7a}}
-{{AS-przeszkoda|ok|MOS|''Werratalbrücke Hörschel''|dlugosc=723}}
+{{AS-przeszkoda|ok|MOS|Talbrücke Frauenborner Bach|dlugosc=120}}
-{{AS-obiekt|ok|MOP2|''Eisenach''}}
+{{AS-obiekt|ok|PAR|Burgberg|góra}}
+{{AS-węzeł|ok|WB|38|[[Herleshausen]]}}
-{{AS-obiekt|ok|MOP1|''Ramsberg'' (likwidacja w przyszłości)}}[[Plik:Gtk-go-down.svg|15px]]
+{{AS-obiekt|bud|MOP2|Werratal|dół}}
-{{AS-węzeł|ok|WB|39a|[[Eisenach]]-West|D-B|7}}{{AS-droga|D-B|84}}
+{{AS-przeszkoda|ok|MOS|Werratalbrücke Hörschel|dlugosc=723}}
-{{AS-węzeł|ok|WB|39b|Eisenach-Mitte}}
+{{AS-obiekt|ok|MOP2|Eisenach|góra}}
-{{AS-przeszkoda|ok|MOS|''Talbrücke Karolinental''|dlugosc= 260}}
-{{AS-węzeł|ok|WB|40a|Eisenach-Ost|D-B|84}}{{AS-droga|D-B|19}}
+{{AS-węzeł|ok|WB|39|[[Eisenach]]-West {{AS-droga|D-B|7}}|D-B|19}}
-{{AS-węzeł|ok|WB|40b|Wutha-Farnroda|D-B|7}}{{AS-droga|D-B|88}}
+{{AS-węzeł|ok|WB|40a|Eisenach-Ost|D-B|84}}
+{{AS-przeszkoda|ok|MOS|Böbertalbrücke|dlugosc=370}}
-{{AS-obiekt|ok|MOP1|''Kleiner Hörselberg''|dół}} (likwidacja w przyszłości)
-{{AS-obiekt|ok|PAR|''bez nazwy''}}
+{{AS-obiekt|ok|PWC|Hainich}}
-{{AS-przeszkoda|ok|MOS|''Talbrücke Hörseltal''}}
+{{AS-przeszkoda|ok|MOS|Nessetalbrücke|dlugosc=380}}
-{{AS-węzeł|pro|WB||[[Sättelstädt]]}}
+{{AS-węzeł|ok|WB|40b|[[Sättelstädt]]|D-B|7}}
+{{AS-przeszkoda|ok|MOS|Talbrücke Hörseltal|dlugosc=195}}
 {{AS-węzeł|ok|WB|41a|[[Waltershausen (Turyngia)|Waltershausen]]}}
-{{AS-obiekt|ok|MOP2|''Hörselgau''|góra}}
+{{AS-obiekt|ok|MOP2|Hörselgau}}
 {{AS-węzeł|ok|WB|41b|[[Gotha]]-[[Boxberg (tor wyścigowy)|Boxberg]]}}
-{{AS-węzeł|ok|WB|42|Gotha|D-B|247}}[[Parking]] [[TIR]]
+{{AS-węzeł|ok|WB|42|Gotha [[Plik:Autohof.svg|47px|alt=Parking TIR]]|D-B|247}}
-{{AS-przeszkoda|ok|MOS|''Apfelstädttalbrücke''|dlugosc= 150}}
+{{AS-przeszkoda|ok|MOS|Apfelstädttalbrücke|dlugosc=150}}
-{{AS-obiekt|ok|PAR|WC – ''bez nazwy''|dół}}
+{{AS-obiekt|ok|PWC|Drei Gleichen|dół}}
 {{AS-węzeł|ok|WB|43|[[Wandersleben]]}}
-{{AS-węzeł|ok|WB|44|[[Neudietendorf]] /[[Arnstadt]]-West}}[[Parking]] [[TIR]]
+{{AS-węzeł|ok|WB|44|[[Neudietendorf]] [[Plik:Autohof.svg|47px|alt=Parking TIR]]}}
 {{AS-węzeł|ok|WA|45|Kreuz [[Erfurt]]|D-A|71}}
-{{AS-przeszkoda|ok|MOS|''Gerabrücke''|dlugosc= 110}}
