VW typ 82E Käfer

VW typ 82E „Käfer”
Dane podstawowe
Państwo	III Rzesza
Producent	Volkswagen
Typ pojazdu	samochód osobowo-terenowy
Trakcja	kołowa (4×4)
Historia
Produkcja	1941–1945
Egzemplarze	564
Dane techniczne
Silnik	chłodzony powietrzem, gaźnikowy VW/4 Bokser o mocy 25 KM
Długość	4060 mm
Szerokość	1570 mm
Wysokość	1640 mm
Masa	755 kg (własna)
Osiągi
Prędkość	80 km/h (maksymalna)
Zasięg	420 km
Dane operacyjne

VW typ 82E Käfer – niemiecki samochód osobowo-terenowy z okresu II wojny światowej będący wojskową wersją samochodu osobowego Volkswagen Garbus.

W latach 30. XX wieku opracowano kompaktowy samochód cywilny Volkswagen Garbus. Podjęto, także pracę nad wersją wojskową. Prototyp nowego pojazdu oznaczono VW typ 62. W tym pojeździe zastosowano nowe, odkryte nadwozie. Po przeprowadzeniu testów i wprowadzeniu niezbędnych zmian w roku 1940 wprowadzono na wyposażenie Wehrmachtu samochód VW typ 82 Kübelwagen.

W roku 1941 wprowadzono kolejny pojazd wojskowy oparty na Garbusie – VW typ 82E, popularnie nazywany Käfer (pol. chrząszcz). Samochód ten w przeciwieństwie do Kübelwagena posiadał nadwozie z Garbusa. Zastosowano jednak napęd 4×4 co miało polepszyć zdolności terenowe pojazdu.

Bibliografia

• Zbigniew Lalak: Walki w Afryce. Część II. Warszawa: Edipresse Polska SA, 2005, s. 62. ISBN 83-60160-32-5.