Sokół 200 M411

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Sokół 200 M411
Ilustracja
Sokół 200 M411 w Muzeum Techniki i Komunikacji w Szczecinie
Producent

Państwowe Zakłady Inżynierii

Klasa

motocykl

Data premiery

1935

Okres produkcji

1935-1939

Miejsce produkcji

Warszawa  Polska

Napęd
Silnik

jednocylindrowy dwusuwowy

Pojemność

199,2 cm³

Stopień sprężania

6.5:1

Moc

7 przy 4000

Wymiary i masa
Długość

2025 mm

Szerokość

680 mm

Wysokość

965 mm

Rozstaw osi

1315 mm

Masa własna

101 kg

Osiągi
Prędkość maks.

85 km/h

Sokół Sokół 200 M411motocykl polskiej konstrukcji produkowany w Państwowe Zakłady Inżynierii w roku1939.

Dane techniczne

  • Rama podwójna, zamknięta, z kształtowników stalowych o przekroju C,
  • Zawieszenie przednie: widelec trapezowy z cierną amortyzacją,
  • Zawieszenie tylne sztywne,
  • Silnik jednocylindrowy, dwusuwowy o pojemności 199,2 cm3,
  • Stopień sprężania: 6,5:1
  • Moc: 7 KM przy 4000 obr./min.,
  • Sprzęgło wielotarczowe, mokre,
  • Skrzynka biegów o trzech przełożeniach, sterowana nogą,
  • Wymiary (dł. / szer. / wys. / rozstaw osi): 2025 / 680 / 965 / 1315 mm,
  • Masa własna: 101 kg,
  • Prędkość maksymalna: 85 km / h,
  • Zużycie paliwa: 3 l / 100 km.
Motocykl Sokół 200 wyposażony w opony polskiej firmy Stomil, lata 30. XX wieku

Bibliografia[edytuj | edytuj kod]

  • Zbigniew Otoczyński, Sokół 600 i 1000, WKiŁ, Warszawa 1999, ISBN 83-206-1292-6
  • Jan Tarczyński, Polskie motocykle 1918-1945, The Polish motorcycle industry 1918-1945, Wyd. 3 rozsz., WKiŁ, Warszawa 2005, ss. 268+12. ISBN 83-206-1579-8
  • Adam Jońca, Rajmund Szubański, Jan Tarczyński, Wrzesień 39 - Pojazdy Wojska Polskiego - barwa i broń, WKiŁ, Warszawa 1990, ss. 272. ISBN 83-206-0847-3
  • Adam Jońca, Jan Tarczyński, Krzysztof Barbarski, Pojazdy w Wojsku Polskim 1918-1939, Polish Army Vehicles - 1918-1939, Wyd. AJaKS, Komisja Historyczna byłego Sztabu Głównego Polskich Sił Zbrojnych, Pruszków, Londyn 1995, ss. 403. ISBN 83-85621-57-1