+{{AS-przeszkoda|ok|MOS|nad [[Gera|Gerą]]|dlugosc=110}}
 {{AS-węzeł|ok|WB|46|Erfurt-West|D-B|4}}
-{{AS-obiekt|ok|PAR|WC- ''Willroder Forst''}}
+{{AS-obiekt|ok|PWC|Willroder Forst}}
 {{AS-węzeł|ok|WB|47a|Erfurt-Ost}}
-{{AS-węzeł|ok|WB|47b|Erfurt-[[Vieselbach]]}}[[Parking]] [[TIR]]
+{{AS-węzeł|ok|WB|47b|Erfurt-[[Vieselbach]] [[Plik:Autohof.svg|47px|alt=Parking TIR]]}}
-{{AS-obiekt|ok|MOP2|''Eichelborn''}}
+{{AS-obiekt|ok|MOP2|Eichelborn}}
 {{AS-węzeł|ok|WB|48|[[Nohra (powiat Weimarer Land)|Nohra]]}}
 {{AS-węzeł|ok|WB|49|[[Weimar]]|D-B|85}}
-{{AS-obiekt|ok|PAR|WC- ''bez nazwy''}}
+{{AS-obiekt|ok|PWC|Habichtfang}}
-{{AS-węzeł|ok|WB|50|[[Apolda]]|D-B|87}} [[Parking]] [[TIR]]
+{{AS-węzeł|ok|WB|50|[[Apolda]] [[Plik:Autohof.svg|47px|alt=Parking TIR]]|D-B|87}}
-{{AS-przeszkoda|ok|MOS|''Ilmtalbrücke''|dlugosc= 385}}
+{{AS-przeszkoda|ok|MOS|nad rzeką [[Ilm (dopływ Soławy)|Ilm]]|dlugosc=385}}
 {{AS-węzeł|ok|WB|51|[[Magdala (miasto w Niemczech)|Magdala]]}}
-{{AS-obiekt|ok|MOP1|''Schorba''}}
 {{AS-węzeł|ok|WB|52|[[Schorba]]}}
-{{AS-obiekt|ok|PAR|''bez nazwy''}}
+{{AS-przeszkoda|ok|TUN|[[Jagdbergtunnel]]|dlugosc=3074 m/3070}}
 {{AS-węzeł|ok|WB|53|[[Jena]]-[[Jena-Göschwitz (stacja kolejowa)|Göschwitz]]|D-B|88}}
-{{AS-przeszkoda|ok|MOS|''Saalebrücke''|dlugosc= 794}}
+{{AS-przeszkoda|ok|MOS|nad doliną [[Soława|Soławy]]|dlugosc=794}}
-{{AS-przeszkoda|bud|TUN|''Einhausung Lobeda''|dlugosc= 600}}
+{{AS-przeszkoda|ok|MOS|nad [[Roda (rzeka)|Rodą]]|dlugosc=}}
+{{AS-przeszkoda|ok|TUN|[[Lobdergtunnel]]|dlugosc=600}}
-{{AS-kontynuacja|pro|||Koniec: część południowa maj 2007, cz. północna wrzesień 2009}}
 {{AS-węzeł|ok|WB|54|Jena-[[Lobeda]]|D-B|88}}
-{{AS-przeszkoda|ok|MOS|''Podelsatzbrücke''|dlugosc=224}}
+{{AS-obiekt|ok|PWC|Rodablick|góra}}
-{{AS-przeszkoda|ok|MOS|''Talbrücke Zeitzgrund''|dlugosc= 295}}
+{{AS-przeszkoda|ok|MOS|Podelsatzbrücke|dlugosc=224}}
-{{AS-węzeł|ok|WB|55|[[Stadtroda]]}}[[Parking]] [[TIR]]
+{{AS-obiekt|ok|PWC|Rodablick|dół}}
-{{AS-obiekt|ok|MOP2|''Teufelstal''}}
+{{AS-przeszkoda|ok|MOS|Talbrücke Zeitzgrund|dlugosc=295}}
+{{AS-węzeł|ok|WB|55|[[Stadtroda]] [[Plik:Autohof.svg|47px|alt=Parking TIR]]}}
-{{AS-przeszkoda|ok|MOS|''Teufelstalbrücke''|dlugosc= 270}}
-{{AS-węzeł|ok|WA|56a|Hermsdorfer Kreuz|D-A|9|51}}
