VK 3601 (H)

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj
VK 3601 (H)
Dane podstawowe
Państwo  III Rzesza
Producent Henschel
Typ pojazdu czołg ciężki
Trakcja gąsienicowa
Załoga 5
Historia
Prototypy 1942
Wycofanie 1942
Egzemplarze 1
Dane techniczne
Silnik 12-cylindrowy silnik benzynowy Maybach HL 174 chłodzony cieczą 550 KM przy 3000 obr./min.
Transmisja mechaniczna
Pancerz stalowy, 26 - 100 mm
Długość 6,05 m
Szerokość 3,14 m
Wysokość 2,7 m
Masa 40 t
Osiągi
Prędkość 40 km/h na drodze
Dane operacyjne
Uzbrojenie
1 x armata czołgowa 88 mm KwK 36 L/56
2 x karabin maszynowy MG 34

VK 3601 (H) – prototyp niemieckiego czołgu ciężkiego, wyprodukowanego w 1942 roku przez firmę Henschel.

Historia[edytuj]

9 sierpnia 1938 roku firma Henschel uzyskała zezwolenie na dalsze prowadzenie badań nad nowymi czołgami, kontynuując projekt DW. Powstały dwa projekty – lżejszy VK 3001 (H) i cięższy VK 3601 (H). Kadłub nowych pojazdów przypominał czołg PzKpfw IV, jednak podwozie składało się z nakładających się na siebie kół. Projekt zakładał, że obydwa pojazdy będą posiadały jak najwięcej wspólnych części, co ułatwi ich serwisowanie. Na początku 1942 roku zbudowano jeden prototyp oraz 5 podwozi. Pojazd miał być wyposażony w działo 75 mm KwK 42 L/70, 88 mm KwK 36 L/56(montowany w VK 4501 (P) wieży), 105 mm KwK L/28, jednak nigdy żaden prototyp nie otrzymał uzbrojenia. Ze względu na problemy z zaprojektowaniem wieży stożkowej, projekt został anulowany wraz z VK 3001 (H) w 1942 roku na rzecz projektu VK 4501 (H) – przyszłego czołgu PzKpfw VI Tiger. Wyprodukowane podwozia służyły jako pojazdy naprawcze i holowniki.

Bibliografia[edytuj]