+{{AS-obiekt|ok|MOP2|Teufelstal}}
+{{AS-przeszkoda|ok|MOS|[[Teufelstalbrücke]]|dlugosc=270}}
-{{AS-węzeł|ok|WB|56b|[[Hermsdorf (Turyngia)|Hermsdorf]]-Ost}}[[Parking]] [[TIR]]
-{{AS-węzeł|ok|WB|57|[[Rüdersdorf bei Berlin]]}}
+{{AS-węzeł|ok|WA|56a|Hermsdorfer Kreuz {{AS-droga|D-A|9}}|E|49|51}}
+{{AS-węzeł|ok|WB|56b|[[Hermsdorf (Turyngia)|Hermsdorf]]-Ost [[Plik:Autohof.svg|47px|alt=Parking TIR]]}}
-{{AS-przeszkoda|ok|MOS|''Thieschitzer Talbrücke''|dlugosc= 270}}
+{{AS-węzeł|ok|WB|57|[[Kraftsdorf|Rüdersdorf]]}}
-{{AS-przeszkoda|ok|MOS|''Talbrücke Weiße Elster''|dlugosc= 160}}
+{{AS-przeszkoda|ok|MOS|Thieschitzer Talbrücke|dlugosc=270}}
-{{AS-węzeł|ok|WB|58a|[[Gera]](-Langenberg)|D-B|2}}{{AS-droga|D-B|7}}
+{{AS-przeszkoda|ok|MOS|nad [[Biała Elstera|Białą Elsterą]] (Talbrücke)|dlugosc=160}}
-{{AS-węzeł|ok|WB|58b|Gera}}
-{{AS-węzeł|ok|WB|59|Gera-Leumnitz}}
+{{AS-węzeł|ok|WB|58a|[[Gera]](-Langenberg)|D-B|7}}
-{{AS-węzeł|ok|WB|60|[[Ronneburg (Turyngia)|Ronneburg]]|D-B|7}}[[Parking]] [[TIR]]
+{{AS-węzeł|ok|WA|58b|opcja=ABK|Gera|D-B|2}}
+{{AS-węzeł|ok|WB|59|Gera-Leumnitz|D-B|92}}
-{{AS-przeszkoda|ok|MOS|''Sprottetalbrücke''|dlugosc= 200}}
+{{AS-węzeł|ok|WB|60|[[Ronneburg (Turyngia)|Ronneburg]] [[Plik:Autohof.svg|47px|alt=Parking TIR]]|D-B|7}}
+{{AS-przeszkoda|ok|MOS|nad [[Sprotte]] (Talbrücke)|dlugosc=200}}
+{{AS-obiekt|ok|MOP2|Altenburger Land}}
 {{AS-węzeł|ok|WB|61|[[Schmölln]]}}
-{{AS-przeszkoda|ok|MOS|''Pleißenbrücke''|dlugosc=550}}
+{{AS-przeszkoda|ok|MOS| nad [[Pleiße]]|dlugosc=550}}
-{{AS-węzeł|ok|WB|62|[[Meerane]]|D-B|93}}
+{{AS-węzeł|pro|WB||[[Crimmitschau]]}}
+{{AS-węzeł|ok|WA|62|[[Meerane]]|D-B|93}}
 {{AS-węzeł|ok|WB|63|[[Glauchau]]-West}}
-{{AS-obiekt|ok|PAR|WC- ''Am Angerberg''}}
+{{AS-obiekt|ok|PWC|Am Angerberg}}
 {{AS-węzeł|ok|WB|64|Glauchau-Ost|D-B|175}}
-{{AS-przeszkoda|ok|MOS|''Talbrücke Zwickauer Mulde''|dlugosc=550}}
+{{AS-przeszkoda|ok|MOS|nad [[Zwickauer Mulde]] (Talbrücke)|dlugosc=550}}
+{{AS-obiekt|ok|PAR|Oberwald}}
 {{AS-węzeł|ok|WB|65|[[Hohenstein-Ernstthal]]|D-B|180}}
-{{AS-obiekt|ok|PAR|}}
+{{AS-obiekt|ok|MOP1|Rabensteiner Wald|góra}}
+{{AS-obiekt|ok|PAR||dół}}
 {{AS-węzeł|ok|WB|66|[[Wüstenbrand]]}}
 {{AS-obiekt|ok|MOP1|''Rabensteiner Wald''|dół}}